안녕하세요.
제목 그대로 ACC ON 이후, 좀 대기했다가 시동걸면 좋은지, 아니면 그냥 바로 시동걸어도 무관한지 갑자기 궁금해서요 ㅎㅎ
(디젤차량이면 겨울에 예열때문에 저렇게 하지만...가솔린은 저런 주제로 실험이나 내용이 없어서요.)
적다보니...저런 내용으로 이슈나 유튭 영상없는걸로 봐선...아무런 상관이 없어보이긴 합니다만 ㅎㅎ;;
예전엔 ACC ON 이후, 좀 있다가 시동이었다면...요즘 달려있는 전장이 많다보니 재시작 하는게 싫어서 바로 시동거는 편으로 바뀌긴 했네요.
(저도 이게 맞는건지 모르겠습니다 ㅋ)
하지만 저는 ACC에서 3초 대기 후 겁니다
특정 엑츄에이터 류들은 키온때 클리닝 모드에 잠깐 들어가는 경우도 있더고 들었거든요..
또 제 바이크의 경우 온 하고나서 연료펌프가 압력을 살짝 더 만들기도 하고요…
어쨌든 그냥 한번에 걸어도 아무 문제 없습니다
ACC 온 상태에서 연료펌프 소리 끝나고나면 그때 시동을 걸었습니다.
옛날에나 그랬죠
요즘 버튼 시동 차량들은 브레이크 꾹-시동버튼 ==> 알아서 다 하면서 시동걸립니다.
신경 안쓰셔도 됩니다.
예열플러그는 차가 알아서 예열하고 시동 걸어서 신경 안써도 되고..
굳이 ACC단계를 거쳐야할 필요가 있을까요.
돌리는 시동 - 키on에서 계기판 경고등 점검 후 소등되면 걸어줍니다 (습관)
요즘은 버튼시동이라 이거까지 자동으로 다 해주더라구요.