지난 주말 경부 고속도로 주행 중 있었던 일입니다.

총 5개 차로 중 1차로 버스 전용차로 운영 중이었습니다.

서행 상황에서 저는 3차로에서 주행 중이었는데, 갑자기 4차로 주행 중이던 대형 화물차가 급 차선변경을 시도합니다.

차에서 삐비빅 소리 나면서 긴급제동을 걸어줘서 사고는 면할 수 있었는데, 차에서 대응을 안해줬다면 꼼짝 없이 사고가 났을거에요.

급차선 변경으로는 위반이 인정되지 않을 것 같아서 지정차로제 위반으로 신고하기로 맘 먹었습니다.

당시 제 판단에는 버스전용차로인 1차로를 빼고 2,3차로 왼쪽 차로. 4,5차로 오른쪽 차로니까, 화물차는 3차로로 올라올 수 없다고 생각한겁니다.

결과는 지정차로제 위반이 아닌 진로변경 위반으로 처리되었습니다.

일단 첫째로 제가 착각 했던 부분.

4/5차로가 우측 차로일 때 화물차는 3차로 진입이 안되는 것으로 착각

-> 4/5차로를 주행차로로. 3차로를 추월차로로 쓸 수 있습니다.

두번째로 제가 아예 모르던 부분이었습니다.

정체 상황에는 화물차도 추월차로(3차로)를 지속 주행 가능하다. (오른쪽 차로를 주행하는 차는 정체 상황에서 1개 차로 상위까지는 주행 가능)

화물차를 안 만날 수 있는 승용차로는 오직 2차로(추월차로) 뿐이네요.. 그래서 2차로를 지속적으로 달리는 차가 많은가봅니다. ㅠ   말이 화물 추월차로지 3차로에 화물차가 그냥 주행할 때도 참 많거든요. (특히 1톤..)