18년식 현기차 하이브리드입니다.
해당차량 카페에 들어가보면 오토홀드용 모듈(후진시 자동OFF/메모리 등)을 설치하는 사람도 많을 정도로 다들 자주 쓰시는 것 같은데
저는 고속도로 주행이 많아서 그런지는 몰라도 거의 써본적이 없거든요
집주변이 어린이보호구역이라 사거리 신호등이 1분이상이기 때문에 그럴때만 브레이크 후 오토홀드 누르고 발 좀 떼고 있다가 신호등 5초미만으로 남으면 다시 브레이크 후 오토홀드 OFF
굳이 잘 안쓰는 이유라면 엑셀을 톡 쳐서 출발하는것 보다 브레이크를 떼서 출발하는게 좀 더 익숙하기도 하고
뭔가 크루즈의 RES(+) 버튼이 아닌 엑셀페달은 차가 확 출발할 것 같은 쓸데없는 불안감도 있고해서 잘 안쓰는 것 같습니다.
반면 와이프는 주로 시내주행이 많아서 그런지 엄청 애용하더라구요.
저처럼 오토홀드 기능이 있지만 안쓰는 분들도 많으신가요?
굴러간당에 검색해보니 다들 완소옵션이라고 하시길래 이제라도 좀 써볼까 싶기도 해서요.
앞으로도 쓸 생각 없고요.
제가 브레이크 밟고 있는 게
더 안전하고 마음이 편합니다. ^^;;
사실 크루즈도 굳이 필요있나 싶었는데 이건 한번 경험해보니 신세계이긴하더라구요
근데 저는 제가 밟고 있는 게 맘이 더 편해요. ^^
시내주행으로 막히는 구간에서는 정말 좋겠네요
그런데 댓글들 보니 써봄직하네요? ^^
오토홀드 있는 차로 바꾸고 나서 증상이 사라졌습니다.
브레이크 좀 깊게 밟으면 HOLD가 켜지면서 홀드가 되는 기능요.
이것도 오토홀드라고 하시던데... 아우디나 BMW는 말 그대로 정차하면 '자동'으로 홀드가 들어가는 반면,
벤츠나 포르쉐는 수동으로 홀드를 넣어야 하는데 왜 오토라고 하는진 모르겠습니다.
제조사도 AUTO라는 표현은 안쓰거든요.
여튼, 아우디 탈때엔 오토홀드를 말씀하신 방법대로 썼는데... 버튼 눌러 끄고 키기가 매우 귀찮죠.
벤츠/포르쉐 방법이 저에게는 더 편합니다.
오토홀드도 최근은... 좀 개선이 되서, 주차할땐 안들어갑니다. 브레이크도 가볍게 밟으면 홀드 안해주고요.
그럼에도 저는 불편하더라고요 ㅎㅎ...
저는 보통 ACC를 쓰지 홀드는 안씁니다. 홀드는 신호 대기 맨 앞일때나 가끔 킵니다.
생긴직후 "주차할때 자꾸 걸리고 더 불편하네"
지금 "없으면 운전못함"
오토미션차의 클리핑으로 살살 가는게 아직은 취향이라..
있는 차와 없는 차를 자주 번갈아 타니까, 없는 차는 너무 불편합니다 ㅠㅠ
단, 경사 있는 도로에서는 못 써먹기 때문에 어쨌든 브레끼는 계속 밟네요
브레이크 쿡 한번 더 밟으면 👍
테슬라도 넘 자연스러워 좋구요😍
초반에 3개월 정도 써볼려고 노력하다가, 재 출발시 이질감을 극복 못하고 그냥 지금은 아예 안 씁니다.
악셀을 밟는다는 조건이 생기니 중간에 절차가 하나 늘어나고 앞차 확인도 하게되니까요
엑셀 밟으면 브레이크 부터 풀고 엑셀 밟아주게되면 쓰게될지도 모르겠네요
발목 너무 편합니다.
경사 심한곳은 안씁니다.
주차할땐 미리 꺼놓습니다.
그냥 제가 밟고있는게 편해요
브레이크를 밟고있다는
심리적 안도감이 없어서가
가장 큰 이유입니다.
사소한 이유로는 출발시
0.5초 늦는게 싫습니다…ㅜ
오토홀드 없는 차는 상상도 할수 없게 되어버렸네요
오토홀드안쓰시는 분들은 이해가는데 정차중에 자꾸 야금야금 앞으로 가는분들은 왜들 그러시는지 이해가...
어차피 주차할때도 각 딱 맞춰서 한번아니면 두번에 하기때문에 불편한지.모라겠네요.
현대차의 특장점
한번써보면 못 헤어납니다 ㅋ
차는 브레이크놓으면 가는게 저한텐 더편하더라구요
이제 오토홀드 없는차는 지옥이네요. 기술적으로 불안한 것도 없고 사고도 일단 알려진 사고도 없고 조작도 조금만 주의깊게 하면 제 차는 아무 문제 없이 잘 되거든요.
앞뒤로 왔다갔다 주차할때만 불필요한 옵션입니다.
가끔 너무 막히면 의식하고 버튼 눌러서 써보는데 차 좀 빠진다싶으면 다시 끕니다.
이유는 오토홀드쓰면 발자리가 어색합니다;; 브레이크에 발이 있어야 맘이 편해서요;; 멈춰있을때 악셀밟고 나가는 것 도 별로 유쾌하지 않더군요.
브레이크 떼면서 살살가는걸로 익숙해져서 그런가봅니다.
/Vollago
그리고 전 주차장 입구에 들어가자마자 꺼버립니다 ㅎㅎ
시내주행이 길어지면 쓰긴합니다..
기아차는 주차할 때 푸는게 귀찮아서 벤츠의 브레이크 꾹 밟는 방식이 더 맘에 들긴 합니다.
/Vollago
신호가 많은 시내주행때 너무 편합니다~
주차할때는 오토홀드 끄고 주차하고 시동끄기전에 오토홀드 다시 누르면 자동으로 파킹브레이크가 걸리니 편합니다~
없는 차는 이제 너무 불편할 것 같아요...;