위 링크 클릭하시면 에스오일 주유소 중 믿음가득주유소라고 주기적으로 품질 실 측정값 공지해 놓고 있습니다.
지역별로도 검색가능하시고, 위 그림과 같이 품질검사내용 다 나옵니다.
일반유를 보면 대부분 91론 초반대 수치가 나옵니다. 보통 에스오일이 가장 품질이 좋다고 하죠? 에스오일 정유공장이 위치한 울산에 있는 주유소들 검색해 봐도 최고 91.6론입니다. 인터넷상 글보다보면 우리나라는 기름품질이 좋아서 일반유도 고급유 버금 간다고 고급유 차량에 일반유 넣어도 괜찮다는 댓글 보신 적있을 겁니다. 저도 전까지는 그게 사실인 줄 알았습니다. 하지만 링크에서 확인하실 수 있는 것 처럼 사실이 아닙니다. 자신의 차량 메뉴얼을 확인하시고, 권장(*물론 이 경우에도 대부분 91론 이하는 넣으면 안된다고 메뉴얼에 명시되어 있습니다.)인 경우는 개인의 판단에, 필수인 경우는 고급유 넣으셔야겠죠.
-댓글의 의견을 참고해 내용 수정했습니다. 좋은 정보와 의견주신 분들 감사합니다.-
노킹은 아직까지 못느끼고 있고
엔진 회전질감이 가벼워지고 같은 속도를 내기 위해 좀더 부하가 걸리는 느낌에 연비는 생각보다 더 체감되게 떨어집니다.
바꾼이유는 비용보다는 차에 대한 애정이 감소해 가면서 고급유 주유소 찾아가는게 너무너무 귀찮더군요...
여러가지이유로 개인 본인이 판단한거죠
아니면 미국 유럽처럼 중간고급유 도 있었으면 좋겠습니다
일본 자차여행갔을때 완전 깡시골 주유기 2개짜리 주유소 아닌이상 거의다 하이옥탄이 있어서 좀 부럽더라구요
고급유 주유소 사장님이랑 주유하면서 이야기하다보면
자기네 주유소 고급유 파는데도 고급유 권장 차량 차주들이 고급유 안 넣는댑니다
돈 한푼 아끼겠다고 권장사항 무시하는 사람들도 많다는거죠
고급유 넣어서 나쁠게 대체 뭐일까요
고급유차량에 당연 고급유 넣어야겠지만...
길거리 돌아다니는 고급차들 타이어 뭐인지만 봐도 생각과 현실과의 괴리는 크더라구요
계산해봐도 한달에 불스원샷 한통 넣는 비용차이밖에 없어서 그냥 넣읍니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
고성능 차량들 엔진이 높은 압축비를 사용하기때문에 고압축 고회전 상황에서 노킹 우려로하이옥탄 넣는것 이상 이하도 아닙니다
권장 차량이라고 꼭 넣어야 하는것도 아니고, 왠만한 차량은 플라시보가 크다고 봅니다
오래된 차량들은 카본때문에 압축비가 늘어나서 호과가 있는거고요
고급유/일반유 성능 변화 메뉴얼에 안써있는 차량에 고급유 넣고 좋아진걸 느끼면 플라시보 아니면 엔진 내부에 카본이 한가득 둘중 하나 입니다.
어짜피 제조사에서 정한거고 국내랑 미국이랑 기준이 다릅니다.
국내 정유사가 워낙 정재를 잘하고 관리및 소비도 잘되는 주유소만 간다면 크게 문제될건없죠.
포르쉐면 모를까.. 벤츠 비엠 아우디급에선.. 노킹나는 엔진들은 따로있어요
바로 어뷰바로 실려가던데요 ㅋㅋ 고급유 따기지전에 기름이라도 정상적인 주유소만 간다면야..
싸다고 가짜기름 넣고 맛탱이 가는거보단..
