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굴러간당

Q/A 엔진에 누유는 어느정도(?) 부터 수리를 해야 하는 건가요? 8

2022-08-30 19:06:23 수정일 : 2022-08-30 19:19:44 118.♡.29.188
건전지홀릭

사진을 찍는다는게..말로 설명하면요. 가솔린이구요


엔진커버 없는 상태에서 윗부분에 점화플러그 같은거 덮고 있는데 커버 주위에 살짝 오일이 보이구요, 터보쪽도 보면 지저분하게

먼지+ 기름이 주변 금속 호스랑 주변에 보입니다..앞쪽 폴리쪽도 뒤를 보면   기름이 꽤 보이고 그 아래는 정말 많이  더럽네요.

. 오일 소모는 5천킬로에 확인 했는데 모르겠어요. 없는 거 같으데요.


12년된 중고똥차라 고치지 않아도 불만 안난다면야 그냥 타다가 오일 부어볼까 생각하고 있습니다.

건전지홀릭 님의 게시글 댓글
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댓글 • [8]
삭제 되었습니다.
건전지홀릭
IP 118.♡.29.188
08-30 2022-08-30 19:44:17
·
@배고파랑님 네. 고맙습니다
훈장선생
IP 210.♡.218.126
08-30 2022-08-30 19:18:09
·
중간 중간에 체크하고 보충하고 하는게 귀찮지 않을 정도면 타시고

너무 자주 보충하고 귀찮으면 수리하시구요.

엔진 누유 수리하는게 그냥 눈으로 보고 어디서 새고 어디를 수리하고 답이 나오는게 아닌거 같습니다.

몇년전에 엔진오일이 많이 새고 있고 수리비가 200만원쯤 나온다고 하더군요. 오래된 차라 고칠생각은 없었고 보충하면서 타자 싶었는데 그렇게 많이 새는거 같지는 않더군요.

몇일 있다가 다른 곳에 갔더니 새는 건 확실하고 30만원이면 고친다고 합니다.

몇달간 세밀하게 관찰하니 5천키로에 500cc 정도 없어지더군요.

이게 새는 건지 없어지는 건지는 모르겠습니다.

그 이후로 가끔 보충하면서 타고 있습니다.

아직도 타고 있습니다.
건전지홀릭
IP 118.♡.29.188
08-30 2022-08-30 19:44:04
·
@훈장선생님 고맙습니다.
마이라이드
IP 58.♡.82.91
08-30 2022-08-30 20:15:16
·
제 차가 11년 27만km된 차량인데 플러그홀과 로커암 밸브 커버쪽에 누유가 있었어요. 외부에 흘러나오는건 엔진열 때문에 금방 말라버린 정도라 무시할만 했는데 플러그쪽에 흘러버리니 차 상태가 영 메롱이더라고요. 소모 적은 상태+노후차량에 돈쓰는게 아까우시다면 오일 체크와 교체만 신경쓰시고 살살 타시는 것도 방법이라 봅니다. (결코 권장은 아녜요)
양철북
IP 220.♡.177.233
08-30 2022-08-30 21:19:15 / 수정일: 2022-08-30 21:20:17
·
오일만 보충하면서 타도 되는데 이러면 누유 범위에 따라 다른 부품들 - 예를 들면 벨트류 혹은 발전기 - 에 흘러들어가 수명이 주는게 문제입니다. 반대로 말하면 주변 부품만 괜찮은지 볼 수 있으면 그냥 보충만 해도 문제는 안 생기는거죠.
ARUSPEX1
IP 118.♡.3.197
08-30 2022-08-30 21:33:08
·
바닥에 흐른게 보일 정도면 수리하세요.
용사님
IP 116.♡.153.101
08-30 2022-08-30 21:35:40
·
제기준 오일이 경고등 자주 뜬다거나 가속시 탄내가 심하다 입니다
멍쥐2
IP 1.♡.32.84
08-31 2022-08-31 15:50:40
·
11년식 23만km 조금 넘은 승용 디젤인데 거의 비슷한 상황입니다.
디젤이다 보니 진동이 심해 엔진커버가 온전치않아 떼어버렸더니 누유의 흔적이 보이더군요.
만져보니 오래전 정비하는 와중에 흐른게 아닌가 싶기도 해서 방치 중입니다.
내년 차 나올 때까지만 잘 버텨주면 좋겠네요.
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