현재 K5 가스차를 몰고있어요. 2016년형이구요.
차를 바꾸고 싶어하는 이유는 다음과 같습니다.
1. 몇달전부터 캠핑을 시작해서 적재공간이 큰 SUV가 필요함.
2. 성인가족 5명이 근거리로 여기저기 자주 다니다보니(가끔 한번씩 장거리) 성인 3명이 뒷자리에 타면 힘들어함.
3. 6기통 디젤 한번 타보고 싶음.
그래서 처음에 이것저것 알아봤어요.
후보는 카니발, 펠리세이드, 트레버스였는데
트레버스는 내부가 너무 구식?인터페이스라서 영 별로구요....
카니발이랑 펠리세이드는 너~~~무 패밀리카 같아서 싫어요;;;
(아직 전 젊다고 생각하기에...ㅎㅎ;; 근데 모하비가 또 젊은 차는 아니니 이또한 모순이긴 하죠 ㅋ)
모하비를 알아보니 워낙 사골 프레임 바디다. 승차감이 별로다 하더라구요.
제가 차를 엄청 잘 알지 못해서 그러지만
프레임바디가 엄청 안전한데 그래도 괜찮고 좋으니까 사골로 울겨먹는건 아닐까요?
승차감은 사람마다 느끼는게 다르긴 하지만 리뷰 이런거보면 예전 모하비보다 승차감이 좋아졌다고 하더라구요.
모하비 어떨까요?
혼자서는 탈만한데 2열 승객들은 싫어할 승차감이에요
외관이나 실내는 솔직히 정말 예쁘고 엔진도 좋고 다 좋은데 승차감이 ㅠ
가족이 탄다면 힘들어할겁니다
패밀리카로 SUV 선택하라고 했으면 모하비 고민했을 겁니다.
2열 승차감이라던가 가족들의 호불호도 중요하지만 제일 중요한건 내가 사고 싶은 차냐? 아니냐?라고 생각합니다.
내부도 외부도 그래서 사고싶은거라서요...ㅎㅎ
남들이 이래서 저래서, 가족이 이래서 저래서 하는 말에 휘둘리면 몇 년동안 계속 생각납니다. 제가 부모님께 그렇게 불효를 했습니다 ㅜㅜ
성인 가족 5명이면..카니발 말곤 답이 없을듯 합니다
급한거 아니시라면 재고할인이나 판촉할인차 알아보세요.
시간 여유를 두고 오래 잠복 하셔야 합니다.
모하비 2열 생각보다 좁습니다.
그리고 2열승차감은 정말 헬이죠..
꼭 2열 시승을 해보길 추천드려여..
ps) 엔카한줄평가를 잘 보시길 ㅎㅎ
단점 : 모하비(13세), 경기 화성 이렇게 나오는데 단점은 무슨뜻이지 잘 모르겠어요 ㅎ;
승차감 구려서 못 탈 정도는 아닙니다.
현재 팔고 있는 23my는 서스가 또 바뀌었는데
아주 약간 승차감이 좋아졌다고 합니다.
계약하면 바로 나온다
소비자들한테 외면 당하고 있는데 그 이유가 있는거죠
급하지 않다면 요것도 생각해볼만 할듯요
사시고 싶으시면 사시는거죠 뭐
그덩치에도 8명 태우고 오르막길에서도 힘부족함 없이 치고올라갑니다
에쿠스나 오피러스보다 더 만족했었어요
뒷자리 불편하다는 얘기는 저는 이런 사이트 와서 처음 알았습니다만 요즘차들이랑 비교하면 아무래도 훌렁훌렁하긴하죠
그래도 구입을 희망하신다면 렌트카든 카쉐어링으로라든 가족들 태우시고 1주일정도 아님 장거리라도 타보시고 결정하세용...
3열의 경우 모하비보다 쏘렌토쪽이 공간도 좀 더 낫다고 들었구요.
수동이 연비가 좋다던데 > X
수동이 더 싸다던데 > X
수동이 궁금한데 > X
수동 아니면 차가 아니다. > O
모하비의 장점은 '프레임 바디, 6기통 디젤'인데 이 두 점이 필요 없는 분에게는 그다지 좋은 선택이 되지 않습니다. 오히려 현행 쏘렌토가 모하비보다 공간이 조금 더 나을겁니다. 승차감이 나쁘며 2열, 3열 승차감은 과장 좀 보태 모델3 출시 이전까지 '원수를 위한 자리' 취급이었습니다. 성인 5명을 태우고 짐까지 싣고 이동하는건 카니발이 단연 최고입니다. 아니면 귀여운 스타리아를 택하세요.
