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굴러간당

정보 트렁크 화물을 편리하게 고정하는 고무 밧줄, 번지 코드 (bungee cord) 9

6
2023-02-06 06:54:23 수정일 : 2023-02-06 08:31:01 75.♡.17.214
4fifty5

자동차 트렁크에서 화물이 굴러다니지 않도록 고정하는 방법으로는 보통 트렁크 네트를 사용합니다.  아래 사진같은 물건입니다.

MVC00001.JPG


그런데 이런 트렁크 네트는 여행용 캐리어, 가구, 유모차 등 네트보다 큰 물건을 붙잡는 효과는 낮습니다.  그런 대형 화물을 고정하는 용도로는 고무줄로 된 번지 코드 (bungee cord)가 효과적입니다.  아래 사진처럼요.

s20230205_152556.jpg


저는 창유리를 안전하게 수송하기 위해서 번지 코드를 3개 사용했습니다.

(1) 상하로 쌓은 창유리 2장이 따로 놀지 않도록 유리 2장을 결박하는 용도로 주황색 1개가 중간에 둘려져 있습니다.

(2) 창유리가 위로 들썩들썩하지 않도록 다른 주황색 고무줄이 화물을 내리누르고 있습니다.

(3) 급제동시에 창유리가 앞으로 날아가지 않도록 검정 고무줄이 역 V자 형태로 창유리를 뒤로 밀고 있습니다.


옆에서도 보시지요.

s20230205_152623.jpg

급제동시 유리가 앞으로 밀리지 않도록 하는 고무줄은 유리 밑으로 연결되어 사진 아래쪽 트렁크 고리에 걸려 있는데, 검정이라서 사진에서 쉽게 보이지 않네요.


승용차나 SUV의 트렁크 고리는 약해서 힘을 너무 많이 주면 휘어져 망가집니다.  그래서 걸 수 있는 줄도 번지 코드 정도가 한계입니다.

s20230205_152608.jpg

 

번지 코드가 아니라 튼튼하게 고정한다고 래칫 스트랩(ratchet strap, 일명 깔깔이)로 팽팽하게 당기면 저 고리가 변형되어 망가집니다.  아래 사진처럼 래칫 스트랩을 사용하려면 튼튼한 화물 받침대나 루프 캐리어에 걸어야 합니다.

cargo.jpg


그리고 자동차에 사용할 번지 코드는 길이를 조정할 수 있는 것이 좋습니다.  아래 사진처럼 번지 코드가 고리에 걸리는 길이를 변경하는 구조입니다.

s20230205_152826.jpg


번지 코드는 아래 그림처럼 가느다란 고무줄 여러가닥을 묶고 그 위에 내마모성 나일론 피복을 입혀서 만듭니다.  그래서 너무 땡땡하지 않으면서도 마모에 강한 고무줄이 나옵니다.

HTB1aiB0aUvrK1RjSszfq6xJNVXab.jpg


트렁크에 사용할 때 조심해야 할 물건으로서, 통짜로 된 고무줄이 있습니다.  화물 트럭 기사들이 방수포를 결박할 때 사용하는 고무바 라는 물건처럼요.  이 통짜 고무줄은 번지 코드에 비해 많이 땡땡해서 자동차 트렁크에 사용하기에는 적당하지 않습니다.  아래 사진이 고무바로 만든 유사품(?) 번지 코드입니다.

?? ?? 2023-02-05 164939.jpg

이 유사품(?)도 용도가 따로 있습니다.  저는 집에서 무거운 물체가 경사를 따라 내려가지 않도록 창고 벽에 붙잡는 용도로 사용합니다.  저 유사품(?)의 딴딴한 힘이 필요한 용도입니다.


 자동차중에 트렁크 네트를 거는 고리가 오목하게 들어가 있는 종류가 있습니다.  제 2019년형 폭스바겐 GTI가 그렇습니다.  이런 오목한 고리에는 작은 고리만 걸 수 있습니다.  그래서 저는 그 차를 위해 플라스틱 고리 말고 철사 고리로 된 번지 코드를 별도로 샀습니다.

s20230205_152922.jpg


그런데 철사 고리 번지 코드는 길이가 조정되는 것이 없기 때문에, 찾고 찾아서 한쪽은 철사 고리, 다른 한쪽은 길이가 조정되는 플라스틱 고리로 된 번지 코드를 사서 사용하고 있습니다.

s20230205_152954.jpg



4fifty5 님의 게시글 댓글
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댓글 • [9]
Edric
IP 121.♡.221.24
02-06 2023-02-06 07:08:32
·
https://www.google.com/search?q=%EC%B4%88%EA%B3%A0%EA%B0%95%EB%A0%A5%EB%B0%94&client=ms-android-samsung-ss&source=android-browser&prmd=ivn&sxsrf=AJOqlzWComNs8u2ao-1PnRPctfMzM4T73g:1675634517269&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiAirOBsf_8AhVYIYgKHaicACgQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=412&bih=692&dpr=3.5

