굴당 눈팅하는 것을 걸리지 말았어야 하는데 차에 대해서 궁금한게 있으면 저한테 물어보는데
저도 차알못이라서요....
근처 사무실에서 일하는 지인중에 그랜져 하이브리드 2018년식을 이용하는 지인이 있습니다.
차가 한대가 더 필요한 상황이라서 기추를 할 예정이고 하이브리드를 이용해보니 주행질감도 좋고 해서
꼭 전기차로 구입을 하겠다고 마음을 먹은 모양입니다.
제가 모델S를 계약(?)한 것은 누구한테 들었는지 모르겠는데...
저한테 모델S는 언제 출고될 것 같냐고 몇번 물어보더라구요
"한국 출시는 언제될지 모르겠고.. 싯가일때 계약한거라 얼마짜리인지도 몰라... 이런 젠장!!" 이렇게 얘기를 했네요.
그나저나 모델S는 언제쯤?? 출시될까요?? ㅠㅠ
아무튼 각설하고 엔카에서 모델Y로 검색을 해봤답니다.
그러면서 저한테 스샷까지 보냈더라구요.
요즘 중고차.. 특히나 전기 중고차는 프리미엄까지 붙는다고 하니 비용은 어느정도 감안을 하는 모양인데
궁금한게 본인이 얼마나 호구잡히는 것인지가 궁금하답니다 ㅋㅋ
알면 속만 쓰릴 것 같은데 그게 왜 궁금한지 모르겠다는 ㅎㅎㅎ
스샷에 보면 21/5월식 이라고 나오고 어떤 모델은 22/6월식이라고 나오고 등등 그런데요.
저기서 연식의 기준이 차를 계약한 시점이 아니고 차를 인수한 시점이라고 봐야되는 걸까요?
그러니까 계약은 6999만원일때 했지만 차는 21/11월때 인수를 했으니 인수하는 시점의 테슬라 공홈 가격을 감안해서
중고차 가격을 책정하는 것 같은데 맞을까요?(물론 이외에도 주행거리나 옵션 같은 것도 따지겠지만요..)
그렇다면 차의 원주인이든 중고차 딜러든 마진이 어마어마 하다는 얘기가 되는거군요. ㄷㄷ
그나저나 모델S는 언제쯤~~~~ ㅠㅠ
정말 연말이었으면 좋겠네요
그때 질렀어야 했는데ㅜㅜ
카페가면 시세가 저것보다 훨씬 아랩니다
개인적으로 테슬라가 신차가격을 아무리 비싸게 팔아도 Y에 적정가은 7500 이하라고 봅니다.. 그 이상 값을 지불하고 Y를 살 필요성은 없어보여요 ..롱레 기준 입니다.
솔직히 저가격은 너무하네요
테슬라 브랜드에 아예 눈길을 주지마세요.. 현 테슬라 X / 3 오너 입니다.. S는 팔았고요. 자율주행 빼곤 이점은 없는 차 입니다.. X는 잡소리 좀 나고요 모델3는 헤드룸 확보가 안되 불편합니다. 차라리 아우디 이트론 신차 혹은 ix3 P주고 사시는게 좋은선택이라고 봅니다.. 다 타봤고 모델 Y 만듦새 수준 다릅니다.
근데 문제는 저도 와이프의 그 말에 반박을 못하겠어요...ㅎㅎ
지금 저 가격으로는 절대 네버 절대 안 살거 같습니다. 저 돈 주고 살 가치는 없죠 진짜
거의 7천만원....
아마 딜러 판매가는 위에 있는 스샷처럼 7200~7300대 맞을 겁니다.
스탠이 이 정도이니 롱레인지는 대략 플러스 천만원하면 시세는 8300대 정도 되겠네요.
딜러가 가져가는 차량가격도 이 정도이니 실제 판매가도 위 스샷 맞을겁니다.
테슬라 카페에서도 스탠이 최소 7천정도합니다.
7천이하는 그냥 순삭입니다.
다른 회사들은 생산할 의지가 있는지는 잘모르겠네요. 판매량을 보면요
현재 전기자동차로 이익을 보는 회사는 테슬라 밖에 없습니다.
저도 한동안 테슬라 브랜드를 엄청 좋아했고, 지금도 2대 있으니 반정도는 걸쳐 있는 테슬라 자칭 찐팬인데,
테슬라 설명(추과수요로 이렇게 판다)??이 불가능한 가격정책으로 고객과의 신뢰 문제가 곧 대두 될거라 봅니다.
기존 계약자들 이탈을 막으려는건 알겠는데.. 좀 과한 상황이고..
그렇다고 테슬라 제품이 고객 눈높이에 완전 일치되는 품질수준도 아니고..
현 상황에선 테슬라 살빠엔 보조금 포함 6천만원대 수준에 차를 구매해서 신나게 타는게 좋은 답안이라 생각합니다.
테슬라가 계약시점 가격에 차를 주는걸 바꾼다면 말씀하신 내용이 공감되지만.. 계약시점 가격에 차를 넘기고 있으니 다들 불만 없는 것 같습니다. (???: 가격이 맘에 안 들어? 그럼 사지 말라구~)
지금 우리가 테슬라 차량가격정책 대해서 얘기하고 있던거 아니였나요 ?
현 테슬라에 가격정책은 회사에 발전을 저해하는 방향으로 가고있다는 의견을 드린겁니다.
테슬라 말고 살만한 차가 없어보이던데…전
7-8천씩씩 주고 내연차에 모터 달은 전기차 사고싶지가 않아서…