안녕하세요 프레기온 입니다

작년 10월 K9 가져오마자자 TA51 타이어가 승차감은 마제스티9에 준하고 소음만 조금 더 난다라는 평이 지배적이어서

가성비 대형세단이니 타이어도 가성비로 가보자..! 해서 TA51을 골랐는데 요즘 땅을 치고 후회하고 있습니다

EQ900때 끼웠던 마제9 느낌이랑은 많이 다릅니다 ㅠ EQ900때 마제9은 정말 만족하면서 탔었거든요

그래서 금호타이어 홈페이지 들어가서 성능 표를 봐봤습니다

제가 제일 중요하게 생각하는 승차감과 정숙성을 우선 보면

마제 9이 승차감과 정숙성 모두 10점입니다

TA51은 승차감 10점 정숙성에서 1점만 빠진 9점이고요..

근데 이거 진짜 말도 안됩니다 타면 탈수록 아니에요 ㅋㅋ..

제가 느끼는 체감 성능을 표를 수정해봤습니다

TA51 승차감은 10점은 말도 안됩니다..마제9처럼 부드럽게 충격 흡수도 못해주고 튀는 느낌이 많이 납니다 노면 잡고 가는 느낌도 헐겁고요

제 생각에 10점은 커녕...6점 정도 아닐까 싶습니다

정숙성은 승차감보다 더 나쁩니다 고속도로 노면 조금 안좋은곳 달리면 실내로 유입되는 노면 소음이 장난 아니네요..개시끄럽습니다

예전 S클래스 20인치에 끼웠던 중국산 타이어보다 더 시끄러워요

제가 느끼는 정숙성은 5점입니다..S클이나 EQ900 탈때보다 훨씬 더 시끄럽습니다

핸들링도 마찬가지로 별로입니다..그냥 무미건조하고 푸석푸석해요 쫀득한 맛이 없습니다

금호 홈페이지에선 되게 후하게 적어 놓은 느낌입니다..

이렇게 타이어에 불만만 쌓여가는 시점에 가까운 지인분이

저랑 같은 TA51에서 미쉐린 프라이머시 투어AS (GOE) 타이어로 바꾸셨길레 한번 타봤는데

와....이건 완전 다른 차 입니다, 정숙성,승차감,핸들링,코너링 모든 부분에서 무슨 2~3급 위의 차를 타는 것 같았어요

당장 타이어 가격만 비교해도 거의 2배가 차이가 나니 당연한 결과이겠습니다만..ㅎㅎ

처음 고속도로 들어가는데 와..무슨 핸들에 버터 발라 놓은줄 알았어요 엄청 매끈하고 부드러우면서도 불안함이 없습니다

그리고 고속도로 도로 이음새 턱 지날때 TA51은 텅~텅 튕기는 느낌이 들어서 불안한데

미쉐린은 그냥 그 텅텅 거림이..거의 안느껴집니다 씹고 가는 느낌이에요

고속도로 IC 돌아나갈때도 같은 속도에서 TA51은 몸이 쏠리는데 미쉐린 프라이머시 투어 AS 타이어는 그런게 없습니다 몸이 안쏠리고 굉장히 안정적이며 더 높은 속도도 가능하겠다는 생각이 들 정도로 안정적입니다...

그리고 정숙성 부분은 미쉐린은 목 아래로 노면 소음 들어오는게 안느껴지고 목 위로 윈드 실드 풍절음만 느껴지는데

TA51은 목 아래로 노면 소음이 우웅~거리는게 엄청 들어옵니다..정숙성에서도 넘사벽이에요

무튼....제가 K9에 만족을 못하는게 타이어도 큰 몫을 하는구나..라고 느꼈습니다

타이어..예전에도 중요하다고 이미 느꼈지만 무뎌져서 그냥 타고 있었는데

이번 기회에 다시 한번 타이어의 중요함을 깨닳았습니다..ㅎㅎ