번지바와 비슷하지만 줄 면적(폭)이 더 넓어 제품 고정이 더 잘되는 위 링크와 같은 제품(고강력바)도 추천드립니다.
보통 고강력바 중에 초록색, 주황색 제품이 좋더군요.
4fifty5
IP 75.♡.17.214
02-06 2023-02-06 09:22:05 / 수정일: 2023-02-06 09:31:36
·
@Edric님 속에 고무줄을 넣고 짠 직물 띠네요. 평평하기 때문에 내리누르는 힘이 넓은 면적이 분산되니까 효과가 좋을 것 같네요.
탄력 관련해서는 제가 사용하는 주황색 번지 코드의 탄력을 측정해보니 3kgf로 당겼을 때 39%가 늘어나네요. 124cm -> 172cm이 되었습니다.
Edric
IP 112.♡.37.93
02-06 2023-02-06 09:27:24
·
@4fifty5님
깔깔이를 치기 힘든곳 (차량 고리 파손 혹은 제품 자체의 파손 우려시)에 차선책으로 화물차에서 종종 쓰죠 ㅎㅎ
다만 써본바 다 같은 품질의 고강력바는 아니고 해당 링크의 YJ 고강력바? 이 제품이 특히 좋습니다.
김달오
IP 210.♡.145.23
02-06 2023-02-06 10:09:52
·
https://www.carfitbags.com/product-eng-4663-TRUNK-ORGANIZER-KIT-STAYHOLD-SUPERSET-ORANGE.html
이런 제품도 있는데, 저는 소형 철제 북앤드로 자작해서 사용하고 있습니다.
마트 장보고 박스짐 실을때 생각보다 고정력이 좋습니다.
단점은 부직포 재질의 트렁크 내장재에 찍찍이 형태로 붙는 방식이라, 트렁크 매트 장착시에는 사용 불가능 하다는 점이네요
4fifty5
IP 75.♡.17.214
02-06 2023-02-06 10:22:51 / 수정일: 2023-02-06 10:25:46
·
@김달오님 댓글로 보여주신 방식은 위에서 고무줄로 누르면 망가지는 물건들 (예: 식빵, 화초)을 잘 보관할 수 있어서 편리하지요.
트렁크 매트에 찍찍이가 붙도록 만들어서 트렁크 매트와 한 세트로 파는 기성품들도 있습니다. 폭스바겐의 경우 ㄱ자 형태의 블록들을 써서 블록이 넘어지지 않고 바닥에 잘 붙어있도록 하는 제품을 악세서리로 팝니다. 제 폭스바겐차 2대에 모두 딜러가 그 제품을 줬습니다. 마지막 사진 2개에 찍힌 그 바닥 매트가 찍찍이 블록과 한 세트로 사용하는 그 매트입니다. https://www.realvolkswagenparts.com/oem-parts/volkswagen-heavy-duty-trunk-liner-with-cargo-blocks-5c0061166469?c=bD0xMiZuPUR5bmFtaWMgU0VPIFBhZ2U%3D
그렇지만 블록 높이를 넘어가는 물건 (유모차)이나 시트를 접고 싣는 큰 물건에는 그 블록을 사용할 수가 없어서 저는 블록 대신 번지 코드를 사용하게 되었습니다.
김달오
IP 210.♡.145.23
02-06 2023-02-06 10:35:17
·
@4fifty5님 메이커 순정 부품도 있군요ㅎ
말씀하신대로 모양이 일정치 않은 유모차나 큰짐을 실을때에는 번지 코드를 사용하면 훨씬 유용할듯 합니다
레알마끼아또
IP 86.♡.178.239
02-06 2023-02-06 14:36:09
·
저도 이런저런데서 번지코드를 여러개 생겨서 요긴하게 쓰고 있는데. 전부 후크 달린 형식이라 장력 조절이 안 되어 너무 강하게 걸릴까봐 트렁크에서는 못 사용하고 있었거든요. 길이 조절되는 물건이 있는지 몰랐네요 다음에 하나 구매해야겠어요!
backssoo
IP 221.♡.201.37
02-06 2023-02-06 18:36:10
·
약수터 고무줄이군요 ㅎㅎ
별멍멍멍
IP 211.♡.68.100
02-07 2023-02-07 14:10:55 / 수정일: 2023-02-07 14:11:40
·
현대는 못봤고, 해외차종은 트렁크 아래 바닥 내장재를 들어올리거나, 후방 스크래치 방지용 플라스틱 구석쪽 아래쪽 등에 상당한 강도로 추정되는 고리들 또는 고리로 이용하도록 설계된 부분들이 있는 경우가 많습니다.
전기차로는 폴르타에서도 본걸로 기억합니다.
순정으로 레일, 랙 시스템이 나오는 경우도 있고요
현대의 아쉬운 점 중 하나입니다.
저런 고리는... 사실 충격사고시 그닥 의미가 없는 수준이니까요.
전 차에 중량물을 싣는것에 부정적이라 (사고시 안전 이유) 가급적 피하고 있습니다.
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