그랜저는 배터리 위치도 상관 없고 가솔린도 없습니다. 연료탱크가 그만큼 더 크구요(가솔린 70, 하브 65). k8은 말씀하신 케이스 대로라 후석 통풍이 없고 연료탱크가 소폭 더 작습니다(가솔린 60, 하브 50). 다만, k8은 배터리 위치로 인해 트렁크 크기가 가솔린과 하브가 동일하고 그랜저는 가솔린 대비 하브가 소폭 더 작습니다(높이가 낮음).
하브 50리터면 어지간한 곳은 왕복으로 주행이 가능해서 저한텐 트렁크가 가솔린과 같은 k8 케이스가 낫네요.
IP 27.♡.144.66
08-24
2022-08-24 11:17:32
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요즘에 뒷좌석 통풍 들어간 차들이 많나요? 플래그쉽 모델 아니면 거의 못본거 같은데... 니로 하이브리드는 뒷좌석 열선이 노블등급부터 들어갑니다. 이것때문에 노블 샀어요...ㅎㅎ
2열 통풍은 수입차만 봐도 있는 차보다 없는 차가 훨씬 많죠.
연료탱크가 그만큼 더 크구요(가솔린 70, 하브 65).
k8은 말씀하신 케이스 대로라 후석 통풍이 없고 연료탱크가 소폭 더 작습니다(가솔린 60, 하브 50).
다만, k8은 배터리 위치로 인해 트렁크 크기가 가솔린과 하브가 동일하고 그랜저는 가솔린 대비 하브가 소폭 더 작습니다(높이가 낮음).
하브 50리터면 어지간한 곳은 왕복으로 주행이 가능해서 저한텐 트렁크가 가솔린과 같은 k8 케이스가 낫네요.
플래그쉽 모델 아니면 거의 못본거 같은데...
니로 하이브리드는 뒷좌석 열선이 노블등급부터 들어갑니다.
이것때문에 노블 샀어요...ㅎㅎ
아무래도 k8관련 옵션 설명 영상에서 본걸 k8이나 그랜저에도 들어갈거라고 착각 했었나 봐요.
뒷자석 통풍있는 차량이 생각보다 별로 없긴합니다
/Vollago
하이브리드라는 전제조건만 빼면 있긴 한데... 정말 몇 모델 없긴 하네요.
현대 팰리세이드, 댓글에도 적어주셨지만 내연기관 k8, 제네시스는 gv70 이상부터. (eg80은 제외)
2열 좌석 밑 배터리 발열로 2열 좌석이 뜨끈뜨끈할 수 있다(실제 경험담도 있고요)는 이슈가 k8 카페에 공유되고 있습니다.
이럴 거면 열선 빼고 통풍은 안 되는 걸까요 ㅎㅎ
Gv80기준
2열 컴포트패키지
2.300.000원짜리
넣어서
전좌석 통풍시트 완성했습니다..
옵션질의 현대..
그랜저 하이브리드 뒷자리 열선 있고 배터리는 트렁크 하단에 있습니다(스페어 타이어 자리에 배터리 있음)
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