@Dai-k님 맞아요.. 니로 하브 타는데 아침에 8킬로/10분 단거리 출퇴근때 연비가 13 정도 밖에 안나와서 이상하다 싶었는데, 배터리 충분하고 정차중인데도 엔진 돌고 있어서 히터 끄니까 엔진 꺼지더라고요. 시험해봤더니 히터 켜면 13-14.. 히터 끄면 17-18 나옵니다.
빵구똥쿠
IP 116.♡.43.77
03-12
2023-03-12 01:27:53
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쏘렌토면 2.5t vs 1.6t+hev라 2.5t의 출력이 우위인데 K8이면 2.5gdi vs 1.6t+ hev라 큰차이가 있을까 합니다 시내주행 비중이 많다면 hev 10년 20만 이상 탈거다 가솔린 고장가능성조차 싫다 복잡한거 싫다면 가솔린 싼게 좋다 가솔린 고속도로에서 추월을 허용하지 않는다면 가솔린
데이타탕
IP 61.♡.33.124
03-12
2023-03-12 01:49:39
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.6에서는 하브 아무 의미없고...2.5이상급에서느느 하브 추천합니다.
블루텀
IP 125.♡.110.233
03-12
2023-03-12 01:55:19
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제네시스급 아니라면 하브죠. 근데 하브가 꼭 장점만 있는 건 아니더군요. 이질감이 느껴지는 건 어쩔 수 없어서요
seeke
IP 121.♡.121.222
03-12
2023-03-12 04:25:01
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K8 하브 5개월전에 출고해서 타고 있습니다. 저도 하브 선택 고민 했는데, 결국은 연비/세금/정숙성 때문에 하브 가 좋을것 같았고 역시나 하브가 좋습니다ㅎㅎ. 세단(K8) VS. SUV(쏘렌토)는 취향 및 용도 차이이시긴 한데 저는 둘다 예약했고 빨리 출고되는 것이 K8여서 지금까지 잘 타고 있슴다~
신호 없는 국도, 고속화도로나 고속도로 많이 타시면 하브의 연비가 생각보다는 나빠지기 때문에 (?) 권하긴 어렵습니다. 신호가 있는 국도로 일정 거리 이상 다니신다면 하브가 절대 유리합니다.
커피를줄여야할텐데
IP 175.♡.82.8
03-12
2023-03-12 10:44:55
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중고로 팔때도 비싸게 주고 산 가격 상당수 보상 받죠 추천합니다
capital
IP 119.♡.90.226
03-12
2023-03-12 11:11:46
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하브 장점 중 하나가 회생 제동에 따른 물리적 브레이크 계통의 수명 증대도 있습니다.
i=사랑
IP 223.♡.202.94
03-12
2023-03-12 11:13:08
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무조건 하브입니다 5년타면 샘샘이라도 5년 후 중고로 팔때도 껵이 더 높기때문에 결국 이득입니다
셀빅아이
IP 121.♡.13.206
03-12
2023-03-12 12:44:51
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지금은 여유되면 하브 혹은 전기차 입니다.
Extry
IP 118.♡.15.148
03-12
2023-03-12 13:51:29
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2500 자흡이랑은 출력차이가 너무 커요 터보랑은 움.. 취향차이일것 같습니다
때때로비
IP 124.♡.102.36
03-12
2023-03-12 13:58:01
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연 1만이하 주행하고 같은 고민하다가 가솔린 산 사람으로써 무조건 하브추천이요. 대기시간이나 출발시 배터리 정숙성, 주유소 가는 번거로움 덜한것 만으로도 충분한 가치라고 생각합니다. 저는 접이식자전거 가끔 싣고 다닐일이 있어 트렁크 용량때문에 가솔린샀는데, 그깟 자전거 몇번이나 탄다고 후회해요 ㅎㅎ
슈퍼디디
IP 106.♡.193.225
03-12
2023-03-12 14:52:12
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많는 댓글 감사합니다 ㄱ선택에 정말 큰 도움 될거같아요 일일히 답글 달지 못해 죄송합니다 ^^
동명동호랑이
IP 223.♡.151.190
03-13
2023-03-13 09:27:08
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정차시 D딸로부터의 해방 그것만으로 하브 만족합니다.
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장점 1. 연비, 2. EV 모드시 정숙성, 3. 세금, 4. 중고가격
요약됩니다.
다만 전 그렇더라도 만키로 정도면 그냥 가솔린 할 것 같습니다
자동차 자체로써의 능력은 하브는 많이 아쉽더라구요
무조건 하이브리드입니다.
저도 딱 이조합 추천드립니다
이상은 하브 타다가 전기사용시간이 부족해서 전기차로 넘어온 하브 유저였던 전기차 오너의 생각이었습니다. ㅎㅎ
2.5보단 1.6이 아무래도 세금도 저렴하고, 연비도 좋을테고.. 미션도 DCT가 아니라..
시험해봤더니 히터 켜면 13-14.. 히터 끄면 17-18 나옵니다.
K8이면 2.5gdi vs 1.6t+ hev라 큰차이가 있을까 합니다
시내주행 비중이 많다면 hev
10년 20만 이상 탈거다 가솔린
고장가능성조차 싫다 복잡한거 싫다면 가솔린
싼게 좋다 가솔린
고속도로에서 추월을 허용하지 않는다면 가솔린
제 K5 는 요즘 같이 날이 풀리기 시작하면
지가 플러그인 하브인줄 알아요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
추천합니다
5년타면 샘샘이라도 5년 후 중고로 팔때도 껵이 더 높기때문에 결국 이득입니다
터보랑은 움.. 취향차이일것 같습니다
대기시간이나 출발시 배터리 정숙성, 주유소 가는 번거로움 덜한것 만으로도 충분한 가치라고 생각합니다. 저는 접이식자전거 가끔 싣고 다닐일이 있어 트렁크 용량때문에 가솔린샀는데, 그깟 자전거 몇번이나 탄다고 후회해요 ㅎㅎ