아는 지인의 고민입니다.
경유는....
초반 토크, 기름값 싸다는 심리적(?)안정감?
휘발유는...
부드럽지만, 6기통 3500cc가 주는 연비(심리적)압박?
이 맘에 걸릴거같습니다.
많이 타야 년 15,000km정도일듯한데...
판단이 안선다고 하네요. ㅎㅎ
지금시점에 경유 카니발사면 ㅂㅂ인증일까요?
아니면 하이브리드? 를 기다려보는건 어떨지요?
아는 지인의 고민입니다.
경유는....
초반 토크, 기름값 싸다는 심리적(?)안정감?
휘발유는...
부드럽지만, 6기통 3500cc가 주는 연비(심리적)압박?
이 맘에 걸릴거같습니다.
많이 타야 년 15,000km정도일듯한데...
판단이 안선다고 하네요. ㅎㅎ
지금시점에 경유 카니발사면 ㅂㅂ인증일까요?
아니면 하이브리드? 를 기다려보는건 어떨지요?
'하고 싶은 이야기, 해야 할 이야기, 하지 않아도 될 이야기가 있는 곳' (in mayking_story)
그냥 필요하면 사는거지.. 디젤에 대한 거부감 없으면 디젤도 괜찮죠. 2.5텁 가솔린이면 좋겠지만 (얘도 연비는..ㅠ)
대배기량 가솔린 연비가 (거기에 세금도 ㅠ)안좋긴 합니다ㅎㅎ
연비, 세금... 다 포기하고, 소음/진동 스트레스를 안 받기 위해 휘발유로 샀습니다.
1년 3개월 정도 된듯합니다. 현재도 너무 만족하며 잘 사용 중입니다.
아... 이제 1만 탔네요. ㅎㅎ
이렇게 만족하지만, 하브는 노려보고 있습니다. 대기는 안 걸어놨지만 큰 문제 없으면 넘어가지 않을까? 하고 있습니다.
아, 연비. 시내주행만 하면 5~6 나오지만, 고속도로가 포함되면 9-10정도 나옵니다.
디젤에 비할 순 없지만, 연 15000키로 타는거면 겁내시지 않아도.... 오히려 세금이 문제지요 ㅋ
선택에 도움이 되셨으면 합니다.
하브 중간트림 옵션 2개정도 5천정도
할꺼에요.. 연비 14~5정도 뽑아주고
세금도 년 30정도.. 이득입니다.
하브 기다리심이?
하브를 기다리자니 차값 차이가 너무 클것 같고요.
가솔린은 연비보단 세금이 더 후덜덜하고요.
디젤은 요소수 불편, 정비비, 가솔보다 비싼 차값...
결국 결정 못하는 무한반복입니다..
디젤신호대기할때 시동안꺼지면 달달달떨려서 헤드레스트로 운전자 머리때리고있어도 차주는 모르더라구요
골목길이나 아파트지상에서 서행할때 소리도 그렇고 특히 디젤특유의 매쾌한 배기구냄새라던지.. 휘발류 배기구라고 냄새 안나는건아닌데
옆에지나갈때 나 뒤에서 신호대기할때 디젤특유의 그 시큼한냄새 너무 싫죠
무조건 휘발류가 낫습니다 디젤은 화물차에나 어울려요
HDA 고속도로 100km/h 정주행이면 13-14km/l
HDA 80km/h 화물차 뒤에 따라다니면 15까지도 나옵니다.
에어컨 켜고요.
100km/h 넘어가면... 좀 많이 떨어지더군요.
연비는 좋지는 않습니다.
짧은거리를 가면 5~8은 나오는거 같습니다.
연주행거리가 1.5만킬로를 넘는다 - 고민없이 디젤.
새차사서 폐차할때까지 탄다 - 가솔린.
- 3-5년후에 판다 - 디젤
신차 구매시 구매자금에 여유가 있고 연평균 킬로수도 2만을 넘고 난 오래오래 탈꺼다 - 하이브리드..
제네시스타는분이 제차타보고 디젤맞냐고 물어보시더라구요 조용하고좋다고
만이천 누적연비 11.7찍혀있네요
하브는 너무비싸고
가솔린은 시내연비폭망이고
2.2 답답함 못느끼고 탑니다
돈 생각 안하면 당연히 휘발유 아닐까여.
시기가 안급하면 하브고요.
무조건 가솔린이나 하브로 사세요
두고 두고 후회할겁니다