이전에 탔던 S클래스도 디지털 계기판이긴 했지만...
초창기에 나온 디지털 계기판이라 드라이브 모드에 따른 변화도 없고..심심한편이었는데
K9은 드라이브 모드에 따라서 화려하게 변하는게 참 마음에 듭니다
디자인 테마별로 차이도 꽤 있는 편이라 바꿔가면서 타면 다른차 타는 느낌도 납니다 ㅎㅎ


드라이브 모드 전환시 프레임도 부드럽고 ..맘에 듭니다 ㅎㅎ
LINK이전에 탔던 S클래스도 디지털 계기판이긴 했지만...
초창기에 나온 디지털 계기판이라 드라이브 모드에 따른 변화도 없고..심심한편이었는데
K9은 드라이브 모드에 따라서 화려하게 변하는게 참 마음에 듭니다
디자인 테마별로 차이도 꽤 있는 편이라 바꿔가면서 타면 다른차 타는 느낌도 납니다 ㅎㅎ


드라이브 모드 전환시 프레임도 부드럽고 ..맘에 듭니다 ㅎㅎ
LINK2014.07 ~ 2016.09 - 현대 i30 (GD) 1.6GDI 2016.09 ~ 2017.11 - 현대 그랜저 (HG) HEV 2017.11 ~ 2019.11 - 현대 제네시스 (DH) 3.8 2019.11 ~ 2021.07 - 제네시스 EQ900 (HI) 5.0 H-trac 2021.07 ~ 2022.10 - 벤츠 S클래스 (W222) S350LD 2022.10 ~ 2023.04 - 기아 K9 (RJ) 3.8 가솔린 사륜 2023.04 ~ 2023.11 - 벤츠 S클래스 (W222) S400LD 4Matic 2023.11 ~ 2023.11 - 기아 K7 (YG) 2.2 디젤 2023.11 ~ 2024.02 - 현대 더 뉴 그랜저 (IG) 3.3 가솔린 2024.02 ~ 2024.05 - 현대 넥쏘 수소 2024.05 ~ 2025.01 - 기아 K9 (KH) 5.0 가솔린 2025.01 ~ 2025.07 - 제네시스 eG80 (RG3) 전기 2025.07 ~ 2025.10 - 기아 K5 (JF) HEV 2025.10 ~ 현대 에쿠스 Vi VS380 가솔린
펠리랑 그랜저랑은 다르게 프레임이 훨씬 부드럽습니다 그래서 더 좋아보여요 ㅎㅎ
다른 차들보다는 낫긴 낫죠..다시보니 선녀랄까..2018년도에 나온차 치고 좋은편이네요
트림만 올리면 추가 옵션 빠지고 트림 올리고 옵션 똑같이하면 최상위트림이니 결국 풀옵이고..
7천 6백인가 풀옵가격나와서 포기 ㅠㅠ
지금은 옵션질로 전트림 디지털 가능이던데 ㅋㅋ 역시 나중에 사는게 장땡