겨울철 디젤차 시동 안 걸릴 때 문의드립니다.
디젤 연료가 어는점이 높고 파라핀이 함유되어서, 겨울에 시동이 걸리지 않을 수도 있는다는 것은 알고 있었는데,
제 차도 연식이 쌓이다보니 12월인데도 시동이 걸리지 않네요..
첫번째 동영상은 제일 처음에 시동이 걸리지 않을 때이고,
두번째 동영상은 서서히 시동이 걸리기는 하는데 다시 꺼질 때입니다.
이런것을 20번정도 반복하여서 결국 자동차 시동이 걸리기는 하였습니다.
동영상을 보시면서, 조언 좀 부탁드립니다.
단순히 디젤 연료가 얼은 현상인지, 혹시 차의 다른 부분이 잘못 된 것이지요
(연료 필터 나, 연료 히터가 작동하지 않고 있는 등의 문제 등등)
7년된 차인데, 이렇게 시동이 안 걸리는 것은 이번이 처음입니다.
교체하면서 먼가(배선 등)를 잘못 건드린 것이 아닌가 하는 의심도 살짝 있습니다.
겨울 바로전에 연료필터교체들 많이 하고,
혹은 연료필터에서 수분을 제거하기도 합니다.
아니면 수분제거제 넣는것도 한방법입니다.
디젤차 시동 안걸리는거의 원인의 7-80프로가 이문제일겁니다.
그런데 연료필터에 수분이 찬 것이라면, 계기판 경고등에 먼저 표시나지 않나요?
경고등이 들어오지 않아도, 운행에 지장을 줄 정도로 수분이 차지는 것인지는 잘 모르겠습니다.
연료필터 수분 제거는 결국 공업사를 가야하는 것이어서요..ㅠㅠ
(아마도 공업사는, 편하게 일하기 위해서 연료필터 교체를 권하겠죠..)
연료필터 빼보면 알수 있어요. 허옇게 굳었으면.. 교체가 답입니다.
시동전 key on 에서 돼지꼬리(예열등)가 꺼진다고 바로 걸면 잘 안걸리더라구요..
두세번정도 key on 을 반복하고 걸면 그나마 잘 걸립니다.
한번해보셔요
저는 배터리, 연료필터, 예열플러그 모두 교체한지 얼마 안됐는데 12월 초 부터 시동 걸기가 힘들더라구요.
오토큐 가보니 예열플러그쪽 배선 문제로 적정 전압이 안나와서 시동이 안걸리는 경우였습니다. 글로우플러그 플레이트라는 부품 교체했더니 다시 멀쩡해졌습니다.
참고만 하셔요. ^^
AutoQ(MQ)에 간 결과, 크래킹 현상이라고 합니다. 오일필터도 교환한지 얼마 안 되서서 정상인 상태입니다.
"수분 제거제" 를 넣고 끝났습니다.
디젤에 포한된 수분이 얼어서 발생한 거고, 디젤이 녹을 때까지 기다리는 것이 최선이라고 합니다.
저는 30번 정도 시동을 걸었는데 , 엔진 인젝터 망가진다고 그렇게는 하지 말라고 합니다.