안녕하세요,
얼마 전 에어컨필터를 갈러 르노 센터에 방문했었습니다.
대기실에서 우연히 다른 손님과 정비사의 대화 내용을 들었는데 정비사가" 엔진오일은 1년, 또는 5000km마다 갈아야 하고, 작년 9월에 교체하셨으니 이번에도 교체하셔야 한다. 그리고 스로틀밸브 청소도 해야 합니다." 라고 하더군요.
스로틀밸브 청소는 르노차들 종특이니 그려러니 하는데, 엔진오일을 1년, 5000km마다 교체해줘야 하나요?
안녕하세요,
얼마 전 에어컨필터를 갈러 르노 센터에 방문했었습니다.
대기실에서 우연히 다른 손님과 정비사의 대화 내용을 들었는데 정비사가" 엔진오일은 1년, 또는 5000km마다 갈아야 하고, 작년 9월에 교체하셨으니 이번에도 교체하셔야 한다. 그리고 스로틀밸브 청소도 해야 합니다." 라고 하더군요.
스로틀밸브 청소는 르노차들 종특이니 그려러니 하는데, 엔진오일을 1년, 5000km마다 교체해줘야 하나요?
1년에 2만 넘게 타다보니...ㅠㅠ
주행거리가 짧아도 1년마다 교체해주어야하구요.
차 두대중 하나는 연 1천km, 한대는 5천km 주행이라 그냥 연 1회 교환중입니다.
그냥 저렇게 말하는게 아무래도 정비사입장에선 편하긴 할 거에요.
당장 제 스파크도 연간 5천을 못타고 있다보니 그냥 1년에 한번씩 교체하고 정말 안탈땐 1년-3천키로에 교체한 적도 있었어요.
보통 주행거리 리셋해놓고 1만은 넘기지 말자라는 생각으로 운행합니다.
거기에 더해서 연료에 넣는 첨가제 잘 활용하세요
분명 차 관리에 큰 차이가 있습니다.
전기차 타고다니는 지인들을 보니.... 경유 등 기름차들 유지비용 너무 들긴해요
엔진오일.필터.배터리.각종오일(5,7,8만 브레이크,미션등등) 가격도 만만찮습니다.
그러고 보니 타이어교체시기도 다가왔네요...
그러고 보면 자차운행자들은 많은 시민들을 먹여 살리고 있습니다....