차량마다 케바케인점도 있지만, 사용자가 얼마나 잘 관리하냐 + 고장이라고 인식하는지가 다들 다르거든요.

예를 들어 그냥 모든 시나리오에서 새 차 뽑고 1년 2만키로, 엔진오일만 매년 갈면서 마일리지 누적되어 8만~10만키로 정도 탔다고 칩시다. (차량 종류, 내구성은 모두 동일하다고 가정) 

여지껏 돈 안먹어서 좋았는데 4~5년쯤 타니 갑자기 정비소에서 해야 할 정비 리스트를 줍니다. 

A씨는 과잉정비같은 것도 있지만, 여지껏 돈 안냈으니 일단 다 해줍니다. 그렇게 10년 20만을 타고 차를 바꿉니다. 중간에 벨트도 교체해주고, 배터리도 교체하고 브레이크쪽도 돈 들이고 알터 등도 교체하고 합니다. 누가 묻습니다. 차 타면서 크게 고장난거 있냐고. 없다고 차 큰 돈 안들이고 잘 탔다 합니다. 미션오일, 벨트 이런 건 그냥 원래 키로수 쌓이면 교체해야 하는 거고, 알터 같은 것도 오래 탔으니 수명 다 했나보다 하는 거죠. A씨의 입장에서 차량 고장 = 갑자기 시동 안 걸리고 주행 중 서는 것, 엔진 미션 등 고장나서 폐차 고민하는 것 정도 됩니다.

B씨도 A씨랑 똑같이 합니다. 돈 꾸준히 내면서 10년 20만 타고 교체합니다. 누가 똑같이 차 내구성 어떠냐고 물어보면 나쁘다고 대답합니다. 주기적으로 수리하기 바쁘다 하고, 돈 먹고 시간 먹는다고 다른 차 사라 합니다. 각종 소모품류의 수명은 본인 알 바 아니고, 시간 돈 쓴게 소모품인지 아닌지 중요치 않습니다. 그저 돈 들어가고 카센터 들어가면 그건 고장인 겁니다. B씨의 입장에서는 엔진 부조로 점화플러그 교체하는 것도 차량 고장인 겁니다.

C씨는 그 정비소가 믿음직스럽지 않습니다. 하라는 거 안 해도 시동 잘 걸리고 차 잘 굴러갈 것 같거든요. 엔진오일만 갈면서 차 타다가 나중에 차에 문제가 생깁니다. 카센터 갔더니 견적이 수십만원 이상 나옵니다. 어쩔 수 없이 고칩니다. 차 내구성 진짜 구리네요. 남들은 엔진오일만 교체하면서 잘 탄다는데, 왜 이런일이 C씨에게 벌어졌는지 알 수가 없습니다. 누가 물어보면 차 내구성 구리다 합니다. 10년 20만 어찌저찌 채웁니다만 주기적으로 큰 돈이 나갑니다. 아 내구성 진짜 구리네요.

D씨도 그 정비소가 믿음직스럽지 않습니다. 어차피 새 차로 뽑은거고 택시처럼 엄청 타는 것도 아닌데, 보증도 있고 돈 들이기 아까우니 엔진오일만 교체하면서 그냥 계속 탑니다. 그러다 4~5년쯤 타니 차가 슬슬 돈 달라 하는 것 같습니다. 그래도 엔진오일만 교체하면서 계속 탑니다. 그렇게 해도 여지껏 이상 없었잖아요. 앞으로도 이상 없겠죠. 하지만 결국 돈이 들어갑니다. 그래도 몇 년을 돈 안들이고 탔죠. 누가 물어보면 D씨는 내구성 괜찮다 합니다. 돈 들어가긴 했지만 그래도 본인이 관리 안 하는 것도 있는 것 같기도 하고, 10년 잘 탔거든요.

E씨는 정비소 말을 다 무시합니다. 왜냐하면 보증 끝나기 전에 차 팔 거거든요. 돈 들이기 아까우니 엔진오일만 교체하면서 그냥 계속 탑니다. 그러다 4~5년쯤 타니 차가 슬슬 돈 달라 하는 것 같습니다. 차도 슬슬 질리고 보증 끝나고 돈도 들어갈 시점인것 같아서 차 팝니다. 누가 물어보면 내구성 좋다고 하면서 역시 차는 새 차라고 합니다. 그리고 그 차 구매자는 수리비로 수십을 태웁니다

F씨도 E씨처럼 신차 몇년 타고 차 파는 사람입니다. 마찬가지로 엔진오일만 교체하면서 탑니다. 그러다 4~5년쯤 타니 차가 슬슬 돈 달라 하는 것 같아 차를 팝니다. 누가 물어보면 얼마 안 탔는데 여기저기서 돈 달라고 아우성이라고, 내구성 구리다고 합니다. 

G씨는 엔진오일 안 갑니다... 몇 년에 한번 갈아줄까 말까입니다...

뇌피셜로 즉석에서 지어낸 이야기지만, 차 커뮤질 + 주변인들 보아하니 결국 어지간하면 위 패턴에 걸립니다.

똑같은 차를 대하더라도 이렇게 다들 대하는 태도가 다르고, 똑같은 일이 일어나더라도 모두 다르게 생각합니다. 진짜로 소모품인데 소모품이라고 생각 안 하고 고장난거라고 생각하고, 어 그건 좀 내구성 뽑기 잘못된 것 같은데, 아이고 운 나쁘네 싶은데 본인은 차는 원래 고치면서 타는 거라고 에이 그 정도면 정상 범주지 합니다. ㅎㅎ

그래서 내구성 관련해서는 그냥 재미로만 보곤 합니다. 물론 그런 거 아닌 진짜 내구성 나쁜 브랜드들도 있지만, 대체적으로 국산차나 메이저 외제차는 그런 느낌입니다.

ps. E, F처럼 차량 제조사 직원이 되고 싶습니다...+_+