프렁크 활용도가 많아서 자주 사용하고 있는데
닫을때 힘을 많이 줘야하는데 찌그러질것같은 느낌이라 힘조절에 신경이 쓰이네요
오토프렁크 후기들을 보면 세차하다가 고장나거나 주행중 열리는 사고들도 봐서 고민이 됩니다
요즘 신형들은 괜찮은가 싶기도 한데, 회원님들은 많이 설치 하셨는지 아니면 그냥 안해도 만족하시는지 궁금합니다
프렁크 활용도가 많아서 자주 사용하고 있는데
닫을때 힘을 많이 줘야하는데 찌그러질것같은 느낌이라 힘조절에 신경이 쓰이네요
오토프렁크 후기들을 보면 세차하다가 고장나거나 주행중 열리는 사고들도 봐서 고민이 됩니다
요즘 신형들은 괜찮은가 싶기도 한데, 회원님들은 많이 설치 하셨는지 아니면 그냥 안해도 만족하시는지 궁금합니다
알루미늄이여서 그런 느낌이 더 드실듯 해요
앰블럼 좌우를 누르면 그럴 일이 없다고 하네요
오토프렁크 하면 원격에서 열고 닫고 하는데 좋긴 하겠어요
용인쪽 업체에서 풀방음 하면서 오토프렁크 60, 오토트렁크 60주고 했는데
아직 프렁크가 고장난적은 없습니다. 카페에 보면 차량 펌웨어 업그레이드 되면서 먹통되는 사례들이 있는데 제 차에 설치된건 뭐가 설치되어있는지 모르겠지만 그런적도 없네요. 고압수 세차도 자주는 아니지만 종종합니다.
(트렁크는 설치 초기에 고압수 세차했다가 설치한 모듈에 배선타고 물이 들어갔는지.. 오작동이 있어서 컴플레인 후 배선 재시공했습니다. 아마 제가 그 업체의 프렁크/트렁크 첫 시공차량이었던듯;;)
키팝조작, 앱 조작, 차량내 버튼조작으로 모두 잘 작동(여닫는것)하고요. 키팝 있으시면 오토프렁크 효용이 아주 높습니다.
다만, 딱 한번 차량이 깨어날때(?) 조작했다가 닫히질 않아서 작동을 안 했던적은 있네요. 열려있는채로 차량에 탑승해서 D에 갔다가 다시 P로 두니 제대로 깨어났는지 잘 닫혔습니다. 그리고 닫히거나 열리는도중에 작동하면 안 될것 같더라구요
오토 시공하신분들은 만족 한다더군요.
짐 많을때 열기도 귀찮은데 자동으로 열리니 편하고요.
얼마 안되서 고장은 없고, 개인적으로 고장만 아니라면 블박처럼 거의 필수라고 생각되네요
테슬라 앱으로도 기능작동 가능해서 장보거나 포장 픽업할때 편하고 격주로 손세차 하는데 고압수 등 아무리 뿌려도 이상없습니다~
제조사에서 직접 개입하지 않은 제품의 경우 다양한 환경에서 테스트 되지 않았을 확률이 높습니다.
해당 문제로 사고나면 입증 책임도 어려울 확률이 매우 높고요.
이건 편하고 불편하고의 문제가 아닙니다. 안전에 직결되는 문제라 저라면 하지 않을거 같아요.
참고로, 제가 탄 비행기도 아직까지 떨어진 적이 없었습니다.
절대 하지 마세요.
편의 사이에서 고민이 되는 부분이네요
어떤 재품인지 좌표 좀 부탁드려도 될까요?
https://a.aliexpress.com/_mLyEYBSAliExpress
네 감사합니다. 한번 봐야겠네요.
소프트웨어야 업뎃하면 될테구요.
오픈만 자동으로 열리게 해놨습니다.(쇼바 교체만 14천원)
그것만 해도 좋더군요^^
파워큐브 충전선만 넣어놔도 유용합니다.
프렁크 없는 차는 답답할것 같아요
해야되나 망설이고 있습니다.
Y는 오토프렁크 안하고 순정으로 씁니다.
이유는.
1. 3때 겪었던 오작동 등등, 고치기 위한 수작업등 귀찮음.
1년 정도 잘쓰다가 오류 뿜기 시작하더니 잘 안됐습니다. 결국 출근 해야되는데 주차장에서 프렁크 열었다가 안닫혀서 출근 늦추고 순정화...
2. Y랑 3랑 오토프렁크 구조가 달라서 Y 작업성이 안좋습니다. 재설치 하다가 팔 긁은 분들 이야기 많이 들었습니다. 오류있을때 직접 할려니 힘들거같고, 매장가자니 시간 맞추기 귀찮고 오류없는 순정으로 맘을 굳혔습니다. 자연스럽게 잘 안쓰는 물건들이 프렁크로 옮겨가네요ㅎㅎ
3. 제 2020 모3보다 Y프렁크가 안정화된 순정 프렁크 래치. (2020대비 래치 구조가 바꼈습니다.) 2020때는 진짜 세게 닫아야 됐는데 Y는 그것보다 살짝 해도 닫히더라구요.