전기차(eG80) 운용 중이지만 확실히 겨울에 전기차가 유리창에 김 서리는게 심하더라구요.

히터 가동 중에 에어컨을 켜도 내연차처럼 김 서린게 금방 확 사라지는 것도 덜하구요.. 내연차는 엔진 열에 의해 히팅된 냉각수로 히터코어 돌려서 열을 얻고 에바포레이터에서 제습을 할 수 있는데요.. 

전기차의 히터는 냉난방 겸용 에어컨 처럼 에어컨의 실내기, 실외기를 반대로 돌려 얻는 히팅 구조(4 way value 를 이용한??) 이기 때문이 아닐까 추측을 하고 있습니다. 즉, 내연차처럼 히터코어와 에바포레이터가 분리되어 있어 동시 사용 가능한 구조가 아닐 것 같은데요.. 

전기차의 경우 히터 + A/C 를 눌러도 제습이 빠르진 않고 외기 유입을 해야 제습이 어느정도 되는 것 같아요. 전기차를 운용한지 두달 남짓이라 제가 잘 모르고 있는 것일 수도 있구요.. 10월말에 출고하다 보니 에어컨 성능도 확인 해 본적이 없거든요.. 

그리고 주차장에 세우기 전에 미리 히터를 끄면 유리창에 김도 금방 끼는 것 같아요. 내연차 일때보다...

전기차 운용하시는 분들은 히터+제습 성능 어떠신가요??