모델3의 메뉴얼에는 2포스트 리프트를 사용하라고 되어있죠. 타이어집 갔을때 우측 리프트의 경우 고무받침을 로워암에 대고 올리던데 모델3,Y는 후륜 로워암 커버 바사삭 하는 경우가 있습니다. 동네 카센터는 왼쪽리프트로 아무것도 안받치고 들어올리는 경우 많죠. 전기차를 그렇게 하는 경우는 없겠으나 방문전에 전화로 잘 알아보고 방문 하거나 괜찬은 샵을 추천 받을수 있으면 좋을거 같습니다
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오른쪽은 가운데에 앞뒤로 움직이는 부분이 별도 리프팅이 되어서 해당부분 멤버 같은곳에 대고 올리더라고요
정비사를 100% 믿으면 안됩니다. 운전자가 자신의 차 잭포인트가 여기 여기다 알려줘야 사고를 100% 방지하게 됩니다.
타이어집 갔을때 우측 리프트의 경우 고무받침을 로워암에 대고 올리던데 모델3,Y는 후륜 로워암 커버 바사삭 하는 경우가 있습니다.
동네 카센터는 왼쪽리프트로 아무것도 안받치고 들어올리는 경우 많죠. 전기차를 그렇게 하는 경우는 없겠으나 방문전에 전화로 잘 알아보고 방문 하거나 괜찬은 샵을 추천 받을수 있으면 좋을거 같습니다