M과 빠르쉐는 차가 나사 빠져서 옆으로 가도 뽕에 취해서 무조건 좋은거라 생각하고 탔다면 

아래 차들은 아무 기대 없이 타봤던 차량들인데 지극히 주관적으로 차량 조향감이 좋아서 운전 재미가 있다고 

느꼈던 차량들입니다. 지금도 누가 중고로 구매한다고 하면 적극 추천할 수 있는 차량들입니다.

저는 어느 분들처럼 인제 서킷 가서 카운터 먹이며 50초 컷하는 정도도 아니고 그냥 천천히 시골길 드라이브 좋아하는

차알못입니다.

1. 쉐보레 카마로

미국차의 편견을 없애준 차량입니다. 콜벳이 더 좋지만 카마로만 해도 장거리 투어용으로는 최고이며 시골길 드라이브에서는

미션 때문에 조금 아쉽지만 그래도 믿고 돌릴 수 있었던 차량였습니다. 엔진의 진동 배기음의 감성도 좋습니다.

2. 혼다 어코드 하이브리드

계약금 까지 넣었다가 이시국 터지면서 구매를 포기한 차입니다. K7, 소나타 하브와 비교했던 차량였고 그중 제일 조향감이 좋았습니다.

IG와 조금 비슷하다는 운전 느낌입니다. 혼다 센싱은 쓰레* 입니다.

3. 그랜저 IG 3.0

물컹했던 현대차(그랜져 HG)의 셋팅은 저와 잘 맞지 않았었는데 이차는 저와 잘 맞았었습니다. 지금도 타라고 하면 타고 다닐듯 합니다.

4. g70 3.3 rwd

제가 생각하는 현대차 중 최고의 차량이 아닐까 생각합니다. 왜 3시리즈 같지? 현대에서? 이런 느낌였습니다. 

하지만 3시리즈 보다는 못합니다. 전의 현대차(HG)를 생각했다가 충격 먹은 차량입니다. 배기량은 높은데 차가 주는 감성은 없습니다.

이 차는 3시리즈와 함께 구매 목록에 넣고 비교할 순 있을것 같습니다.

5. 르노 클리오

시내에서 재미있게 탈 수 있는 차량입니다. (등받이 각도 조절...)

6. 테슬라 모델3 롱레인지

퍼포가 아니어도 충분하며 전기차가 "롤링 많고 코너 돌때 날아가는 차" 의 이미지를 벗게 해준 차

7. 푸조ㅈ 508

프랑스 놈들의 차량 셋팅이 저와 좀 잘 맞나 봅니다. 디젤 좋고 유니크함을 찾는다면 이 차도 재미있습니다.

준중형의 표본 BMW 320i 도 있었는데.. 쓰다 보니 귀찮아져서 급마무리합니다.';;

아무튼 가끔 생각나는 차량들 보면 하체 셋팅이 조금은 단단한 면이 있는 차량들이 생각나더라고요.