그거 켜고 다니는 차들 보면

전부 운전 개판으로 하면서 내 뒤에 붙으면 니만 눈뽕맞고 손핸데 뭐 어쩔거냐는 식으로 켜더라고요.

엊그제는 심지어 티볼리까지 과속칼치기용으로 켜고 쏘는걸 봤습니다.

특히 우리나라는 국산차에 후방안개등이 잘 없다보니

수입차들이 안하무인으로 칼치기용 혹은 과시성, 갑질용으로 켜고 다니는게 대다수인 것 같아요.

그 후방안개등 버튼도 어디 구석탱이에 숨어있고 시동 걸 때마다 다시 켜야 한다면서요?

진짜 그거 일부러 켜고 다니는 물건들은 어디가 좀 심하게 아픈거 아닙니까?

실제로 안개가 짙을 때나 켜면 얼마나 예쁘겠습니까만 또 그럴때는 귀신같이 스텔스더군요.

밝기는 고속도로 기준 그 어느 경광등이나 신호체계보다 더 밝아서

수백 미터 앞에서도 눈이 아픈데 절묘하게 경로와 속도가 맞아떨어지면 아주 죽을맛입니다.

대부분이 과속을 일삼다보니 블랙박스에 번호판이 찍히지도 않고

찍힌다 한들 과속도 후방안개등도 개인이 상품권 먹일 사유는 못되네요.

언제까지 당하고만 있어야할지 답답할 따름입니다.

국회에 입법 청원이라도 내볼까봐요.