차는 2013년식 아베오 1.6 세단 오토 6단미션(젠2미션) 5.3만 주행
외기온도는 영상 2도
타이어는 금호 ta31 195 65 15인치 공기압은 열간 전36 후34 로 세팅( 매뉴얼 공기압 냉간 전 35 후 35)
엔진오일은 5w30 sp
주행거리 266km 주행시간 2시간 50분 국도 5키로 포함
탑승자 1인
주행은 흐름에 따라 스트레스 없는 주행을 했고
브레이크를 밟지 않으려 노력했습니다
휴게소는 한번 들렀네요
출발전 가득 주유 천원단위 맞춤
도착후 가득주유 천원단위 맞춤 주유량 18.25리터
트립상의 연비는 15.1km/L
출발도착 주유소는 달라서 오차가 있을수도 있지만..
풀투풀 측정연비는 14.6km/l입니다
트립과 실제연비의 오차는 약 3퍼센트이네요
오차는 양호한 편이라고 생각합니다
이전글 2007년식 sm5는 같은 방식으로 13km의 연비를 보여줬는데 sm5측정시 좀 더 연비 주행을 했습니다
아베오로 동일구간을 좀더 연비 주행을 했을 때는 트립상 15.9km/L 가 나왔었습니다.
결과적으로 고속 연비 차이는 크지 않았습니다
운전피로도는 의외로 sm5보다 아베오가 적었습니다
아베오의 속도감응식 핸들, 적당히 단단한 하체, 더 나은 가속력이 고속주행의 피로를 덜어준 것 같습니다
아베오가 차고가 높아 고속주행에 최적화되지 않았고
6단임에도 최고단 기어가 65킬로 전후로 걸리는 숏기어라 70~90킬로 정도의 속도에서 최적의 연비 보이는 것 같습니다
70~90속도에서는 18킬로 이상의 연비를 보이는 것 같습니다
1.6 자연흡기의 한계로 2500rpm미만에서는 낮은 토크빨로 오르막에서 킥다운이 나타납니다
3000rpm에서는 약간의 토크빨이 있어 육십령 정도의 경사만 아니면 잘올라 가는 것 같아
내리막 오르막이 반복되는 고속도로에서는 연비주행에 신경써도 큰 차이가 없었습니다
가는 길에 경부고속도로 천안부근 3차로에서 3중추돌을 목격했습니다
야간인데 5차로 구간중 3차로에서 사고가 발생해서 2차사고가 우려되는 상황이었습니다
남풍세 인근이 정체가 자주 발생해서 위험한것 같네요
세단 트렁크가 커서 실용적입니다
제차가 1.4t가 아니라서 아쉬웠습니다 ㅎ
RS에 수동이 없다고 불만이었죠
터보가 달린 RS는 고속도로 제한속도내에서는 1.6보다 좋은 효율을 보이는 것 같습니다
마실 용으로 최적의 차량이죠 👍
3명타면 오르막에서 힘들어요
트렁크가 높아서 협탁 같은 작은가구도 들어갑니다
1인용 차박도 가능할거 같아요 ㅋ