오른쪽 정렬은..글을 막 쓰다보니

주제와 멀어지는 (건너뛰어도 되는) 내용들이라 따로 뺐습니다.

진짜 글 양이 조절이 안되서 큰일입니다.

이걸 어떻게 해야 보시기가 편할지.. 

한 4시간 쓴거같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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안녕하세요... 

결혼식하고 남은 식권 기간다되서 어제 마눌님과 뷔페 갔다가

토할거같아서 새벽에 깬

생계형 렌터카사장 입니다...

17년부터 딜러를 했고

19년부터 렌터카를 시작하면서

업무비중이 렌터카95% 중고차5%..정도로 바뀌었습니다.

중고차 상담은 지인만 해드리고

사촌매형이 상사 대표이신지라

복에 겨운 처남 사회의 구성원으로써 역할을 다하며

밥값을 벌고 있습니다.

작년초까지는 거의 렌터카에만 99% 쏟다가

중고차업무에서 컴퓨터로 하는 부분을 다시 맡아서

렌터카 업무도 중고차사무실에서 처리하는..그런 삶을 살고 있습니다.

엔카 딜러시점은 보신 분들이 많지 않을 듯 하여

간단하게 보여드립니다 ㅎㅎ

약간의 간접광고가 될 수도 있으니 최대한 가려보겠습니다.

일단 차량을 매입하면 첫번째 순서는

성능기록부 발급 입니다.

성능기록부는 중립적인 기관에서 따로 진행합니다.

이 차는 초A급 무사고차량이라 좀 심심합니다..ㅎㅎ

13번을 기억해주세요 - 휠하우스

앞부분만 캡쳐했는데..

아래쪽 부분에서 성능검사장과 딜러간의 시각 차이로 인해서

가끔 언쟁이 생깁니다.

저나 사장님이나 거의 다 크로스체크해서 매입하니까

웬만하면 맞는데..

저는 반대로 교환인줄 알았는데 아닌 경우가 더 많았습니다 

매일 사고차를 보면서 살다보니 예민해진거같더라구요

재도색인줄 알았는데 출고도장인 경우도 있었고..

아 그리고

자동차종합상태 에서

배기가스 부분은 

연식 오래된 경유차를 구입하실때 꼭 확인하셔야 합니다.

지역마다 다르긴 하지만 제가 겪어본 바로는

거의 다 안맞습니다.

성능기록부를 딜러가 개입해서 수정할 수가 없는데

매연상태 관련된건 전 차주가 운행하면서 받은 차량검사기록을 참고하셔야 합니다.

기억이 가물가물한데 지인중에 싼타페 SM (초기형입니다) 매물을 찾는데

배기가스 문제없는 차를 찾으신다면서 저한테 상품차량과 성능기록부를 보여주셨는데

그 엔진이 아마 유로3일거예요. 멀쩡한 차 찾기가 힘들어서 극구 말렸던 기억이 있습니다.

그런 이유로 앞으로 경유차는.. 점점 입지를 ㅜㅜ

저도 앞으로 렌터카는 경유대신 하이브리드를 증차할듯 합니다. 

혼유사고 날까 걱정되긴 합니다만.. 

성능기록부 받고 나면

엔카 제휴 매매상사는

전용 부스를 예약해서 촬영을 할 수 있습니다.

이래서 상품차광택을 엄청 중요하게 생각하는데

거래처 광택업체가 물량많아서 가끔 힘들면 실내를 좀 놓치더라구요

주유구도 안닦고..

그래서 항상 수건하나 들고다닙니다.

계기판에 침방울 튀거나..이런거 겁나짜증나요 사진에 다 찍힙니다 

렌터카도 실내세차에 공을 좀 들입니다. 제가 찝찝하지 않을 정도로 세차해두면

손님들이 웬만하면 지적을 안하십니다. 

매물에 엔카진단 이라고 찍혀있는 차량이 저렇게 검수하고 촬영된 차량들 입니다.

엔카에서 성능기록부와 차량을 한번 더 대조합니다.

내용이 다를 경우 다르게 체크합니다. 

성능기록부에 판금이 없는데

엔카에서 판금이다?

그거 판금입니다. 

여기서 또 딜러들과 언쟁이 오가는 경우가 있는데

저는 

전문가가 판금했다하니 판금맞네요 ㅇㅇ

하고 지나갑니다. 나중에 뒤탈나는거 원치않습니다

이런거 안맞으면 찝찝하잖아요.. 

로그인하면 오른쪽 상단에 매매 라고 나옵니다

엔카와 제휴한 중고차단지를 인증하고 매매종사원증으로 계정을 만들면 표기가 됩니다.

판매중을 누르면

이렇게 좌르르 뜹니다.

