평소에는 주택에 있는 대영채비 충전기를 사용하였던 EV6 차주입니다. 28000km 주행했네요. (1년 3개월만에 많이 탔네요)
어머님을 뵈러 강원도에서 일산으로 이동하였고, 어머님 댁에 평소에 사용하던 차지비 충전기 외에 새롭게 설치된 충전기들이 있더군요. 이름이 써있지 않았는데... 그동안 보지 못한 충전기였습니다. 어쨌든 새로운 모델이라서 신기한 마음에 충전을 시작했고, 충전 후 맥모닝을 사러 운전을 해서 주차를 했다가, 다시 운전을 했는데... 갑자기 경고등이 켜지더군요.
'전기차 시스템 오류' .... 그러더니... 조금 지나니까 전원공급의 문제가 있다면서 빨간 불과 함께 무서운 경고음이 울렸고, 속도가 50km 정도에서 제한이 걸리면서 속도제한이 걸렸습니다.
타지방으로 온 상태에서, 토요일이었고.... 기아 서비스로 전화를 했는데... 딜리버리를 불러주겠다고 하더군요. 그런데, 딜리버리 기사님 왈... 자신들은 진단밖에 못하기 때문에... 그럴 바에는 토요일 오전에 빨리 센터 입고가 좋지 않겠나고 말하시더군요. 저도 그게 나을 것 같아서 알겠다고 딜리버리를 취소하고, 센터를 가기로 하고 인터넷 확인을 했습니다.
일산에서 전기차를 제대로 보는 곳이 2군데라고 하면서 알려주더군요.
21c 현대기아정비센터.... 분명히 인터넷 상으로는 운영중이라고 했는데... 조마조마하며 3km를 운행했는데... 직접 가보니...주말 운영안함. 다시 기아서비스로 전화했더니... 전화는 받지 않아도, 운영을 할거라고 다른 지점을 알려준 곳이... 약 20km 거리에 있는 북부일산기아오토큐.... 정말 몇 번을 시동을 멈췄다 키다를 반복하면서 갔더니... 역시나 영업종료! (분명 인터넷 상으로는 운영중이라고 되어있었고, 전화로도 운영할 것이라고 했는데.... 시간은 아직 오전 10시)
정말 화가 나고, 무섭기도 하고... (혹시나 운행 중 불이나면 어떻게 탈출해야 할지를 걱정하면서 운전했네요)
다시 20km 를 가서, 시내에 오토큐에 연락해서 입고를 했습니다. 사실 사업소가 아니라, 동네 정비소 정도 규모의 오토큐였기에...
전기차 관련해서는 아는 것이 거의 없었습니다. 그럼에도 불구하고, 진단기를 연결한 후에 검사를 했더니... 'ICCU 통합충전제어장치 고장' 으로 뜨더군요.
'ICCU 통합충전제어장치'
결국 충전관련 인듯 합니다. 그럼... 새로 설치된 충전기에서 충전한 것 외에는 루틴에서 벗어난 것이 없기에... 그 녀석이 문제인 듯 하더군요. (참고로... 얼마 전 배터리 관련 제어장치 외의 모든 업데이트는 설치된 상태입니다.)
주말이라서 어쩔 수 없다는 것도 알지만... 아직 전기차 정비를 제대로 하는 곳이 없다는 것도 아쉽고.... 충전기 종류에 따라서 이렇게 불안하다면... 과연 맘 편히 충전을 할 수 있을지에 대한 불안감도 엄청나게 들었던 하루였습니다. 오늘 하루 종일 계획했던 모든 것을 취소했고, 어머님 댁에서 강원도 까지 계획에도 없던 버스이동을 가족 모두가 하게되었습니다. (다행히 아내와 아이들은 즐거워 했습니다.)
수리가 언제 될 지는 모르겠네요. 이런 일이 비일비재 한 것인지도 모르겠고.... 메카닉의 말로는 퓨즈가 나간것 같다고 하던데... ㅈ
정말 황당하고, 불안함이 엄습 하더군요. 역시 장거리는 무리인가 싶기도 한 하루였네요.
이후로 수리일정 및 결과에 대해서도 알려드리겠습니다. 전기차주 분들의 안전 운행을 기원합니다.
부품이 부족해서 오래 걸린다는데, 아무쪼록 빨리 해결되시길 빕니다.
이런 글을 볼 때마다 시기상조에 이어 현기차의 메리트가 점점 사라져서 대기 걸어놓은 것이 망설여지네요.
아무래도 ICCU가 저전압 충전, 고전압 충전, V2L 등 모든 충전 시스템을 하나도 통합한 어느회사도 하지 않았던 물건을 만들어낸거라 수년간 신뢰성 테스트를 계속 해왔어도 1% 뭔가가 발생한다면... 이런 통합 시스템이 이렇게 어렵습니다.;;
아무래도 충전기와 ICCU와의 어떤 궁합이 안맞아서 ICCU를 먹통 만들어버리는게 아닐까가 합리적 의심이 드네요. 충전기도 종류도 많고 문제가 많은지라 검증된 충전기만 사용하는게 좋을 겁니다. 특정 충전기 사용해서 충전시스템 오류로 실려간 차량은 국산 외산 할것 없이 다 있었던걸로...
/Vollago
안전장치가 작동했다는 것이니까요.
과전력이 들어오는데 멈추지 못했다면 배터리에 데미지가 축적됬을 겁니다.
그래도 개선품 교체 후에는 전혀 문제가 없더군요.
사고가 아니고 그냥 주행 중 발화 건은 저는 처음 보는데 원래 이런 일이 종종 있는지 모르겠네요. 뭐 내연기관도 불 나긴하죠.