경차 제외 소형차 (엑센트, 프라이드) 준중형차(투싼ix, 포르테) 쪽으로 보고있습니다.
사실 라세티 프리미어 1년정도 탈 차량으로 괜찮을까요 ? : 클리앙 (clien.net)
이글의 연장선상인데
가격대를 조금 올렸습니다... 200만원대는 너무 선택지가 좁더라구요
500만원대까지 금액을 올리면 선택지가 많아지는데
엑센트가 연비도 좋고 조그마니 운전하기도 편할것 같은데
1.4 vvt (휘발유)나 1.6 디젤 엔진 생각중입니다.
디젤은 키로수가 많은건 저렴하게 구입이 가능하더라구요 (16만 키로 이상 300만원 내외 구입가능)
저렴하게 구입해서 고장나면 고쳐탄다는 마인드는 별루일가요 ? ....
현기 준중형만 보고 있으니 죄다 1.6감마(gdi)엔진인데 ㅠㅠ보증 끝난 차량사기가 어렵네요
gdi엔진은 심장병이 패시브니 ....
2015.07 ~ 2018.08 - HYUNDAI Avante MD 2018.08 ~ 2019.04 - Chevrolet Malibu 8th 2019.04 ~ 2019.06 - Renault Samsung SM3 Z.E. (1th) 2019.06 ~ 2019.10 - HYUNDAI ioniq-electric 2019.10 ~ 2020.05 - KIA SOUL EV (18my) 2019.10 ~ 2020.05 - Renault Samsung SM3 Z.E. (2th) 2020.05 ~ 2022.10 - HYUNDAI the new ioniq-electric 2022.10 ~ 2024.03 - HYUNDAI IONIQ5 (23my) 2024.03 ~ 2024.10 - HYUNDAI palisade LX2 2024.10 ~ 2025.06 - KIA Stinger 2025.06 ~ ing - HYUNDAI palisade LX3
fd는 너무 구형차 느낌이라 제외했습니다 의견 감사합니다.
요새 엑센트 디젤 매물 쏟아져 나온다는 소리도 있더라구요
하지만 관리하기 편한건 가솔린이라 개인 매물로 거래하신다면 싸게 구매하실수 있을듯 합니다
1.4는 초기에 4단미션인거같던데
cvt미션은 걸러야하나요 ? 구글링해봐도 결함얘기는 없어서
처음에 차 가지고 오시면 미션오일 순정(꼭 SP-CVT1) 으로 교체하시는걸 추천합니다
CVT미션이 수리비가 비싸서 조지는 사람들이 깨먹고 후회하는거지
일상 주행으론 문제없더라구요 .. 신호바뀌면 쭈우욱 나아갑니다 ㄷㄷ
엑센트 1.4는 15년 이상 연식으로 추천합니다
그리고 엑센트도 요리조리 쑉쑉 잘되는 사이즈에
위트로 가면 이놈이 소형차인지 경차인지 햇갈린다 하더라구요
1.4 구매하실때 높은 등급 아니면 휠이 14인치일수 있습니다
14인치 연비좋고 타이어 싸지만 가능하면 16인치 추천합니다
높은등급들 16인치 + 프로젝션 라이트 조합이면 밤에 잘보이고 안정성도 좋을거에요
윗분처럼 1세대 i30 FD 도 초기에 잘만든차 이긴합니다.
이거 어떠신지요?
차를 키우면 nf 쏘나타 까지 내려가거나
디젤의경우 수리비로 백이상 깨질 확률이 높습니다
준준형급에 연식 괜찮다면 휴지태라고 불리는 포르테지만 해치백 모델도 나쁘지 않습니다.
GDI 엔진이라 엔진보증도 나름 살아있고(?) 6단 AT까지 달려있어 주행성도 나쁘지 않죠...
http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?pageid=dc_carsearch&listAdvType=normal&carid=33146473&view_type=checked&adv_attribute=&wtClick_korList=019&advClickPosition=kor_normal_p1_g1&tempht_arg=1YU3e5Nhl8R4_0
문 두짝도 상관없으시다면 이 계열 감가 끝판왕을 달리는 포르테 쿱도 있습니다. (의외로 뒷자석도 탈만합니다)
1.6 2.0 MPI 초기형이 4단이라 연비가 좀 떨어지고 타는 맛이 나쁘긴한데... 어짜피 전글 상으로 운전 연습용이라면 사실 상관없는 예기기도 하구요
고쳐도 된다는 마인드시면 그냥 1.6GDI 추천합니다.
주행느낌 괜찮고 차 잘나가요. MD보다 낫습니다.결함이 있긴 하지만 금방 폭발하는것두 아니구요..
1.4는 매물도 적고 너무 출력이 약해요.
유지비도 싸고 부품비도 싸서 이것저것 수리할 것들이 많은데 괜찮은 취미가 생겼습니다(?)
DCT는 초기형이라 내구성 이슈가 있고, 4단미션 조금 답답한 느낌은 있지만 고장이 난다면 수리비도 싸고 괜찮습니다..
이번에 아이오닉으로 기변하면서 중고로 판매할 뻔 했는데 (보조금 소진 ㅠㅠ) 업자 매입가는 200만원 전후 하더라구요
괜찮은 매물 구하실 수 있으면 추천드립니다
초창기 mpi로 구매하시면 연비가 조금 아쉽지만 이슈는 딱히 없고 예산도 될거같네요