차 사기전에 딜러들이 고급유 필수 아니라더니
인수할때 고급유 넣지 않으면 보증 안됩니다...??
조금 당황스럽더군요..ㅎ
BMW 5 3000cc 12년, 벤츠 E 3년.
합 15년간 일반유 넣는데 엔진 문제로 돈들어간 적 없네요.
참, BMW의 쎈 폭발력으로 고질병인 헤드가스켓 교환은 한번 했네요.
그래서 해외에서는 고급유 필수로 바꿨다는 얘기가..
95론이랑 98론.
95론은 95론 권장이고 91론 사용 가능합니다.
89론은 금지인데 우리나라엔 없는 기름이니..
98론은 91론 금지에요.
매뉴얼에 91론 써도 되긴하다 라고 적힌건 95론 차량이지 98론은 91론은 쓰지 말라고 적혀있죠.
부득이하게 넣으면 최소로 넣고, rpm어느 이하로 제한하고 천천히 가까운 주유소로 가서 98론 가득 넣으라고 적혀있는게 보통입니다.
따라서 내 차는 고급유 차량인데 일반유 넣어도 제조사피셜 문제 없다.
이건 95론 차량들이구요. 98론 차량은 고급유 필수죠.
98론 차량에 91론 넣으면.. 흠.. 사실 랜드로버도 잔고장 없이 10년 타는 분들이 있긴 합니다;;;;
유류비 10% 늘어나는게 크게 부담되는 것도 아니고
별생각없이 고급유 넣으면 돼서 좋더라고요. 10만km째 고급유만 넣는 중..
1년 유류대해봐야....큰차이가 나는것도 아니라서 그냥 고민없이 고급유 넣습니다.
어쩌다보니 아베오 1.6 NA와 올뉴말리부 2.0T를 굴리고 있는데.. 의외로 아베오 1.6NA가 기름을 많이 탑니다.
일반유 주유시 리터당 8km대까지 떨어지는데, 고급유 넣으면 최소 10, 적당히 잘 타면 12이상 나와주거든요.
심지어 일반유에서는 노킹도 꽤 납니다. ㅡ,.ㅡ
대충 10% 비싸게 넣고 20%이상 효율이 좋아지니 안넣을 이유가 없어요.
근데 아베오는 반반이 제일 맞는거같긴 합니다 ㅎㅎ
말리부는 일반유 주유시 저RPM 오르막에서 노킹이 조금 발생하곤 하고, 주유소를 타기는 하나 왠만하면 괜찮긴 합니다.
일반유와 고급유 연비차는 10%정도 납니다.
두대 모두 고급유 넣는게 경제적으로도 이득이라.. 그냥 고급유 넣습니다..ㅡ,.ㅡ;;
요즘처럼 100~200원정도밖에 차이 안나면 고급유가 절대 비싼게 아니더군요.
가끔 불스원샷 같은거 넣어주시는 분들 계시면 차라리 이게 더 쌀겁니다.
물론 벌써부터 아득한 과거가 된 일반유 1300~1400원 시절에는 고급유가 1500~1600원이라 좀 비싸다 싶긴 했지요..ㄷㄷ
아베오 1.6na가 진짜 기름 민감합니다
주변에 타던 사람들이 이차는 완전 가솔린 감별기라고 할정도라;;;;;
즉각적으로 티가 납니다 -_-;; 쪼매난게 입맛이 엄청 까다롭더라구요..ㅋㅋ
별다방 아이스아메리카노 한잔 수준 차이라 그냥 고급휘발유 넣고 있습니다.
뭐, 플라시보니 뭐니 이런거 잘 모르겠고 차에 그냥 좋은 밥 먹여준다 생각하구요ㅋㅋ
만땅 채워도 10%정도 비싸던데 불스원샷이네 뭐네 옥탄가도 안오르는 첨가제 넣을바엔 그냥 고급유 넣는게 낫죠