기대가 없었기 때문..
이라고하기엔 요즘 넥센 성능이 많이 좋아졌더라고요
K8 가스+ 넥센 AU7 흡음재 3개
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(여기서의 기존 흡음재(AU7은 흡음재 삼각형으로 달고 나오다가
몇달전부터 리뉴얼하면서 흡음재로 전체를 둘렀습니다)
타다가 우연히
13년된 YF가솔린+ AU5 노흡음재를 바로 탔는데
생각보다?노면소음이 조용하더라고요
물론 가격이 S2 AS 노스펀지랑 AU7 스펀지랑 비슷한게 약간 단점인뎅...
노스폰지 S2AS만한 가격 맞췄을듯요
저 지금 스폰지 달린거 두대 타는데 확실히 조용한거 같긴해요 ㅎ
4계절 컴포트 타이어로는 넥센도 충분히 괜찮다고 생각합니다
ㅋㅋㅋ
정말로 대실망이었구 5-6년전에 기억은 안나지만 바꾸고 나서 또 실망 그래서 넥센은 사절입니다만..좋다 다고 하니 관심은 가지네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
기대를? 안하면 좋긴합니다 근데
이번 AU7+ 스펀지는 후기가 상당히 좋더라고요
마제9은 후기가;;;;;;;;;;스러운데
양극화 되는듯요
/Vollago
검색해보니 역시 가성비는;;;;킹
그 급엔 솔직히 싼게 최고임ㅋㅋㅋㅋ
눈 높으면 워낙 좋은 선택지가 많아서 ㅋㅋㅋ
AH8 쓰고있는데 왜 기피하는지 잘 모르겠네요.
다들 의아해ㅜ하시더라구여
진짜 넥센이 가성비는 킹왕짱임
이름값 못하는건 오너가 감옥에간 금호가 ㄷㄷ;;;;;;;;;;
계속 넥센꺼만 쓰고있어요~
전 그럭저럭 만족하네요
헌거 AU5에서 새거 MXM4로 가서 넘4ㅏ효과가 난거 아닐까여;;?ㅎ
그럴가능성도 크겠습니다~
그리고 결정적인 순간에 접지력을 통해서 멈출수 있냐, 피할수 있냐, 타이어에서 많은 부분차지 한다고 생각해서 미쉐린말고는 못쓰겠네요..
cp672는 이제 놓아주고(ah8이 cp672 후속이라...)
au5랑 ru5는 청킹현상과, 마모도 60% 넘어가면 소음이 마구 올라오고, 50% 넘어가면 접지력이 확 떨어졌는데, 이건 마제스티도 청킹빼곤 동일하더라구요....
ta31은 예전에 타봤던 ta31과 완전히 다른 성능을 보여줘서 너무 실망했고....
한국타이어는 라인업이 너무 다양해지면서 모델 포지션을 알수 없을정도로 꼬였고
금호는 잠수함 패치를 하는지 뭔가 처음 출시때보다 타이어 성능이 좀 떨어진다? 하는 느낌이 강하고
미쉐린은 최강인데 가격이 부담되고...(구하기도 힘들죠)
그래도 넥센은 야금야금 노력해서 발전해서 다행인거같습니다...
넥센은? 기대감이 없어서인지 그런 냉정한?후기도 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국산 빼고는;;;
CP672 인가 하고 엔프리즈 뭐시기 였는데,,,
그래서 걍 첨부터 있는걸;;;사는게 낫다고