센터 갔다오면 서비스랍시고 공기압 체크해주면서 4짝 다 공기압을 똑같이 맞춰버리더라구요. 반면 차량 문짝에 적혀있는 공기압 매뉴얼에는 앞뒤 공기앞이 다르게 되어 있구여 굴당 분들은 앞뒤 다 맞추고 타시나요? 아니면 구동축 바퀴는 더 높게 해서 타시나요?
그 부분을 모두 고려하여 여러 테스트를 거쳐 결정한 적정공기압이 차체에 적혀있는 공기압입니다.
엔지니어가 의도한대로의 주행성능을 원한다면 맞춰 주는게 좋죠.
실제로 핸들감도 승차감도 천차 만별입니다
센터다녀오면 얼추 비슷하게 맞추는데
타이어가게 이런곳은 자기 맘대로라서...
귀찮지만 제가 다시 맞춥니다 ㅎ
정비소에 가면 차종 별로 맞추기도 귀찮고, 대부분의 일반인들 역시 정기적으로 공기압 채우는것도 아니다보니 규정보다 좀 빵빵히 채우는 경향이 있죠.
시키는 데로 합니다 :)
2. 그 후 성향에 맞춰 추가조정
3. 보통 권장 세텡 대비 높게 넣으며
주 구동 축에 더 넣음