EPA 주행거리 통계에서 현재판매되는 모델중 루시드에어와 함께 공동1위입니다.
의외로 아6 롱레인지가 훨씬가벼운 스탠다드레인지보다도 전비가 좋습니다.
재미있는점은 RWD+18인치에서 가장 전비가 좋은반면 AWD+20인치기준으로는 매우 전비가 낮은 차로도 볼 수 있습니다.
EPA 주행거리 통계에서 현재판매되는 모델중 루시드에어와 함께 공동1위입니다.
의외로 아6 롱레인지가 훨씬가벼운 스탠다드레인지보다도 전비가 좋습니다.
재미있는점은 RWD+18인치에서 가장 전비가 좋은반면 AWD+20인치기준으로는 매우 전비가 낮은 차로도 볼 수 있습니다.
저속/고속 전비가 비슷한게 루시드 특징인것 같습니다.
제조사 마진이 낮아지는 RWD 롱레인지 배터리 조합이라 구매자 입장에서 귀한 조합이죠.
EV9의 19인치 21인치 전비 역전 현상은 진짜 특이하네요.
원더박스라는 구두상자만한 파워인버터의(ICCU같은) 탁월한 효율과 희토류를 아끼지 않고 넣어 소형화시킨 모터가 보여주는 효율이죠.
모델S를 개발했던 사람들이라,
모델S의 다음세대에서 테슬라가 양산성으로의 진보를 선택한 반면,
루시드는 고급화와 성능으로의 진화를 택했죠.
그냥 작게 만들면 파워가 떨어지는데 자성이 떨어지지 않으면서도 작게 만드니 기술인거죠. 😃
이미지 먹칠하는 1등 공신이었죠.
IRA, ICCU 불량 같은 악재로 많이 아쉽게 되었네요.
덕분에 디자인은...
경제성(전비) 만으로 구입하는 사람이 많지는 않은듯 하네요..
아이오닉5는 잘했는데 6는 왜…