21인치 타이어가 공인연비가 더 좋던데 이게 가능한건가요? 아무리 21인치 미쉐린, 19인치 금호라도 1인치도 아니고 2인치 차이인데 연비가 더 좋다? 고민입니다.. 내년 4월부터 보조금 다시 받을수있어서 4월에 구매하려는데 21로 계약을 해야할지 19로 계약을 해야할지
미쉐린 프라이머시 투어 as oe로 알고 있습니다.
그레도 전비는 손해일지언정 중 장기적 타이어 값 생각 하면 19인치가 나을것 같네요.
차라리 19인치로 출고하고 전기차 전용 아이온 낄까 싶기도 하네요
기본적으로 전기차에는 전기차용 타이어가 끼워져 있고, 여러 사용기들을 보면 한국타이어 아이온이 순정보다 좋지도 않습니다.
5만 킬로 채우고 바꾸시는걸 추천드립니다.
/Vollago
어떻게 21인치가 19인치보다 공인연비가 더 좋냐고
4륜 19인치 복합 : 3.8 | 도심 : 4.2 | 고속도로 : 3.3 / 복합 : 445km | 도심 : 490km | 고속도로 : 389km
4륜 21인치 복합 : 3.9 | 도심 : 4.3 | 고속도로 : 3.4 / 복합 : 454km | 도심 : 502km | 고속도로 : 395km
최근에 나온 BMW의 i5만 봐도,
19인치 휠을 끼면 WLTP기준 573km지만,
20인치 휠을 끼면 WLTP기준 574km로.. 인치는 늘어나지만 주행거리는 증가합니다.
하지만 같은 휠에 스포츠타이어를 끼게 되면, 주행거리가 531km로 크게 줄고요.
그나저나 255 60 19 285 45 21이네요 ㄷㄷ
255대 285를 극복?하네요 ㄷㄷㄷㄷ
19인치가 결론적으론 더 잘나오지 않을까..예상해봅니다.
타이어 차이라는 의견과
휠을 경량으로 만들었다는 의견이 있더군요
그리고 승차감면에서는 19를 선택하겠다라는 의견이 있었습니다
와 근데 접지면적 3CM차이를 극복하다니 ㄷㄷ
미쉐린도 에너지 세이버가 있지만 PS4같은 타이어도 모두 만드는 회사니 말이죠.
타이어등급도 더 높고 아마 연비도 잘나올꺼에요
19인치에 프라이머스투어 as goe로 가시면 좋을꺼같애요 짝당 24만원쯤합니다
인데 EV9에서는 그 공식이 깨진 것 같습니다.