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굴러간당

이야기 토요타 생산 차량 목록을 보니 새삼 현기가 대단하네요 26

2023-03-20 04:02:22 116.♡.222.115
따라란!

Screenshot_20230320_035622_Samsung Internet.jpg

놀랍게도 왼쪽의 저 많은 차들이 전부 현역 생산중입니다 -_-


저걸 전부 만들고 관리하는 토요타도 대단하네요.


최근 현기가 자동차 회사 빅3에 들었다는데, 현기차는 중국 합작사 정도 빼면 저렇게까지 많지는 않죠.


북미와 신흥국 시장을 꽉 잡고 있는 토요타의 위엄이 새삼 느껴지네요.


프레임 바디 미니밴(이노바)이나 억대의 고내구성 V8 풀사이즈 SUV(랜드크루저) 등 특이한 차량들도 많이 만드는데다 미니밴, 픽업 등 실용적인 차를 다양하게 많이 만드는게 눈에 띕니다.


저들 중 신흥국 전용 모델들은 한국 뿐 아니라 선진국 여행 다니면서도 접할 일 없는 차량들이라 나무위키 보는 재미가 쏠쏠합니다.


동남아 패키지 여행 하면 빼놓을 수 없는, 에어컨 빵빵하고 지붕 높은 15인승 토요타 하이에이스가 떼로 다니던게 생각나네요.


이시국이라지만 하이에이스는 국내에도 들어오면 좋겠습니다. 쏠라티 좀 채찍질 하라고요!


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삭제 되었습니다.
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 05:35:54
·
@Dai-k님 반례로 드신 것들 외 나와있는 거의 대부분은 현역 생산 중이고, 딜러십만 다른 경우는 슬래시로 구분이 되어있네요. 그래도 많긴 합니다. 쿠스토나 시엔타 같은 차량은 사실 대부분 개도국형 모델에 가까운 애들이고 국내 수요 이전에 안전기준 못 맞추는 경우도 꽤 있어서 출시가 어려울겁니다. 슬라이딩 도어의 실용성에는 동감합니다. 과거 로디우스에 진짜로 10명 탔다가 내리느라 죽는 줄 알았네요 ㅜㅜ
seno
IP 121.♡.119.57
03-20 2023-03-20 07:42:26 / 수정일: 2023-03-20 08:16:40
·
@Dai-k님 소나타-K5, 아반떼-K3는 '껍데기만 다른 차'가 아니라 그냥 다른 차입니다.
삭제 되었습니다.
designeer
IP 100.♡.121.210
03-20 2023-03-20 05:16:39
·
토요타는 그래도 수량이라도 어느정도 되죠. 전 늘 벤츠가 걱정(?)이 되더라구요.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Mercedes-Benz_vehicles
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 05:37:51
·
@designeer님 벤츠도 과거 X클래스 픽업이나 스프린터 등과 같이 타사와 공동 개발하거나 뱃지 엔지니어링으로 출시한 모델들이 몇 있습니다. 벤츠 소형 상용차에선 흔합니다. 그나저나 근 10년 들어서 팍 늘어난 느낌이에요. BMW도 1~8까지 다 채울줄은 몰랐죠;;
라면라면
IP 118.♡.0.78
03-20 2023-03-20 12:26:53
·
afterdark님// 벤츠도 이미 차종 수 줄이기로 했습니다.
C/E 쿠페 및 컨버를 CLE 쿠페 및 컨버로 줄이고
CLS 단종, 및 캠팩트 모델들 줄줄이 단종 각입니다.
GLE/C 쿠페 단종 예정이구요.
컴팩트 모델은 4가지만 살린다고 합니다.
ThomaS
IP 218.♡.150.22
03-20 2023-03-20 06:31:16
·
제네시스 브랜드 차량도 현기가 생산하는 것처럼.. 렉서스 브랜드 차량도 토요다가 생산할테니..

