제 명의로 된 첫 차이기도 하고
신차가 아니라서 보증은 끝나서(10만키로 오버) 이제 슬슬 정비비용 가계부 예산으로 따로 빼둘려는데 얼마나 잡아야 할 지 감이 안오네요
차량은 그랜저 IG 하브모델이고
현재 정비한 내역은
엔진오일+필터+공임비로 54,000원
순정와이퍼랑 고무리필까지해서 21,000원
에어컨필터 순정 35,000원정도 들었고
차량외관에 손상이 있어서 모비스가서 부품사서 교체하는데 32,000원정도 들었네요
중고차이긴 한데 타이어도 벤투스S2AS 거의 신품급으로 교체되어 있고
카바조 서비스로 정비를 맡겨봤더니 하부 언더코팅까지 싹 다 되어 있어서
미션오일만 교체 이력이 확인불가라 그거만 한번 생각나면 갈고 나머지는 그대로 타라고 하시더라구요.
모비스 부품점이 회사 바로 앞이라서 어지간한건 직접 사서 공임나라 맡기던지 셀프로 교체하려는데
보통 국산차 타시는분들은 1년에 정비비용 예산 어느정도 책정하시는지 궁금합니다
10년정도 운용하게 되면 큰 정비가 한두건은 무조건 있기 때문에 평균 비용이 많이 올라갈 수 있죠.
제 경우 1년에 100만원 정도는 생각하는 편입니다
그래도 국산은 저렴한 듯 싶긴 하네요
체감상 10년 넘어가면서 잡다하게 수리할 항목이 늘어나는 느낌입니다. 하브는 안타봐서 잘 모르겠지만 참고가 되었으면 해요.
추가로 에어컨필터는 셀프로 하시면 1만원 정도일겁니다. 현기차 에어컨 필터 셀프교체 무척 쉬워요 몇번해보면 1-2분만에 교체 가능할 정도로 쉽습니다.
나중에 몫돈이 들어갈까봐 매년 통장하나 파서 좀 적립해두려고 생각중이에요.
수리 안하고 기변하게 되면 차량 바꿀때 보태려구요 ㅎㅎ
- 엔진오일, 와이퍼, 워셔액, 에어컨 필터 주기적으로 교환
- 배터리 3번
- 타이어 3번
- 브레이크액 2번
- 전조등 전구 2번
- 알터네이터, 벨트 1번
- 번호판등 1번
- 냉각수, 미션오일, 파워스티어링액 1번
- 문 손잡이 1번
최근 1-2년은 하체가 덜그럭거렸지만 기변 예정이라 그냥 탔습니다.
연차별 정비 (엔진오일, 미션오일, 디퍼런셜오일, 브레이크오일, 타이어..등등..) 얘네들 최소공배수 구한다음에.. 비용을 1년으로 나눠버리고 10~20%정도 더 생각합니다.
매년하는 소모품, 4년즈음에 하는 소모품 + 간헐적으로 발생하는 소모품외 하체정비, 타이어등등
월10만원 적금 넣는것에서 돈이 남아서 집사람 선물 사주곤 했었네요.
외제차로 바꾸고 나서 주행거리가 년 2만km정도 될것 같아 월 10만원으로 안되지 싶어
적금 규모를 좀더 올려야 하나 싶었는데.. 카페랑 여기저기 동호회 정보를 모아보니
월 10만원정도 규모에서 충분히 가능할 것 같다는 생각입니다. 보증 연장도 월 10만원 수준이네요.
더구나 그렌저 IG라면 현대 최고의 플러그쉽 세단의 가장 비싼 모델이지만 저정도 부담없는 유지비라면 매우 저렴하다고 여겨집니다.
GM대우 뉴라세티를 12년간 타면서 큰돈 들어간 수리는
에어컨 센서 + 중간 마후라 = 26만원
쇼바 앞바퀴 좌우 = 20만원
헤드 열변형으로 재생해드로 교체 = 52만원
타이밍 벨트 교체 2번 = 약 60만원
앞범퍼 재생 교체 = 12만원
오일은 6개월마다 교체하여 모빌껏만 썼는데 7만원정도
브레이크 패드는 3만원정도에 전륜은 2번,후륜 1번 교체
타이어는 15번정도 교체했는데 수명 끝까지 온전히 다 쓴것은 8개정도 -_-
이렇게 기억 됩니다.
현제 4년 넘께 타는 제네시스 G70은 초창기 시절 스피커 알갈이하다 조수석 파워 윈도우 부분을 아작내서 블루핸즈에서 도어트림 모듈을 통체로 갈았고 12만 5천원
오일은 2번 교체했고 블핸에서 매회 12만원정도
에어컨 필터는 7천원짜리로 6개월에 한번씩 교체
타이어는 작년 초에 미쉐린 CC+ 4짝 + 얼라어먼트 70만원
이렇게 기억됩니다.
곧 겨울이 도래하니 냉각수와 써모스탯을 교환해주시는 편이 나을 듯 합니다.(얘네들도 소모성 부품입니다.)
차량컨디션에 신경을 쓰면서 다니시면 갑자기 많은 정비비용이 들지는 않을 것 같네요.
9만 때까진 오일만 갈고 탔네요
느낌에 자동차세 할인 받는 두배만큼 수리비 들어가는거 같습니다 ㅎㅎ