안녕하세요.
저번에 GV60 헤드라이트 칼로 그어놓은 사건 때문에,
보상안을 어떻게 제시해야 하나 하고 하이테크 센터(사업소)에 방문하여서 견적서를 받았습니다.
우선 견적서를 받는 데에 돈이 들어간다는 것도 새로 알게 되었네요.
우선 헤드램프의 렌즈 부분만 따로 끼우는 것은 안 한다고 하십니다. 그건 튜닝하는 분들이 그렇게 하는 건 봤어도 사업소에서는 그렇게는 작업하지 않는다고 하시더군요. 그리고 그렇게 하면 습기가 차는 등 컴플레인이 많아서도 그런 작업은 안 한다고 하십니다. 그래도 나온지 오래된 gv80도 헤드라이트 렌즈 부분만 따로 파는지 문의를 했으나 없다고 합니다. gv60도 렌즈 부분만 따로 나올 확률도 거의 없다고 봐야 할 것 같습니다.
왜 그러는지를 여쭤보셔서, 여차저차 영맨이 헤드라이트 위에서 칼로 ppf 재단을 하느라 다 그어놓았다는 등의 이야기를 드리고 기사님께서 실제로 확인을 하시고 견적서를 뽑아주셨습니다.
그런데 그냥 타는 것을 추천한다고 하시더군요.
새로운 헤드라이트를 장착하려면 범퍼를 내려야 하고, 다시 장착해야 하는데, 그러는 과정에서 핀이 부러질 수도 있고, 그렇게 되면 다시 보증수리로 새 범퍼를 끼워야 하고, 도색을 해야 하는데 색이 안 맞을 수도 있다고 말씀하시는 겁니다.
카페에서 개인이 범퍼를 탈착하고 장착하는 것을 심심치 않게 보았는데요. 이게 그렇게 새로운 범퍼를 갈아껴야 할 정도로 난이도 높고, 그럴 가능성이 상당히 높은 작업인가요? 아니면 영맨의 피해를 최소화하기 위한 제 식구 감싸기(?) 같은 걸까요?
한명 도와줘서 범퍼 제가 뜯었는디.
핀부러지는게 대수가 아닌게. 핀만 새걸 넣으면되는데 요즘은 범퍼에 핀이 붙어나오나? 모르겠네요.
그런것보다 새차를 뜯어야되는 글쓴이님이 제일스트레스죠..ㅜㅜ
그리고 핀이 부러져도 대부분 핀만 바꿔주면 될텐데 범퍼 통교체는 뭘 말하는건지 모르겠네요.
자기들 보중슈리는 범퍼 땠다 붙었다 잘합니다 ㅡㅡ
/Vollago
문제는 범퍼와 헨다 쪽 결합하는 부위 범퍼가 잘 뜯어질 수도 있습니다....범퍼 날개라 부르나......
휀다 쪽에 볼록 튀어나오게 홈을 만들어 놓고 범퍼 끝단에는 오목하게 홈을 파서 두 부위를 결합시키는데, 범퍼 쪽의 홈 파진 부위가 엄청 약하게 만들어 놨습니다...재수없으면 범퍼 끝단이 잘 찢어집니다......야매로 수리하는게 아니면 범퍼를 교체해야만 됩니다...정비소에서 언급한게 저 사진과 같이 찢어지는 거 얘기한 걸 겁니다...
드라이버 하나만으로도 분해 돼요
이전차량 범퍼만 몇번 탈부착했는지 기억도 안날지경…
막상 하고 나면 별거 아닌데 직접하기는 좀 구찮은 그런 작업...
전조등이야 아세이로 나오니 통교체 해야할테구요.
범퍼 뜯을 때 부러지는 핀같은건 없습니다. 볼트랑 클립같은게 있는데 그건 당연히 다 제거하면 되고요,
나머지는 후크 구조인데, 일정 힘 줘서 뜯으면 후두둑 뜯어집니다.
일반인이야 후크 구조나 뜯는 방향을 몰라서 억지로 떼다가 뜯어질 수 있다지만 수리기사가 그것도 못한다면 때려쳐야죠.
숙련자라면, 범퍼 하나면 2인 1조로 5분이면 뜯죠.