하늘색 부분은

이 페이지에 들어오면 습관적으로 누르게 되는..ㅎㅎ

업데이트를 누르면 차량 리스트 최상단으로 리프레시 시키는 건데

솔직히 의미없습니다.

어차피 손님들은 옵션이나 연식 가격 등등의 조건으로 정렬해서 검색하거든요 ㅋㅋㅋ

그냥 저거안누르면 관리하지않는 매물로 판단하고 나중에 재등록이 안됩니다

차량 1대당 하루에 6번 올릴수 있는데

점심먹기전에 한번 누르고.. 일하면서 두세번 누르고..

습관적으로 누릅니다. 

저거 자동으로 업데이트 시키는 유료 상품도 있는데 저는 안씁니다 ㅎㅎ

어차피 손님들은 옵션이나 연식 가격 등등의 조건으로 정렬해서 검색하잖아요ㅋㅋㅋ

와 근데 방금 어차피 단어가 갑자기 낯설고 어색해져서

검색해보니 한자네요? 於此彼 랍니다 ㅋㅋㅋㅋ

글을 쓰게 된 이유가 이 매물 때문인데..

렌터카 사업을 시작하면서 함께했던 전우 같은 차 입니다.

소모품도 많이 갈아주고.. 큰 사고는 없었지만 자잘한 스크래치가 많아서 고생했던 ㅜ

렌터카 운영에서

2000cc 이하 차량은 기본 5년 + 연장 2년 입니다.

연장 2년도 초과되어서 더이상 저와 함께 할수 없어서..

렌터카 번호판을 반납하고 일반번호판을 붙이며 매매상사로 명의이전 했습니다.

이 차는 손님들이 항상 칭찬했었습니다.

키로수가 16만이 될때까지도 엔진소리는 

제가 운영중인 다른차량 10만킬로 흰색k5 보다도 출력도 엔진소리도 미션도 좋았거든요.

클리앙에 저 차량으로 세차 관련해서 글쓴적도 있습니다 ㅎㅎ

https://www.clien.net/service/board/cm_car/16488858CLIEN

팔리면 글을 쓸까 싶었는데.. 기다리다못쓸거같아서그냥씁니다ㅋㅋㅋ

중고차업계 분위기가 안좋네요 ㅎㅎ

신차가 많이 팔려야 중고차매물도 많아지고

그런 순환구조가 작동되는건데

온 세상이 그렇듯 여기도 마찬가지 입니다 ㅎㅎ

오른쪽 칸을 보면 내용이 쭉 있는데

광고효과분석 저부분이 정말 재밌습니다.

사실 이 글의 9할은 저내용이지요 ㅋㅋ

관심고객이 있대요!! 와 기쁘다 근데왜안팔릴까

문의올 것에 대비하라는데 안왔습니다

31일째 판매중입니다.

하루에 10회 조회되는데 중간정도라 합니다.

관심고객 5명은 이 매물을 3번이상 본 고객이 5명이라는 뜻입니다. 아마 터치나클릭을잘못해서 또들어갔을거같아요

이거 5개면 괜찮은겁니다. 다른매물 관리할때 보면 1개도 없거든요. 하나도 없으면 아예 팔릴수가 없습니다.

차량가격 699만원 시세대비 저렴합니다.

시장상황은 좋은편이라 합니다. 검색자수 1명인데 좋다고? 아아 한명떨어졌다고 ㅋㅋㅋ 짜증낼뻔...

다른 k5가스차 매물을 가진 사장님들이 저보다 비싸게 올렸다는 겁니다.

더 상세하게..아래쪽 메뉴들을 보여드리면

(무사고..는 법령상의 상품차량 기준에서 무사고이지 제차는 앞범퍼 도색을 3번 뒷범퍼 두번 했습니다. 

큰사고 없다 정도로만 생각하셔야 합니다. 범퍼 100번 교체해도 성능기록부는 무사고 입니다. 이게 맞나..)

제 차는 동급기준 76대중 48위 입니다.

조회수 기준으로 순번을 세우나 봅니다. 찜이 3개나 있네요!

찜수가 하나도 없으면 절대 안팔립니다. 41등 20만킬로 대구사장님차 보시면.. ㅜㅜ

그리고 다른 사장님들의 슬픔을 살펴보자면

54등 - 56일째 안팔리는 충청도 사장님도 계시고..

등급은 높네요. 키로수도 짧고.. 단순교환 1판인데 1100만원이네요. 

거의 대충봐도 한달이 넘어가는 판매기간을 보면서 약간의 위안을 얻습니다.

만

지금 안심할 때가 아닙니다.

남이 어찌됐든 결론은

내차는 안팔렸습니다

심각성을 인지해야 합니다.

