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굴러간당

Q/A 하부 부식 상태 문의드립니다! 12

2022-12-30 22:17:37 14.♡.92.51
파송송계란찜

안녕하세요.


16년 9월식 올뉴쏘렌토 차량입니다. 현재 99,000km정도 운행중이구요.


오늘 다른 정비때문에 리프트 올렸다가 하부에 부식이 심한듯하여 고견을 여쭙고자 글을 올립니다.


일단 리어 멤버쪽입니다..


??? 001.png


??? 002.png

??? 003.png


아래는 앞바퀴쪽이구요.. 사진은 하나지만 양쪽 동일합니다.


??? 004.png


바닷가는 아니고 수도권에 거주중이고, 눈오거나해서 도로에 염화칼슘 뿌려지면 꼭 하부세차 해줬었습니다-.


이정도면 문제 있는게 맞나요??  교체해야하는지 또는 방청만 해주면 되는지 궁금합니다!!


파송송계란찜님의 게시글 댓글
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댓글 • [12]
4fifty5
IP 75.♡.17.214
12-30 2022-12-30 22:52:19 / 수정일: 2022-12-30 22:59:40
·
사진처럼 용접한 선을 따라서 녹이 시작되는 것은 흔한 일입니다. 용접할 때 금속 조직이 변성되기 때문이고, 어쩔 수 없습니다.
마지막 사진에서 샤프트가 관통하는 허브 캐리어는 주철로 만든 부품인데, 자세한 원리는 잘 모르지만 주철 부품위에 전착도장을 해도 다른 철판 부품보다 빨리 녹이 피어오르더라고요. 기아자동차만 그런 것이 아니라 다른 회사들도 마찬가지입니다.

현재의 사용 조건이 유지된다면 앞으로 5년 정도 후에는 겨울에 주차했을 때 하체에 눈녹은 물이 바닥에 떨어질 때 저 부식에서 나온 녹이 섞여서 떨어지면서 주차장 바닥에 녹물이 떨어지고, 7년쯤 후에는 일부 부품에 구멍이 시작될 것 같습니다. 제가 그래서 꽤 멀쩡한 수출형 현대 아반떼 XD를 8년 사용하고 중고로 팔아버렸습니다. 제가 아반떼를 사용하던 지역은 겨울에 길에 (염화칼슘이 아니라) 암염을 뿌리는 나쁜 사용조건이라서 8년에 가속적으로 발생되긴 했지만요.

저 상황일 때 부식방지 처리를 할 생각이라면 "제대로" 할 것이 아니면 별로 의미는 없습니다. 부품들의 내부도 겉면만큼 녹이 슬어 있기 때문에 제대로 하려면 각 부품을 떼어내서 내부까지 물과 세제로 싹 씻어내서 수분을 머금은 흙먼지를 싹 닦아낸 후 방청 왁스 (녹에 스며들어서 방수 피막을 형성) 또는 페인트를 부품의 내외부에 뿌려야 합니다. 부품 분해 공임과 방청처리 비용이 일반 고객은 이해하기 힘들 정도로 높기 때문에 (공임을 자가 조달하는) DIY가 아니라면 실시할 수 없지요.
파송송계란찜
IP 14.♡.92.51
12-30 2022-12-30 22:57:30
·
4fifty5님// 자세한 설명 정말 감사드립니다!! 힘을 많이 받을것같은 부위로 생각되서 걱정되어 글을 올렸습니다!! 앞으로 종종 확인해봐야겠네요. 감사합니다!!
/Vollago
파송송계란찜
IP 14.♡.92.51
12-30 2022-12-30 23:02:06
·
4fifty5님// 말씀해주신대로 녹 긁어내고 방청 처리도 지금은 별 도움 없겠네요. 이번 차는 언더코팅을 일부러 안했는데 다음차는 제대로 해주는곳으로 한번 생각해봐야겠습니다.
/Vollago
doubleburger
IP 110.♡.95.203
12-30 2022-12-30 23:05:46 / 수정일: 2022-12-30 23:07:16
·
@파송송계란찜님 시간이 지나 차체와 코팅 고무사이에 갈라진틈으로 스며든 수분이 고질적인 녹을 보이지도 않는 곳에서 유발시킬수도 있습니다.

