갑자기 한가지 궁금한게 생겨서 질문을 드립니다.

현재 운용하는 차량은 그랜저 HG 2.4 세타 GDI 가솔린 14년출고 15년식입니다.

15년식부터 GDI엔진이 살짝 디튠되서 나온 것으로 알고 있습니다.

아는분들은 아시겠지만 세타 GDI 엔진이 엔진오일 소모현상이 있습니다. 고양 모터스튜디오에 가서 봉인후 확인했을 때 소모가 있긴하나, 교체기준에는 미달해서 더 심해지면 오라고해서 아직 교체는 안받았습니다.

그 이후로 고급유를 넣으면서 확인하니 소모량은 확연히 줄은듯 하구요. 그래도 어쨋든 소모가 있으니, ZIC X7 5W-40 GF6 SP등급의 엔진오일을 집에 사두고 정기적으로 딥스틱 확인후 모자라면 보충을 하고 있는데, 엔진오일 교체 후 15,000km가 도래하였습니다. 약 8,000Km 주행 시점에서 2L를 보충했고, 어제 딥스틱으로 다시 확인해보니 약 절반가량 소모가 되어있었습니다. 그리고 색상도 여전히 맑은 갈색이구요.

그래서 이제 고민이,, 그냥 에어필터랑 엔진오일 필터만 갈고 오일 색상 체크하면서 계속 보충만 하면서 타도 되는건지, 아니면 그래도 잔유제거를 위해서라도 오일을 한번 다 빼내고 엔진오일을 교체해야하는지, 관련 경험이나 지식있으신 분들의 댓글 부탁드립니다ㅠㅠ