여기서 짧게 첫페이지를 보여드리면

이야 조회수 138

찜수 48개!!!

키로수 7만이하!! 가격도 900이하!!

근데 61일째안팔리고 사고차..

사고정보에 사고 라고 적혀있으면 교환가능한 부품이 아닌 부분을 다친 겁니다.

예시를 하나 보여드리면..

외판 판금 교체는 저렇게 표기해서

주차중에 문콕맞으면 판금하는 경우도 있고

진짜 살짝쿵해서 범퍼가 깨지면서 펜더나 문도 같이다치고 하니

외판 단순교환 차는 안전에는 지장이 없습니다.

진짜 중요한건데

외판이 나의 안전을 지켜주는 엄청난 부품은 아닙니다.

물론 도어 안에 임팩트바 같은 보강장치들도 있지만

문과 연결되는 ABC필러가 훨씬 중요합니다.

사고차로 등록되는 큰 원인은 차체손상 입니다.

문짝 범퍼 본넷 처럼 교환가능한 파츠가 아닌

프레임이 다친 경우입니다.

예시의 차량은 좀 특이하네요.

왼쪽앞휀다 교체했는데 인사이드패널은 오른쪽을 다쳤네요

옆을 얻어맞은 겁니다. 보통 저러면 전판넬도 같이 다치는데.. 괜찮은가 봅니다.

저런 차량은 후드를 열어서 광량 좋은 라이트로 프레임을 비춰봐야 합니다.

판금을 어느정도로 했는지. 얼마나 큰지. 

정말 옆만 툭 찌그러져서 조금 땡겨냈으면.. 괜찮습니다. 

아마 옆을 맞으면서 휠이 들어왔고. 휠이 버티면서 프레임을 짓눌렸을듯 합니다.

그런 사고라면 하체 부품들 전부 교환했을것이고. 조향과 액슬샤프트 등등 뭐 다갈았을겁니다.

저 안쪽이 다쳤으면 바깥은 전부 부서진겁니다.

그리고 위에서 언급한 13번은

스크롤하기 힘드시니까 한번더 첨부할게요

개인취향이라 그냥 참고만..하시면 됩니다.

저는 13번 먹은 차는 절대 안탑니다. 파는건 당연하고 타지도 않습니다.

제 렌터카가 만약 13번이 먹었으면 저는 바로 매각합니다.

사람으로 비유하면.. 어깨와 고관절 같은 느낌일까 싶네요.

쇼크업소버 마운트 부분에 사고가 나면 13번에 체크가 됩니다.

주행하면서 노면에서 받는 충격을 바퀴와 하체부품들을 거쳐서 차체까지 전달되는데

저 부분이 다치면 절대로 정상적일 수가 없습니다.

제가 어릴때 허리관리 안해서 척추가 약간 삐뚤어진걸 돌이킬수 없듯이

저건 못돌립니다. 그리고 저 마운트부분이 파손됬다면 작은 사고가 아닙니다.

차라리 레이싱카라면 온갖 보강을 통해서 마운트를 강화하고

얼라이먼트 조금 삐뚤어도 경기못할 정도로 심각하진 않은데

일상주행차량이라면 주행자체도 문제이고 각종 소음과 내구성도 우려를 해야합니다.

수리 똑바로 안해서 쇼바가 마운트를 뚫고나와서 주저앉은 차를 여러대 봤습니다.

수리를 똑바로 해서 주행과 내구성에 지장이 없다 하더라도

심리적인 거부감은 어쩔 수 없습니다.

그래도 싸면 팔리긴 팔리더라구요..ㅎㅎ

14번은 승객을 보호하는 중요한 기둥이죠.

도어힌지 때문에 판금을 하는 경우가 있고

나름 노출된 부분이 넓어서 관찰하기도 편합니다.

판금이라면 크게 걱정 안하는데

교환이라면... 얘기가 다르죠.

근데 뭐 이거 잘랐다고 앞뒤로 붙여서 만든 접합차..라거나 그런 무시무시한 차량은 아닙니다.

접합차도 수리 똑바로 꼼꼼하게 잘 하면 문제가 없습니다. 만

티는 납니다. 절대 숨길수 없는 부분들이 있습니다.

차량을 제조하는 공정에서만 가능한 흔적들은

외부 공장에서 수리하면서는 절대로 흉내낼 수가 없습니다.

클래식카 복원 같은 엄청난 작업 아니고서는..

택시 앞뒤로 박살난거 반짤라서 접합하는데 내장재 다털고 통에 통째로 빠트려서 도장준비작업하고

그럴리가 없거든요. 

싸게 살리려고 접합하고 그러는건데.. 다 돈때문입니다 ㅜ

자 이번엔 관심고객 탭

보통 k5 가스차의 관심고객이 1~6명대인가 봅니다

원주 형님 찜 감사합니다♥근데왜형혼자찜이9대야?

