출근길에 갓길-가변차로로 변경되는 구간이 있습니다.
아는 길이기 때문에 당연히 가변차로로 가는데 가끔은 교통량 문제인지 가변차로 신호등이 X표시인 적도 있어서, 절대로 미리 들어가지는 않습니다.
아무튼 크게 시야를 가리는 대형차량이 앞에 있지 않는한 꽤 멀리서 가변차로 주행여부를 확인할 수 있는데 언제부터 진입해야 불법이 아닌지가 궁금하네요.
고속도로의 갓길에서 가변차로로 변경되다보니 쭉 실선구간이다가 일부 점선구간 후 다시 실선으로 되어있던 걸로 기억합니다.
점선구간이 신호등보다 앞부분이다보니 신호등을 통과하는 순간부터 주행가능인지 신호등 앞쪽 점선구간부터 주행가능인지가 애매하더라구요.
걍 빨간불이면 점선구간에서 밖으로 나가던지, 혹은 안들어가던지.. 저는 그렇게 다녀요.
중간부터 들어가도 된다면 X와 X사이를 달려도 된다는 의미가 되죠
X 지나친 후 차로변경해서 가변으로 들어갑니다
신호는 지나간 차 보라고 둔게 아니고
진행중인 차량 보라고 만들어놓은거고
그 신호를 따르는게 맞겠죠.
점선 실선은.. 의미 없지 않나요?
차량 흐름을 원활히 하기위해 가변차로 운영되는 곳이 있습니다. 그리고 가변차로는 실선으로 표시된 구간이 많지요. 그래서 신호유무에 따라 차선의 성격도 같이 변하는건 줄 알았는데.. 맙소사.. 블박 신고당해서 관할 경찰서에 문의하니 가변차로 초록불에도 실선이면 차선위반이 불법이랍니다. 외곽순환도로 중 어느 구간은 가변차로 시작부터 끝까지 실선인데..그럼 이구간은 한번 진입하면 끝까지 차선을 변경해선 안되는 겁니다.
법이 그렇다네요.. 궂이 단속을 하지는 않지만 신고되면 범칙금을 부과할 수 밖에 없답니다. 차선위반 신고 당하지 마시고 가변차로 이용시 매우 주의하시기 바랍니다.
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이런 글이 있네요. ㄷㄷㄷ
엥 이게 말이 되나요
보통 갓길이라 대부분 실선인데요
차선이 가변차선이 되면 실선도 점선으로 바껴야는데 현재 우리나라 도로 시스템상으로는 불가능하다보니 그런 듯 싶은데 단속되면 정말 답답할 듯 싶습니다.