@빨간기타님 그려려니 하셔야 할 것 같습니다. 이곳에서 테슬라의 평가는 정해져 있거든요. 현대 기아 전기차의 목숨과 직결된 수많은 화재와 급발진, 불량 사례들은 별 문제가 안 되지만, 테슬라의 승차감과 주행거리는 벌써 몇년째 문제가 되고 있거든요. 개인적으로는, 아이오닉6 발표가 되며 그 즈음에 있었던 심각한 아이오닉5의 발화 문제와 브레이크 페달 위로 떨어지는 부품 이슈가 자연스럽게 묻히는걸 보고 실소를 금할 수 없었습니다.
덧......벤틀리 오너시네요 ㄷㄷ
삭제 되었습니다.
빨간기타
IP 221.♡.52.118
09-20
2022-09-20 10:01:14
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@흘러가는풍경님 에이 "하라니요..!!" 이게 흥분이죠 제글에는 흥분이 없습니다 ㅋㅋㅋ
커피를줄여야할텐데
IP 223.♡.175.203
09-19
2022-09-19 15:39:10
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닭 스테빌라이저 필요해 보입니다 ㅋㅋ
파랑덕후
IP 112.♡.187.35
09-19
2022-09-19 15:40:11
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와 es300h는 제로백3.3초에 21인치 휠 끼어진 차보다 승차감이 좋구나
bastardvt
IP 220.♡.32.215
09-19
2022-09-19 15:41:37
·
성향이 다른차인건 알지만 드라마틱하게 비교해놧네요 ㅋㅋ
삭제 되었습니다.
파랑덕후
IP 112.♡.187.35
09-19
2022-09-19 15:48:35
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@네츄럴픽님 992는 전자제어 서스펜션인가요? 포르쉐니 일반 서스는 아닐거 같은데..
모3은 스탠이던 롱이던 퍼포던 고정형 일반서스쓰는걸로 알고있어서 같은 조건의 차가 있을지 모르겠습니다 ㅋㅋ
모델3랑 ES 300H 리뷰를 다 보았는데요..ES의 경우 섀시 완성도, 주행안정성, 핸들링이 환골탈태 수준으로 좋아진거 같더라구요. 고르지 않은 노면에서의 승차감을 테스트하면서 느껴진 놀라운 샤시 완성도를 바로 직전에 리뷰했고, 가장 핫한 전기차인 모델3의 느낌과 극명히 달라서 해당 부분을 시각적으로 비교해서 보여준거구요.
모델3 리뷰에서는 전기차 중에서는 여전히 상당한 경쟁력 우위에 있는 점을 강조했거든요. 테스트 루틴에 따라 모델3도 울퉁불퉁 승차감 테스트하면서 그냥 있는 그래도 보여준것일 뿐이고.. 암튼 ES가 유독 좋아지는 바람에 애먼 모델3에 불똥이 튄거 같기도 하네요 ㅎㅎ 평소 승차감으로 워낙 까이던 상황이라..
graycode
IP 118.♡.48.72
09-19
2022-09-19 16:37:55
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ㅋㅋㅋㅋ 너무 적절하고 캐리커쳐스러운 표현이라 뿜었습나다 .. ㅎㅎㅎㅎ
이프로
IP 211.♡.218.2
09-19
2022-09-19 17:24:07
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저런 노면 상태면 충분히 가능합니다 ㅋㅋㅋㅋ
IP 175.♡.17.209
09-19
2022-09-19 17:27:46
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여기에도 참지못하시는분들이..
iian
IP 117.♡.28.210
09-19
2022-09-19 17:54:23
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ev6 gt 나오면 비교해보면 재밌겠네요. ㅎㅎ
ㅇ원숭이ㅇ
IP 118.♡.247.10
09-19
2022-09-19 18:00:52
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제 포터2 에다가 딱 1톤 적재하고 저 es랑? 비교해보고싶네요.. 구형 s600 타는 친구 아버님 물건 옮겨 드릴때 아버님이 그러셨거든요.. 조금만 더 실으면 내차 승차감 나오 겠다며...(과장된건알지만) 비교해보고 싶네요.. ㅎㅎㅎ
그리고 같은 차급으로 비교해도 모3가 더 안좋은건 맞아서 억까라고는 생각이 안되요. 좀 과장스럽다라면 모를까
덧......벤틀리 오너시네요 ㄷㄷ
992는 전자제어 서스펜션인가요? 포르쉐니 일반 서스는 아닐거 같은데..
모3은 스탠이던 롱이던 퍼포던 고정형 일반서스쓰는걸로 알고있어서
같은 조건의 차가 있을지 모르겠습니다 ㅋㅋ
스프링 자체는 모델3가 훨씬 더 물렁하니까...
짦고 날카로운 충격은 911이 더 올라오고
변위 자체는 모델3가 더 클거에요.
아마 어떤 카메라냐에 따라서 다르지 싶은데요. ㅋㅋ
아반떼N 몇일 타면서..
이게 모델3가 추구해야할. 혹은 추구하고 싶었던 승차감이구나.. 라고 생각이 들더라고요.
/Vollago
적절성, 공정성을 제쳐두고 희대의 명짤로 남을지도요
GV60이랑 비교할때는 i4 끌고오더니 모델3랑 렉서스를 비교해버리네요. ㅋㅋ
일단 승차감 중요하게 생각하는 사람은 모델3 사면 안된다는 것도 알 수 있군요 ㅋㅋㅋㅋ
소리도 나오네요
찬양만 해놨던데요. 장황하게 써놓은 모습이 뭔가 공학의 결정체인 느낌?
좋다고 하니까 좋나보죠 뭐 ㅋㅋㅋ
(7000만원짜리에 왜 무려 올린즈"씩이나" 필요한지도 의문)
속초tv가 흥했던 것처럼 이것도 여러 차종 바꿔가면서 같은노면 같은속도 같은 카메라로 비교 대잔치 한번 안 펼쳐질는지.. ㅎㅎ
모델3 리뷰에서는 전기차 중에서는 여전히 상당한 경쟁력 우위에 있는 점을 강조했거든요. 테스트 루틴에 따라 모델3도 울퉁불퉁 승차감 테스트하면서 그냥 있는 그래도 보여준것일 뿐이고.. 암튼 ES가 유독 좋아지는 바람에 애먼 모델3에 불똥이 튄거 같기도 하네요 ㅎㅎ 평소 승차감으로 워낙 까이던 상황이라..
구형 s600 타는 친구 아버님 물건 옮겨 드릴때 아버님이 그러셨거든요..
조금만 더 실으면 내차 승차감 나오 겠다며...(과장된건알지만) 비교해보고 싶네요.. ㅎㅎㅎ
(혹시나 해서.. 저도 테슬라탑니다ㅋㅋ)
윗분들 저게 못마땅하시면 모델3 스텐다드레인지로 하면 만족하실까요…(어차피 그게 그거일것같지만…)
뭔가 극과극을 보여주네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모3롱 소유자입니다. 저 정도면 운전하고 내리면 기절각 아닌가요???
거기는 속도도 못내는 길인데 말 입니다.