실제 생산목록은 올려주신 목록보다 10여종 정도 더 있겠네요.
웨건마니아_록맨10
IP 221.♡.148.241
03-20 2023-03-20 07:28:34
·
일본 차업계를 도요타가 끌고가고 관리하는 느낌도 있어서 저게 전부 다 도요타 개발/생산/관리는 아니긴 하겠습니다만
seno
IP 121.♡.119.57
03-20 2023-03-20 07:32:22 / 수정일: 2023-03-20 09:09:43
·
현기가 대단한 부분은 '중국시장을 (자의반타의반) 포기하면서 오히려 세계시장 점유율을 올려가고 있다'는 것이죠. 현재 중국 시장에 깊이 발 들여놓고, 매출의존도가 있는 업체들은 늦든 빠르든 중국정부의 정치적 판단에 의해, 막대한 손해와 함께 털고나오는 미래가 기다리고 있습니다.
clsrn413
IP 223.♡.209.253
03-20 2023-03-20 10:45:22
·
@seno님 현기는 이제 중국리스크는 없다고 봐야죠 ㅋ
이제 반도체가 문제죠..
라면라면
IP 118.♡.0.78
03-20 2023-03-20 12:24:16
·
seno님// 공감합니다.
현대는 이제 중국으로부터 자유롭죠.
중국에 기대지 않은 채 현지 성과를 이뤄낸게 대단하긴 합니다.
당장 독 3사만 봐도 중국시장 날라가면 엄청 휘청 할겁니다.
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 13:39:05
·
@seno님 이 점에 크게 동감합니다. 덕분에 현대가 여러 신흥국 시장에서 높은 점유율을 기록해가고 있죠. 남미나 이스라엘 등의 국가에서 현기가 생각보다 점유율이 높고, 점유율 1위인 국가들도 있다는걸 듣고 놀랐습니다.
mikastar
IP 123.♡.9.162
03-20 2023-03-20 07:32:33
·
저거 같은차 이름만 다르게 파는것도 있어서 허수도 있습니다
이준표
IP 112.♡.254.178
03-20 2023-03-20 09:24:54
·
근데 저거 상당수가 뱃지엔지니어링이에요 ;; 일본은 이상하게 거의 똑같은차를 딜러마다 다른 이름으로 팔아요
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 13:37:53
·
@이준표님 그 부분은 슬래시로 표시되어있습니다
바이돌
IP 121.♡.136.82
03-20 2023-03-20 09:39:52
·
소비자들의 다양한 욕구에 대응해주는거 보면 그래도 이 부분에선 현대가 못 따라가는 것 같습니다. 현대는 컨버터블도 없잖아요.
이정복
IP 117.♡.13.184
03-20 2023-03-20 10:22:50 / 수정일: 2023-03-20 10:23:05
·
@바이돌님 우리나라 소비자들은 '다양한 욕구'가 없....
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 13:35:37
·
@바이돌님 렉서스도 뚜따 팔다 접은거 생각하면 답이 안 나오나봅니다
hyasince
IP 218.♡.111.224
03-20 2023-03-20 09:46:40
·
툰드라 증말 멋지던데요. 국내에도 툰드라 나오면 보실분들 많을거라 생각은 하지만, 디젤이 하나도 없다라는게 신기할 따름입니다.
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 13:37:41
·
@hyasince님 사실 랜드크루저를 보면 토요타가 8기통, 6기통 대배기량 디젤이 있습니다. 플랫폼도 동일한 애들이고요. 그런데 만들어봐야 일단 유로6가 적용되는 한, 유럽에서는 배기가스 규제도 걸리거니와(애초 수요도 안 나오지만) 주력인 미국에서도 툰드라가 빅3 대비 처지는 위치라 어려울겁니다.
hyasince
IP 218.♡.111.224
03-21 2023-03-21 09:38:31
·
@따라란!님 그렇군요. 디젤이 존재했던 거군요. 왜 저는 가솔린 플랫폼만 봤을까요 ㅎㅎ;;;
여튼 하나더 배웠네요 감사합니다.
polymorphism
IP 112.♡.140.2
03-20 2023-03-20 10:28:53 / 수정일: 2023-03-20 10:33:38
·
근데 현기가 대단한 이유는 무엇인가요? 적은 모델 수로 더 많이 팔아서 토요타와 대등한 빅3에 들어서 그런가용?
따라란!
IP 116.♡.222.115
03-20 2023-03-20 13:36:01
·
@polymorphism님 네. 중국과 동남아 등 인구가 많은 대규모 시장에서 토요타에 밀림에도요.
polymorphism
IP 112.♡.140.2
03-20 2023-03-20 15:53:56
·
@따라란!님
일단, 대등하지 않습니다. 토요타는 현대기아차보다 거의 40% 가량 판매량이 더 많습니다.
그리고 토요타는 전세계 모델 별 판매량 탑 10에도 4차종이나 진입 시킬 정도로 모델 개수 대비 판매량이 높습니다(제일 높습니다). 다품종 소량생산으로 몰아치는 유사한 판매량의 폭스바겐 그룹의 모델은 탑10에 한개도 없는 것과 대조적이죠. 토요타가 다른 브랜드들과 달리, 브랜드 개수를 매우 적게 유지하고, 그에 따라 모델 가지치기도 최대한 억제하기 때문에 그렇습니다. 그래서 당장 위키에서 보기에 모델 수가 많아보이지만, 사실 토요타 판매 규모에 비하면 많은 편은 아닙니다.
따라란!
IP 223.♡.47.221
03-20 2023-03-20 15:56:01
·
@polymorphism님 절대적 판매량도 높지만 타사와 달리 단일 브랜드 생산량이 높은 것이군요.
polymorphism
IP 112.♡.140.2
03-20 2023-03-20 16:03:41
·
@따라란!님
네 원래 토요타, 혼다, 포드가 단일 브랜드 정책이라 모델 별 판매량이 높습니다.
방송부서
IP 118.♡.14.37
03-20 2023-03-20 11:16:11 / 수정일: 2023-03-20 11:16:48
·
일제 침략으로 우리나라가 없어졌던 시절에도 자기들이 만든 미싱을 홍보물로 내논 오래된 기업이니 그동안 먹은 짬밥만큼 전세계의 각국에 맞는 로컬라이징을 적절히 잘 대응하며 내놓을 듯 합니다.
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