사소한 실수로 코팅중 물길 구멍이라도 하나 막히면 프레임속에 들어간 물이나 액체가 배출되지 못하고 고여있다가 치명적인 녹을 유발할수도 있어서 저는 비추천에 한표 던집니다.
파송송계란찜
IP 14.♡.92.51
12-30 2022-12-30 23:08:27
·
doubleburger님// 말씀하신 그런 이유로 안했던건데.. 결국 방청잘되있는 차를 구입하거나 생각 안하고 타는게 답이겠네요 ㅎㅎ
/Vollago
4fifty5
IP 75.♡.17.214
12-30 2022-12-30 23:09:47 / 수정일: 2022-12-30 23:13:55
·
@파송송계란찜님 언더코팅은 하지 마십시오. 언더코팅으로 뿌리는 연질 재료의 원래 역할은 주행중 바퀴에서 자갈과 모래가 날려 페인트를 마모시킬법한 부분에 발라주는 자갈과 모래에 대한 방탄 코팅입니다. 그래서 공장에서 뿌리는 언더코팅은 보이지 않는 부분은 검정색 또는 페인트와 비슷한 색이고, 고객에게 보여지는 부분은 투명색으로 뿌립니다.
하지만 출고 후 사제로 뿌리는 언더코팅은 부착면 전처리가 부실해서 모재에 대한 부착성도 나쁘고, 언더코팅한 영역 둘레로 침투하는 수분에 의해 언더코팅 밑으로 부식이 촉진되기도 하는 등 부작용이 있기 때문에 좋지 않습니다. 언더코팅제의 역할이 위에 말씀드린 것처럼 자갈과 모래에 대한 방탄 코팅인 것을 감안하면 위에 사진으로 보여주신 부품들은 자갈과 모래가 튀는 부분이 아니라서 방탄 코팅이 불필요하기도 하고요.

정 뭔가 해주고 싶다면 해당 부품들을 탈거해서 알콜이나 아세톤으로 잘 문질러서 유분을 제거한 후, 철물점에서 파는 검정 유광 스프레이를 골고루 얇게 2~3번 48시간 간격으로 뿌려 주십시오. 제 경험상 이렇게 하면 (암염을 뿌리는 지역에서) 녹 발생을 2년정도 지연시킵니다.
파송송계란찜
IP 14.♡.92.51
12-30 2022-12-30 23:16:33
·
4fifty5님// 와.. 정말 많이 배워갑니다. 연말에 선물 받는듯한 느낌이네요. 귀한 지식 나눠주셔서 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요!!
/Vollago
가솔린
IP 1.♡.8.173
12-30 2022-12-30 23:38:54
·
신경쓰이시면 이너왁스 싼거 한통이랑 양털유 한통사서 동절기 전 이너왁스는 배수홀
프레임 안쪽에 뿌리시고 양털유는 브레이크디스크만 피해서 쭈욱 뿌려 주면 더이상의 부식은 없을겁니다 언더 코팅은 비추요
puris
IP 175.♡.129.176
12-31 2022-12-31 00:20:46 / 수정일: 2022-12-31 00:23:57
·
이놈의 현기아, 하부 멤버 부식은 하여간 심한 경우가 종종 보입니다.
큰 문제는 생기지 않는 것 같긴 합니다만, 얼마 전 드라이아이스 처리법이 있다는 걸 보고 오오.. 이런 신묘한.. 하고 있습니다.



한번 보세요. 혹시 해보신다면 어느정도 효과가 있는지 피드백 해 주심 더 감사하고요.
끌리앙ㅋ
IP 211.♡.18.184
12-31 2022-12-31 08:43:07 / 수정일: 2022-12-31 08:46:04
·
저 상태로 대충 10년은 버틸것 같습니다

그냥 타셔도 큰 문제는 없을것 같은데요

앞으로 15년 더 타실 예정이라면 5년뒤에 하나씩 점검 후 교체하시면 될것 같습니다.. 아마 그렇게까지 오래 타진 않을것 같습니다만요…….
볼빨간 아저씨
IP 220.♡.187.60
12-31 2022-12-31 09:36:05 / 수정일: 2022-12-31 09:39:29
·
하부 세차 한번 더 해주시고, 양털유만 보이는 부식 부분에 뿌려주시면 생각 외로 효과가 있습니다.
가장 저렴하게 할 수 있는 방법이니, 한번 도전해 보세요.
저도 올뉴쏘렌토 타고 있습니다.
머플러쪽 녹이 있어서 양털유 뿌려보았는데, 녹이 제거 되었습니다.

사진상 검정색 부품(후륜 맴버, 로어암, 컨트롤 암 등)은 교체가 가능한 부품입니다.
나중에 부식이 더 진행되어 관통되더라도 교체하면 됩니다.
하지만 첫번째 사진의 회색 부분은 차체입니다. 부식이 더 진행되면 답이 없습니다.
지금이라도 양털유나 방청유로 관리해주시는 것이 좋습니다.
부식이라는 것이 바닷가 근처에 살고 여부를 떠나서 주차장소의 습도 등 여러 요인이
작용하기 때문에 주기적으로 점검 관리해주셔야 합니다.
SweetBeen
IP 175.♡.232.51
12-31 2022-12-31 15:23:29 / 수정일: 2022-12-31 15:26:13
·
구EF 20년 채우고 폐차한 경험에 의하면..
저정도면 한참 더 타실 수 있습니다.

교환이 불가능한 차체 부식이 아닌 단순 탈부착으로 교환이 가능한 부위에 대한 부식은 크게 신경 안쓰셔도 돼요.
이미 부식이 진행 된 상태에서의 방청은 크게 의미 없고, 엔진오일등 리프트 띄울때마다 한번씩 확인해가며 타시면 5년이상도 거뜬할거에요.
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