최근 GV70을 관심있게 보고 있던 참에 제네시스 수지 전시장에 들러 GV70 2.5와 3.5를 모두

시승해 봤습니다. 시승 코스는 대략 40분 정도로 다양한 환경에서 차를 느껴볼 수 있는 좋은 코스로

안내를 받아서 만족 스러웠습니다.

참고로, 제가 시승을 통해 확인하고 싶었던 꼭지는 크게 다음 몇 가지였습니다.

1) 21인치 휠의 승차감은 어느 정도일까? 일상주행을 방해하는 요소라면 19인치로

2) 레드 실내의 실제 컬러감은 어떨까? (포르쉐의 레드 인테리어에 근접하면 좋으련만)

3) 3.5의 주행 성능은 2.5 대비 어느정도의 차이가 있을까?

4) 렉시콘 사운드는 어느정도의 만족감을 줄까?

1) 21인치 휠은 모두 프리뷰 전자제어 서스펜션이 장착되어 있었습니다. 결론부터 말씀드리면,

이게 21인치 승차감이라고?, 할 정도로 승차감은 전반적으로 매끄럽고 편안했습니다. 서스펜션이

승차감에 어느정도 영향을 미치는지 정확히 알 수 없지만, 도심형 SUV로 21인치 휠은 충분히 수용 가능한

범위로 보였습니다. 승차감때문에 21인치를 포기할 일은 없겠다 싶었습니다.

2) 레드 컬러도 수 백 가지라, 미묘한 차이에도 느낌이 다르게 전달되기 쉬운데, GV70의 레드는 아쉽게도

포르쉐의 레드보다 쨍하고 깊은(진득하고 채도가 낮은) 느낌은 조금 덜했습니다. 아주 살짝 다홍색 느낌도 있는데,

개인적으로는 실물을 봤을 때 이런 느낌의 레드면 포기하겠다, 라고 생각했던 것 까진 전혀 아니었고 대체로 

만족스러웠습니다.

(레드가 별로였으면 스포츠 패키지를 선택하지 않으려고 했는데, 스포츠 패키지에 레드로 선택할 것 같습니다.)

다만, SDS2(시그니처 디자인 셀렉션)의 퀼팅은 조금 거슬리더군요. 뭐랄까 전반적으로 젋은 감각으로 산뜻하게

차려 입었는데, 마지막에 퀼팅이 노땅 느낌을 만드는 듯하달까요. ㅎㅎ

아내는 이것 때문에 SDS1으로 가자고 하는데, 계속 고민중입니다. (혹시 저와 비슷한 고민하셨던 분 계실까요? ^^)

참고로, 실내 컬러 중 그린과 버건디에도 관심이 있었는데, 이 두 컬러는 무척 아쉽더라구요.

좀 더 용기를 내어서 컬러의 존재감을 높일 수도 있었을텐데 그린 맛, 버건디 맛 정도를 살짝 느낄 수 

있을 정도로 보수적으로, 안전하게 컬러를 입혔더라구요. 그래서 이 두 컬러는 패스~

3) 3.5T를 타보는 게 아니었습니다. 사실, 지금 머릿속에는 조금 무리해서 3.5T 스포츠패키지로 가자라는 생각이

어느정도 자리를 잡았습니다. ㅎㅎ 2.5와 비교 시 3.5가 드라마틱한 차이가 있는 것은 아니지만 분명 차이가 있는데,

저는 개인적으로 감성 영역에서 차이가 컸던 것 같습니다. 2.5도 분명 편안한 주행감을 베이스로 달릴 땐 잘 달리는데

조선의 마칸같은 느낌은 전혀 없었습니다. 그런데, 3.5는 분명 좋은 차, 고급 차의 필링이 전해지더군요.

클리앙에서 기존 2.5 보유하신 분들이 GV70을 다시 산다면 3.5로 가겠다고 한 이유를 알것만 같았습니다.

6기통에 400마력 가까운 가솔린 내연기관 차를 수입차로 구입하려면 큰 거 1장 가까이 가고, 무엇보다 3.5T 구매 시

추가되는 비용 900도 AWD, 프리뷰 전자제어 서스펜션, 4P 브레이크 등 감안하면 그렇게까지 비싸진 않다는

생각까지 들더군요.  3.5T 운용하시는 분들 계시면 저에게 지를 수 있는 용기를 주세요~

4) 비교적 사운드에 민감한 저로서는 렉시콘 사운드가 그렇게 좋지도 나쁘지도 않았습니다. 점수를 메기자면

80~85점 정도. 이 옵션을 뺐을 때 들을 소리를 생각하니 넣긴 넣어야 겠구나 싶더라구요.

2.5T 모델은 큰 색깔없이 두루두루 모범생처럼 보였습니다. 제네시스의 고급감에 도심에서 편하게 주행하시려는 분들께는

2.5가 딱일 것 같았꾸요.  그나저나, 스포츠 패키지에 들어가는 21인치 불판 휠 보다 스탠다드 모델에서만 선택할 수 있는 

21인치 휠이 더 예뻐 보이던데, 저만 유독 특이한 걸까요? ^^

GV70 고민하시고 구입하신 분들께 많은 조언 부탁드립니다.