7번고객님은 거의 엔카직원 같은데요..

지역이 멀어지면 가능성도 줄어듭니다.

울산은 포항 경주 분들이 많이 오십니다.

김해 손님이라면.. 좌창원우부산 ㅜㅜ 울산까지 안오실듯 하네요..

전기차 같은 희귀매물이라면 지역상관없이 잘나갑니다.

저희 사무실을 거쳐서 판매된 전기차들

울산은 한대도 없습니다. 다 타지역입니다. 울산사람들은 정말 진심으로 전기차에 관심이 없습니다.

차량가격 탭

지역전체로 체크까진 안해도 됩니다. 이런 매물은 로컬 서바이벌이니까..

영남으로 체크하니 6등입니다!

나름 순위가 높네요!! 라고 하지만 안팔린애들끼리경쟁이과연무슨소용이..

대부분 판매기간이 길어집니다.

이 차량들의 수요가 많지 않다는 겁니다.

이제 딜러는 선택을 해야 합니다.

더 손해나기 전에 빨리 팔아서 없애버릴 것인가..

가치를 인정해줄 고객을 기다릴 것인가.

그래서 예측하기를 한번 눌려봤습니다 ㅎㅎ

559만원으로 맞추면 1등이 된다고 합니다. 

금액과 주행거리를 대조해서 순위를 매기는듯 합니다. 

하지만 2등의 대구형님은 아직 이틀밖에 안됐고.

57일째 울고있는 부산형님과 경쟁하는것이 맞을듯 한데..

이미 부산형님보다 저렴했지만 주행거리에서 밀렸군요. 같이울어야겠..

판매금액 이게 참 

입장차이가 생각차이 이니..

차량 금액이 비싸다고 막 뭐라하고 그러진 않습니다.

특히 전기차들 프리미엄 진짜 말도안되게 붙었던 시기가 있습니다.

결국 차가격은 사는사람이 만들거든요.. 

전기차카페에 막 금액비싸다고 댓글달고 그러는분들 많으신데

저는 그냥 지나갑니다. ㅎㅎ 내가 차주라면.. 더받고싶은 욕심은 당연한거고

아 저건 좀 과하네 그러면 패스하고.. 전화해서 깎아주면 엇? 감사합니다 하고 뛰어가고 ㅋㅋ

시장상황은

12월부터 떨어지더니 1월 2주차에 뽜악 올라갔습니다.

그러면서 매물들도 점점 소화되어 가는듯 합니다.

1월 2주차에.. 왜 검색량이 회복됬을까 생각해보면

아마 연말에 친구들이랑 논다고 차검색을 안했을거 같기도 하고

추워서 매물찾기 귀찮았나 싶기도 하고..

연말에 추워도 친구들이랑 놀면서 매물안찾다가 

해가 바뀌었으니 차값들 떨어지겠지? 하며 찾는가..하는 추측을 해봅니다 ㅋㅋㅋㅋ

보통 차량시세가 12월부터 선반영 된다고 생각하셔도 됩니다.

중고차는 회전이 빨라야 좋은것이기 때문에..

손님이 5명오든 50명오든 상품은 한대뿐이니

어찌됐든 빨리 팔고 그돈으로 다른차 매입해서 장사를 이어가야지요.

매물들이 소화되고 있으니 조금 기대를 해봐야 겠습니다.

글쓰다 보니 기상알람이 울리네요

뇌가 열량소모가 크다고 하니..

이정도 머리썼으면 뷔페먹은거 소화가 좀 됬을듯 합니다 ㅋㅋ

주변에서 유투브 해보라고 권유는 많이 받는데..저도 사실 관심굉장히많

제가 혀가 짧아서 발음이 굉장히 부정확한 문제가 있어서..

TTS를 쓰자니 좀 성의없어보이고..

하고는 싶은데 영상편집을 그림판수준밖에 못해서 신경쓰이고

그리고 제일 큰 문제는 대본같은게 없다는 건데

이렇게 클리앙에 쓴 글들을 대본삼아서  한번 만들어볼까 도 싶습니다.

10년전 가전판매할때는 혀짧은총각 이라는 캐릭터로 단골손님이 많았는데..

ㅎㅎ 무작정 하나 만들어봐야겠습니다.

주변에 조언으로 알려드리는걸 녹음해서 그걸로 영상을 만들어볼까 하는 생각도 해봅니다.

마무리가 또 안되고 있어서 아무말이나 쓰겠습니다

중고차 잘 고르시고..

사고나지 마시고...

굴당 분들 모두 안전하고 행복한 자동차생활 되세요~