가변도로가 말 그대로 가변임에도 불구하고 신호는 아예 안보는 사람이 많네요
갓길주행이라 범칙금 6만원에 벌점 30점 꽤 쎈걸로 알고 있는데 부자이신 듯
가변도로가 말 그대로 가변임에도 불구하고 신호는 아예 안보는 사람이 많네요
갓길주행이라 범칙금 6만원에 벌점 30점 꽤 쎈걸로 알고 있는데 부자이신 듯
2022-2023 Kia All New Morning (2012) 2022- Hyundai Grandeur IG HEV (2018) 2023- Hyundai Sonata LF HEV (2016)
가변도로는 모르겠네요...X일 때 넘어가기만 해도 단속인지...어느정도 주행하면 단속 대상인지...
보통은 첫째신호 주행불가라도 둘째신호부터는 주행가능 떠있는 경우가 대부분이라 두번째 신호등에서 들어가거든요.
저분은 아주 끝까지 쭉 가시더라구요
어쨌건 번호 찍혔으면 바로 신고해버리세요
제 생각에는 저쪽 가변타고 가다가 앞에 급정거로 사고가 많아서 평속 좀 줄이려고 만들어 놓지 않았을까 싶습니다.
정차시 비상등 표지판도 있고 크루즈 걸고 가다보면 급정거 하는 일이 자주 있어서 가변 들어가고 서서히 크루즈 속도 10씩 낮추거든요.
빨간신호 직후면 다음 신호까지는 위반이 맞는거같긴한데...
빨간신호구간-파란신호구간까지는 주행이 불가니...
같은구간 진입할때 파란신호 다음(눈에 보이고 나서가 아닌 차량이 신호등 지나가고 나서)점선에서 들어가거든요
그 다음 신호도 x 인가요?
x와 x 사이에 교묘하게 갓길타는 얌체일까요..
뒤쪽에서 찍어서 x 를 보고도 어긴것처럼 보이는데
막상 그 차 시야에서는 좀 애매한부분도 있어서요
지금은 아니고 신고하면 해당 차량 관할지로 배정되는 과거 얘기이긴 합니다만
오산<->봉담 간 가변차로에서 과거 무더기로 신고해봤는데 특정 담당자는 X표시밑을 지나가는것이 반드시 확인되야 과태료 부과가 가능하다.. 라는 논리를 펼치더라구요..
실선에 갓길까지 대책이 없는 운전자네요.
전 저 표시 항상 유심히 보고 들어갑니다.