EV6 차 사고 후 일주일 조금 넘께 모델Y를 렌트로 타고 있습니다.

몇 가지 느낀점 공유하면 좋을 것 같아 글을 남깁니다.

EV6는 GT line / 4륜 / 20인치 / 썬루프까지 모든 옵션이 들어간 차입니다.

모델Y는 약 27000km 정도 달린 차량이고 뭐 옵션 같은 거는 잘 모르겠는데

스탠다드 모델입니다.  AWD는 아닌 것 같네요.

1. 승차감

 - 저 개인적으로는 EV6가 훨씬 좋습니다.

2. 잡소리 및 정숙성

 - EV6가 훨씬 좋습니다.

3. 반자율주행

 - 테슬라가 좋죠.

 - 근데 비교가 어려운게 테슬라는 고속도로 뿐만 아니라 일반도로도 지원하기에 거의 비교 불가인 것 같네요.

 - 특히 EV6는 핸들을 흔들어줘야 하는 주기가 너무 짧아서... 그 부분이 테슬라가 훨씬 편했네요.

4. 공간

 - 이건 뭐 모델Y가 훨씬 넓죠.

5. 내장재

 - 이건... 전적으로 개인적인 주관인데요, EV6가 더 좋습니다. (수정: 제 개인적인 취향으로는 EV6가 더 좋았습니다.)

6. 회생제동 및 기타 주행감

 - 테슬라가 회생제동 또는 주행 모드에 대한 튜닝은 더 잘된 듯 싶습니다.

- 테슬라는 원페달 모드에서도 동승하신 분들이 부담이 더 덜했습니다.

7. 토쏠림... 

 - 그런데 이상하게 저는 테슬라가 직접 운전을 하더라도 몇 번 토 쏠림이 좀 있었어요. ㅜ.ㅜ

8. 충전

 - 렌트카라... 아직 수퍼차저를 안 가봐서 ㅜ.ㅜ

9. 겉보기 디자인

 - 저는 EV6가 더 좋습니다.

10. 나중에 둘 중 한 대를 새로 산다면?

 - 저는 EV6 사겠습니다.

 - 트렁크 넓은 거 빼고는 제 기준으로는 별 다른 장점을 못 느껴서요.

 - 누가 공짜로 준다면??? 테슬라 받고 판 다음 EV6 사서 옵션을 더 늘리...

11. 사운드

 - EV6 메리디안 사운드 옵션이 있어서 그런지 EV6가 좀 더 좋은 것 같습니다.

12. 그리고... 

 - EV6 탈 때 사이드미러로 옆차로 차가 있는 걸 알려주는 센서 기능이 참 마음에 듭니다.

   테슬라 타면서는 아직 제가 잘 몰라서 그런 것이겠지만 사각지대에 차를 못 봐서 사고 날 뻔한 경험이 벌써 2회나 있습니다.

 - 가운데 콘솔 화면, 천장의 비상등 버튼 참 불편합니다. 비상등 누르기도 어렵고... 

   긴급 상황 또는 알림 메시지를 보려면 눈을 가운데 콘솔로 돌려야 하는데 이게 또 주행 시 꽤 위험한 듯 싶습니다.

 - 모델Y 뒷자석 시트 조정이 안되는 것 같습니다. (제가 조정하는 방법을 모를 수도.. ㅜ.ㅜ)

   EV6는 아주 약간이지만 되긴 하는데요... (수정: 된다고 합니다. 제가 잘 몰랐습니다!!!)

 

일단 평상시 그냥 아무 생각 없이 타고 다니기에는 EV6가 더 좋은 것 같습니다.

전기차 타는데 소음이 더 심하거나 쿵쾅거리는 거 다 느끼면서 타기에는 테슬라는 좀...

다만, 반자율주행 튜닝은 확실히 테슬라가 앞서는 것 같은데요...

아직 제 운전 환경에서 고속도로에서만 해당 기능을 켜기에 테슬라의 장점이 크게 와닿지 않는 거죠.

물론 걍 기본 오토파일럿만 있어서 옵션으로 적용되는 추가 기능을 못 써본 것도 좀 있습니다.

읽어 주셔서 감사드립니다.

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이렇게 많은 분들이 댓글을 다실 줄 몰랐습니다.

위에 쓴 글은 저 개인적인 느낌적인 느낌에 대한 글입니다.

자동차는 특히 직접 시승해 보고 또 직접 만져보고 느껴보고 사는 것이 맞는 것 같습니다.

테슬라는 EV6 전기차 구매하면서 정말 관심을 많이 갖고 봤던 차였고 꼭 타보고 싶은 차였기에,

좀 안 좋은 차 사고를 당한 이후에나 렌트카로 경험해보는 것이지만 

이것 저것 많이 경험해 보려 하고 있습니다. 

다만, EV6는 제가 타던 제 차이고 테슬라는 아무래도 빌린 차이다 보니 EV6에 더 후한 점수가 가는 것 같습니다.

제 차가 빨리 수리 완료되서 나오길... ㅜ.ㅜ

많이들 봐 주셔서 다시 한번 감사드립니다.