
코나 하이브리드의 연비(17인치, 복합연비 ) 를 보면 빌트인 캠 2 장착으로 인해 연비가 4.5% 감소한걸 알 수 있습니다.
동급 니로와 비교하면

니로 하이브리드(16인치, 복합연비)는 빌트인 캠 1을 장착해도 연비가 1.5% 감소했습니다.
그렇다면 빌트인 캠 2가 장착된 그랜저는 어떨까요?

홈페이지에서 찾아보면 빌트인 캠 장착 연비가 없습니다.
가솔린, LPG, 하이브리드 전부 빌트인캠 미장착 연비만 표시되어 있습니다.
3줄요약
빌트인 캠2 장착 코나 하이브리드 : 연비 4.5%감소.
빌트인 캠1 장착 니로 하이브리드 : 연비 1.5%감소.
빌트인 캠2 장착 그랜저 하이브리드 : 안 알랴 줌.
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빌트인 캠 1과 2의 차이

만약 기름먹는 하마라면 코나에서 하이브리드 말고 가솔린 엔진도 빌트인캠2에 따른 연비차이가 있겠죠.
하이브리드만 연비가 떨어졌다 -> 빌트인캠 사용에 전기를 많이 사용한다 -> 하이브리드 모터에서 생산한 전기가 부족하므로 기름연료를 더 많이 소모함
빌트인 캠 옵션은 내연기관에서도 연비를 감소시킵니다.
전 이게 더 궁굼하네요
이더넷 관련 자세한 내용은 https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000070871 여기서 확인 하실 수 있습니다.
4.5%라니 상당한 수치군요.
근데 사실 동등한 성능의 싸제 블박 달아도 크게 다를건 없을듯 하니 크게 신경쓸 필욘 없을듯 합니다. 법적 문제만 없다면요.
같은 해상도 조건의 시중에서 판매되는 블랙박스도 전원을 더 많이 쓰지 절대 적게 소모하지는 않을 겁니다.