ev6 2륜 롱레 air 트림 택시로 어제 등록을 마쳤습니다
충전 카드 발급 시 나오는 설명서 보고 급속/완속 충전방법 / 단자 모양 등을 알려드렸는데요
아이페달 회생제동 레벨 등은 제가 설명서 봤는데
직접 운전석을 보고 말씀드려야 할 거 같습니다
저도 전기차는 운영해본 적이 없어서 혹시 이 외에도 전기차 운영 시 알아야 할 좋은 팁이 있을까요?
ev6 2륜 롱레 air 트림 택시로 어제 등록을 마쳤습니다
충전 카드 발급 시 나오는 설명서 보고 급속/완속 충전방법 / 단자 모양 등을 알려드렸는데요
아이페달 회생제동 레벨 등은 제가 설명서 봤는데
직접 운전석을 보고 말씀드려야 할 거 같습니다
저도 전기차는 운영해본 적이 없어서 혹시 이 외에도 전기차 운영 시 알아야 할 좋은 팁이 있을까요?
특히 '충전 후 2주 지남'과 같은 표시가 뜨면 해당 충전기는 사용이 안 될 가능성이 높다는 점이요.
적응까지 오래 걸리고, 승객들이 매우 불편하게 느낄 가능성이 큽니다.
(오토로 두면 알아서 강도 조절합니다.)
충전기도 회사별로 다양해서 야간에 몇군데 충전소 돌아다니면서 같이 테스트해보는게 빨리 익히는데 좋습니다.
회생제동량도 꽤 나오구요.
말씀대로 오토+회생제동 약하게 해서 올라오면 좋겠는데, 어르신들이 바로바로 조작하긴 힘드실것 같아 고정으로 두고 페달감각만 익히시라고 써봤습니다.
아 배터리는 20-90 이 수명에 좋으니 이구간 잘 활용하시라구 하세영 ㅎ
달에 1번 완속으로 100% 채워주시는게 좋구영
추후 가능하게 한다는데 한국은 미정이구 미국도 이제 테스트 한다고 하더라구영
수퍼차저가 현상태에선 a가 엄청나게 높아서여..젠더쓰면 차량이 고장날수 있어여 ㅎ
400v 시스템이 올해말부터 325kw충전기로 나온다니 말 다했졍 ㄷ
충전비 할인 신용카드도 한번 알아보시구요
Ss차저처럼 매달 구독형가입시 할인폭이 큰 충전사업자도 있으니 참고하세요
그냥 0단계는 클리닝 기능 때문에 전비 많이 버립니다..
오토 1단계 추천이요~ 주행감각도 이질감 없고, 모든상황에서 전비가 좋습니다.
그냥 1단계로 변경해서 운행하시는 것이 좋을 것 같습니다.
3단계나 i-pedal은 동승자가 불편해 할 여지가 큽니다.
또한 i-pedal 은 주차장 등 저속 주행 시 브레이크 착각으로 급발진 할 수 있으니 나이 드신 분이 사용하는 건 비추 입니다.
신용카드는 삼성걸 추전 드립니다