estate 를 자산,부동산이라고 번역하는 불법꾼이.... 번역체로 옴겨봅니다..
벤츠, 아우디, 비엠 할것없이 왜건은 위에서 이렇게 사이드뷰를 내려보는게 가장 이쁜 디자인인것같습니다.
2024 Mercedes E-Class Estate
모든사람이 SUV 만 원하는 시대는 아닙니다. 벤츠또한 ~2030년에는 왜건을 단종한다는 찌라시는있지만
그래도 SUV 천하시대에 왜건은 계속해서 나와주고 있습니다. S214 라는 코드명으로 이전보다 훨씬 커졌습니다.
공기저항지수도 개선되었습니다. 0.27->0.26
기본으로 에어서스가 들어가며, 옵션으로 2챔버 에어메틱이 들어가서
그로인해 고급스럽고 편안한 패밀리카 세단의 모든 장점을 갖추고있습니다.
실내는 3개의 디스플레이를 특징으로, 심지어 앵그리버드또한 할수있습니다.
유럽에서의 멀세디즈는 E300e 플하와 함께, E200 / E220d 로 판매할예정입니다.
가솔린은 204마력의 2.0리터의 엔진으로 제공되며, 마일브 하브의경우 추가적으로 23마력이 늘어납니다.
그로인해 제로백은 7.8초대가 되며 최고속은 231km/h 라고 합니다.
E220d 디젤의경우 197마력에 동일한 48v 마일드하브가 들어가며 제로백은 7.9초가 걸린다합니다.
최고속은 230km 이며, 모든 트림은 9단 자동변속기가 들어간다합니다. 추후에 6기통 디젤이 들어갈수도있어보입니다.
[아니면 6기통 디젤 후속이라는 의미일수도..]
E300e의경우 2.0 4기통 엔진과 전기모터의 결합으로 총출력 312마력 입니다.
엔진은 204마력 / e-모터는 129마력 의 출력을내며 제로백은 6.5초가 걸립니다.
최고속은 227km 입니다. 배터리는 25.4kWh 가 들어가며 WLTP 기준 100km 이상 순수전기로 구동가능합니다.
디젤 플러그인 하브도 나올것으로 예상되며 / AMG 버전 / 그리고 V8이 부활할지는 아직모릅니다.
최근 보고서에 따르면 E63 모델의경우 700마력이 넘는 V6 플하가 될것으로 보입니다.
이륙삼의경우 아우디 RS6 아반트와 BMW M5 투어링과의 혈전을 벌여야 할것입니다.
올터레인 (지상고 높인 왜건) 버전도 계획중이며, 유럽에서 올가을부터 판매를 시작할 예정입니다.
이것같아요..흠.