승차감 중요하지 않으신다 하셨지만 동승자들이 멀미가 난다거나 트럭을 타는 것 같다.. 등의 의견을 낼 수도 있습니다.
부디 신중히 결정하시길..
저는 혼자 살지만 가끔식 조카들 태우는 경우가 있는데 누나가 트럭같다고.. 하더군요 ㅎ
결국 잡소리, 승차감, 기름값 등에 못이겨 감가폭탄맞고 싸게 정리해버렸습니다.
디자인은 남성미!! 가 돋보이고 전 튜닝도 했었는데 멋지긴 짱 멋졌습니다 ㅎㅎ
네.. 프레임바디 특성인지 특히나 좀 뒤틀린길? 같은 곳 찌그덕 찌그덕 신경쓰이더라구요..
남성미 돋보이는 디자인이 ㄷㄷ 근데 이 이쁜디자인을 버릴만큼 승차감이 ㅠ 안좋은가보네요
네 저도 딱 이모습이 원하던 모습이라 여기까지가 마지막이라 생각하고 튜닝했습니다.
모하비가 비인기 차종이라 중고 감가가 크네요~
굳이 6기통 디젤을 선택하실 필요는 없어보입니다
신형싼타페 기다려보세요
프레임바디가 가지는 이점은 오프로드뿐입니다
(캠핑노지는 오프로드라고 하기에는 부끄럽죠)
지인차 얻어탔던 저는 허리 아팠습니다
페리가 되도 프레임 특성 어디인가지요
꼭 시승해보고ㅜ렌트도 해보시길요
탈모있으시다면 강력 추천합니다
MoHave
프레임 위로 바디가 위치하다보니 프레임 높이만큼 무게중심이 높아져서 상대적으로 전복 안전성엔 취약하다던지,
프레임 윗부분으로 받히는 사고가 발생하면 프레임이 충돌에너지를 받아내지 못하고 어퍼바디만 고스란히 그 충격량을 받으면서 프레임과 분리되어 짜부 되듯이 찌그러진다던지 하는 케이스도 있죠.
또 정면 추돌시 프레임이 그대로 버텨주면서 차체손상은 적을순 있으나 탑승자에게 운동에너지가 손실없이 그대로 전달되어서 오히려 부상을 입힌다던지 하는 케이스도 있고요.
많이 찌그러지는 것도 당연히 나쁘지만 너무 적게 찌그러지는 것도 탑승자 안전에 있어서는 좋지 않습니다.
1. 차량 크기에 비해 실내가 넓은편은 아닙니다.. 펠리세이드 같은거 보시면 훨씬 실내가 넓어요..
2. 가족분들이 타시기에 2열 승차감이 여전히 별로입니다..
3. 펠리세이드 보다 모하비가 훨씬 아재차 같습니다...
4. 내장 디자인 조금 업데이트가 되었지만 여전히 구식티납니다..
최신형말고 페리직전에 모하비타보고 정말 깜놀했습니다...
왠만한 세단이나 쏘렌토 gv80하고는 전혀 완전다른 승차감입니다.
꼭 타보시고 생각해보셔야해요 좋다나쁘다 뭐 이런문제가 아니라
그냥 다릅니다...
예를 들면 현대차는 전륜구동장인이죠. 그 어느 브랜드랑 비교해도 경쟁력 충분히 있어요.
같은 맥락으로, 북미 애들이 프레임바디 장인입니다. 픽업의 나라잖아요. 픽업은 프레임바디 구조구요.
프레임바디를 찾으신다면, 북미브랜드에서 찾으세요!
시승만 두번했는데... 시승차가 문제인지... 운전하면서도.. 아.. 이건아닌데? 라는생각이 5분만에 들었습니다.
바디온프레임차를 안타보신분이라면 바로 느낌이 옵니다..
적재공간의 문제라면 트래버스나 팰리세이드도 좋은선택입니다.
근데 트래버스가 비슷한 크기인것같지만 팰리세이드보다200mm 이상 큰차입니다.
3열을 펴고도 투산만한 트렁크공간이 나오는 큰차죠..
실내 디자인이야..초반에야 그렇지.. 한달타면 똑같습니다.
이것저것 화려한 기능이나 옵션들은 실상 쓰는건 몇개 안됩니다.
모하비가 1-2년후 단종한다 하더라도 프레임바디는 국산 군용차에 계속 납품중일테죠
6기통 디젤 s엔진이 좋은 엔진인건 맞는데 연비 생각하시고 디젤 원하시면 그냥 4기통 디젤 타세요. 6기통 부드러움을 보신거라면 가솔린 6기통이 답입니다.
저는 비추 날립니다만 이미 꽂히신거 같으니 좋은 선택하세요