6일 여행간 320km달렸고 시드니 시내운전, 블루마운틴 한번 다녀오고 하버브릿지 왕복해보고 그랬습니다.

우핸들이라 헷갈릴줄 알았는데 금방 적응했고 유튜브로 한시간정도 현지 교통지식 체득하고 간게 큰 도움이 되었습니다.

1. 노틴팅

정말 편합니다. 수신호 주고받기, 양보에 대한 고마움 표현하기, 보행자 양보하기 등등 커뮤니케이션이 잘 되어 잼있게 운전했네요. 

햇빛은 긴팔 셔츠와 선크림으로 막았습니다ㅠ

2. 주차

살벌합니다. 시내호텔주차장 하루 4만원 (자유 출입가능, 보안됨, 지하) 본다이 비치 4시간 한정 4만원, 오페라 하우스 전용 주차장 4만원 등등 아주 복잡한 체계로 설정되어있고요. 시간제한도 뚜렷합니다.

그래도 덕분에 방문했었던 주요 관광지에 주차가 만차였어도 회전률이 빨라서 수월하게 구경하고 나가고 해서 좋았습니다.

파코피디아에는 없지만 막상 가면 도로에 티켓을 이용한 노상주차가 가능하니 구글 스트릿뷰로 한번 훑고가면 죻습니다

3. 교통질서

안전벨트, 휴대전화등등 법규를 어기면 난리난다고 하더라고요 (수십만원의 벌금, 십수만원 아닙니다)

신호등 위에 설치된 카메라로 폰질하는걸 찍는다는 카더라를 봤는데 맞는지 모르겠지만.. 어쨌든 무서워서 단 한번도 운전중에 폰을 만진적이 없습니다.

* 단, 차 내 안전한 장소에 휴대폰을 거치하고 내비를 조작하는 따위의 손짓은 이상이없다 하지만 괜히 오해받고싶지 않아 구냥 카플레이 썻습니다

가뭄에 콩나듯 과속을 하긴 하는데 해봤자 +10, 20정도 이고 칼같이 규정속도 맞춰 운전합니다. 

굽이 고갯길도 칼같이 규정속도 80에 맞춰 운전합니다 -ㅅ-

4. 한국차

현대 기아 많습니다. 카니발 , 소렌토, k3(+gt), 아반떼, 스타렉스, 코나 등등

근데 제네시스는 딱 한대봤습니다. 쌍용차도 은근 많이 봤네요 (렉스턴 == Musso 네이밍)

5. 연석

포켓차선이 흔하고 그걸 분리하는 중앙분리대가 애매한 높이의 연석이라 주의해서 운전했슴니다. 현지인들도 마니 긁어먹더라고요

6. 택시

여기도 택시가 택시하더란..

내용외로 돌아오자마자 황사 맞으며 일하는중인데 같은 지구에 살면서 이렇게 차별 받아도 도ㅣ나 싶을정도로 너무 여행이 다시 생각나네요.. 

기회가 된다면 꼭 가보세요 두번 세번가세요 ㅠㅠ.....