그랜저나 K8은 휘발유보다 LPG가 찐이군요 : 클리앙

고객지원

굴러간당

이야기 그랜저나 K8은 휘발유보다 LPG가 찐이군요 21

2023-02-06 10:15:08 106.♡.72.158

비교해서 타 봤는데 LPG가 훨씬 부드럽고 정숙합니다.

출력이 수십마력 낮긴 하지만, 차체대비 부족한 출력도 아니라고 생각되구요,

연료비도 저렴하고....세금 조금 나오는 것만 빼면, LPG차가 상당히 매력적이네요.

님의

SIGNATURE

instagram.com/sangsang_hoon

서명 더 보기 서명 가리기

댓글 • [21]

삭제 되었습니다.

@님 ㅋㅋ 세금은 아무래도 좀 그렇긴 하죠..이런 면에서 1.6T하브가 역시 최적이고...잘 팔리는데는 이유가 있지만...역시 6기통이 고급은 고급이네요 ㅎㅎ

삭제 되었습니다.

수티붕

몇년전에 k7 가스차 렌트 해서 제주에서 사흘 다녀봤는데
당시 기준으로 엔진이 아주 부드러우면서도 정숙하고 승차감도 소프트하고 괜찮았습니다
뒷자리가 놀랄만큼 넓어서 뒤에 타신 분들도 되게 맘에들어하시더라구요

@수티붕님 1.6t는 모터로 발진할 때 조용하고, 연비 세금도 좋지만..엔진이 돌면 좀 확 깰때가 있거든요 ㅋㅋ 3.5 가스차는 그런게 전혀 없네요

overlife

보통 lpg모델들이 토크를 앞으로 당겨놔서 일반주행(?)하기에는 더 좋을수도 있습니다.

@overlife님 부족한 출력이라는 생각은 별로 안 들더군요

삭제 되었습니다.

@제로싟님 맞아요. 좋은엔진 갖다놓고 왜 캘리를 없애놨는지..

삭제 되었습니다.

@네츄럴픽님 그렇군요. 이런 문제는 몰랐습니다.

삭제 되었습니다.

danew

@네츄럴픽님 현기 LPG 맥동음 이슈는 여러 차례 개선품으로도 해결이 안 되다가 2019~2020년경 IG용 레귤레이터 개선품이 나오면서 해결되었습니다. (기존 HG, YF, LF에도 호환)

clsrn413

신형 말고 구 k7 lpg를 타봤을때 느낌은 그냥 한마디로 '한없이 부드럽다' 였습니다.
배기량대비 펀치력도 없고 가스 충전도 자주해야하고 그냥 집주변에 충전소있고 느긋하게 운전하는분에겐 좋은차 같습니다.

@카마니아님 k7대비 500cc늘어난 배기량이 전부 저회전 토크로 몰빵 된 느낌이었습니다. 그렇다고 터보차가 판치는 요즘에 좋은 저회전 펀치라고는 할 수 없지만 그래도 훨씬 나아진 것 같아요.

커피를줄여야할텐데

100킬로가는데 드는 비용은 휘발유와 디젤 중간이지 않을까 싶습니다
세금 나올땐 눈물 찔끔.. ^^

@커피를줄여야할텐데님 하이브리드가 차값이 비싼걸 생각하면 LPG도 상당히 매력있다고 여겨집니다. 고급감+저렴한 차값+괜찮은 유지비 아주 좋아요.

커피를줄여야할텐데

@님
제 이전차가 LPG였는데 36만 타고 폐차했습니다
달릴 수 있는 상태에서 폐차했으니 마음 먹으면 40만도 채웠겠네요
엔진이나 미션에 문제 생긴적은 없었구요. LPG 차도 내구성 괜찮습니다.

가끔 충전소 찾는게 귀찮을때도 있긴 했는데, 고속도로 휴게소마다 다 있어서 장거리 주행 시 불편함도 없긴 합니다

가속력 좀 늦고, 오르막 힘들어하고... 그 외엔 나쁘지 않았던것 같네요

rhkd6333

세금이 조금이 아니라 많이 납니다.
하브랑 비교하면 연 60만원 이상 차이납니다.

그리고 K8 Lpi는 ECS가 선택불가능한 단점이 있죠.

방송부서

G80 팔아 먹기위해 현기는 실속있는 2.5 터보 가솔린을 저 장르에 일부러 안 내주는 생각이 듭니다.

독삼사 차량들이 더 낮은 배기량인 2.0T에 집중하고 있어도 잘 팔리는데 말이죠.

2023basel3최종안

lpg가 옥탄가가 높다보니 마치 고급유 넣은거 마냥 부드럽습니다. 거기다 카본도 안생겨 항상 고속도로 쏘고온 이후처럼 부드럽고요. 거기다 mpi 라 부드업고, 뭐 한없이 소프트 합니다, 문제는 쎄게 밟아도 부드럽게 나가는 거죠.
서스는 보통 가솔린 보단 하드하게 만들어, 잔진동은 좀 더 크고 도넛탱크 넣은 경우 롤링피칭과 트렁크 방음에 유리해요