기준치의 5배 이상이라니.. ㄷㄷ 중고차 사고 첫 검사인데 심각하네요. 환경 파괴를 하고 다녔군요.
스포티지 계약해놓은건 딜러가 ㅄ짓해서 1개월이면 받을걸 몇개월 기다려야해서 취소각이고..
이 중고차는 종합검사 전에 팔았어야 되는데.. 노답이네요. 고쳐 타야죠. ㅜㅜ
인젝터 클리닝을 해야할지 DPF 등 종합 흡기 클리닝을 해야 될지.. 막막하네요.

기준치의 5배 이상이라니.. ㄷㄷ 중고차 사고 첫 검사인데 심각하네요. 환경 파괴를 하고 다녔군요.
스포티지 계약해놓은건 딜러가 ㅄ짓해서 1개월이면 받을걸 몇개월 기다려야해서 취소각이고..
이 중고차는 종합검사 전에 팔았어야 되는데.. 노답이네요. 고쳐 타야죠. ㅜㅜ
인젝터 클리닝을 해야할지 DPF 등 종합 흡기 클리닝을 해야 될지.. 막막하네요.

저정도 수치면.. 바로 갔어도 15%는 무조건 넘겼을것 같습니다. 검사대행을 할걸 그랬네요. 처음이라 ㅜㅜ
별다르게 클리닝을 하지도 않았는데 그렇게 차이가 나는 거 보면 디젤이라고 다 그런건 아닌거 같아요
디젤에 시내주행이 위주면 저럴 확률이 높더군요. ㅜㅜ
차량 검사시 높은 RPM으로 배기구에 쌓인 매연이 밀려 나와서 검사 수치가 높게 나왔을 것 같네요
그래서 년식 있는 디젤차는 검사 받기 직전에 고속 주행이나, 불어내기 작업 하는게 낫죠
그리고 검사 받기전에 촉매 때문에 예열이 충분이 되어 있어야 하고요
DPF 장착 차량이면 배기구 물티슈로 닦아 보시고요(화상주의)
매연 많이 묻어 나오면 DPF 고장 가능성이 있습니다
배기 보증이 km와 보장년수 긴편이니 남아 있는지 확인해보시고요
넵. 손가락 넣었을땐 2년전에 처음 중고로 샀을때보다는 더 묻어나오긴 하더라고요.
DPF가 깨지거나 애쉬가 많이 쌓였겠죠.. 현기 DPF 보증기간은 7년/14만km라 하니 제가 샀을때 이미 지난것 같습니다. 상세한 답변 감사합니다.
그냥 몇달 정도 월렌트 해서 타시는게 어떨까요?
그냥 사설에서 렌트하시면 매우 비싸니 비추고,
기아플렉스나 현대셀렉션 이용하면 그랜저급이 월 99만원입니다.. 차 상태도 무척 좋아요.
일반 렌터카 업체는 월렌트 진짜 상태 안좋은 차로 돌리는데 반해,
기아/현대 앱을 이용해 빌리면 차 상태도 좋습니다. 운 좋으면 몇천km탄거 받기도 하고 그래요.
..저 영업사원아닙니다;;;
근데 월렌트까진 그렇고 어떻게든 고치든 대행이든 일단은 검사를 통과하려고요.
좀 쌓여서 그래요
그게 아니라면 뭔가 나간건데 12년식인데 촉매관련 뭔가 나갔다면 바로 경고등 들어왔을겁니다
불어내고 다시 가보세요
처음 해보는거에다 2회차 에도 불합격이면 강제로 지정 공업소로 가야 된다 그래서
마음같애선 수리나 불어내기를 하고 싶어도 현실적으로는 비용이나 시간이나 검사대행이 편할것 같아서 고민이네요...
한번 NG나면 대행이 안되는걸로 알고 있어서 그런거죠…
1차 검사 불합격은 대행해주질 않더군요.
동호회 후배가 하는 카센타에서 크리닝하고 거기서 검사 통과한 이후로는 대행합니다.
10년식 23만이 넘었네요.