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굴러간당

이야기 렉서스를 우연히 탔다가 조금 놀랐습니다 36

4
2022-06-20 01:34:26 1.♡.225.44
따라란!

대략 5년 정도 된 ES300h 모델을 그제 우연히 타보게 되었습니다.


그런데 제가 이상한건지 생각보다 실망이 너무 컸습니다.


동급 차량인 G80 1세대와는 솔직히 비교가 어렵다 느껴질 정도였고, BMW 5시리즈 등과 비교하면 더더욱 차이가 느껴지더라고요.


실내공간은 전륜구동 중 사실상 최대 차급인만큼 상당히 넓다 느꼈습니다만 딱 그 정도였습니다.


고속안정성, 정숙함, 실내의 고급스러움, 출력 등 여러 면에서 이건 그랜저와 다른게 무엇인가 싶었습니다. 아니, 오히려 정숙함은 그랜저가 더 낫지 않나 싶을 정도로요.


출렁거리는 서스펜션, 덜덜거리는 엔진 소음(물론 최강자 벤츠 4기통 가솔린보다는 훨 낫습니다만), 어딘가 살짝 힘겨워보이는 출력...


연비는 뛰어나더라고요. E 세그먼트 풀 하이브리드 중에서는 그랜저를 제외하면 거의 유일한 차량이고 그랜저보다 반 체급은 높은 차량이지만, 그럼에도 불구하고 연비는 15-20km/L 수준으로 매우 높았습니다.


하지만 6천만 원이 넘는 고가의 자동차를 타는 사람이 연비만 보고 구입할리는 없고, 실내공간으로는 G80이라는 뛰어난 경쟁자가 있지요.


G80이 좋은 차라고 느끼긴 했지만, ES와 비교해 타보니 확실히 느껴지더라고요. 정말 깜짝 놀랄 정도로 모든 면에서 매우 뛰어났습니다.


현행 G80이 벤츠 S580과 실내 소음이 1dB 정도밖에 차이가 나지 않는 것으로 아는데, G80은 정말 대단한 자동차구나 싶더라고요.


평소에도 고속도로를 주행하며 뛰어난 안정성에 감탄하곤 했는데 ES에 매우 실망하고 나니 G80이 다시 보입니다.


역시 다음 차는 제네시스입니다.


따라란! 님의 게시글 댓글
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댓글 • [36]
얼리게이머
IP 220.♡.96.216
06-20 2022-06-20 01:47:25
·
5년된 es가 아니라 풀체인지된 es를 타보시는건 어떠실지요?
구매 목적이시라면 신형차를 타는게 맞아보입니다.
jyc1967
IP 118.♡.7.116
06-20 2022-06-20 03:18:48
·
@얼리게이머님 신형 G80과 비교하면 또 비교되는것이 문제지요....솔직히 그랜저와 다를것이 무엇인지 모르지요
독삼
IP 223.♡.216.215
06-20 2022-06-20 07:25:38
·
@갯바위님 당연히 아주크게 다를건없어요 애초 차체가 그랜져 경쟁인 아발론이니깐요
따라란!
IP 1.♡.225.44
06-20 2022-06-20 14:14:00
·
@얼리게이머님 구형은 우연히 얻어타게 된 것이고 구매 목적은 아니었습니다. 신형도 타본 적 있는데 당시로서도 구식인 터치스크린 미탑재 네비와 가죽 마감의 불량함 등으로 인해 구매하지 않았던 기억이 나네요.
삭제 되었습니다.
하렘
IP 121.♡.237.160
06-20 2022-06-20 02:37:31 / 수정일: 2022-06-20 10:47:53
·
5년된 es라면 6세대일텐데 여기 적용된 K플랫폼이 원래 90년대 캠리-아발론 만들던 플랫폼입니다
ES는 20년 가까이 이 플랫폼을 사골로 우려먹었고 심지어는 현행 RX는 아직도 이 플랫폼 이용합니다
저당시 나오던 동급 국산차가 EF-XG인데 당시 도요타 기술보다 엄청 떨어지던 것도 사실입니다
DN8이 나오는 현시점에서 구형 ES는 현행 소나타보다 하체 완성도가 떨어지는게 맞습니다
현행 ES는 신형 통합 플랫폼인 탕가K플랫폼은 많이 좋아져서 그렌저보다 떨어진단 생각은 안들겁니다
그러나 ES는 태생이 가로배치 전륜방식때문에 후륜차와 비교하면 고급감은 많이 떨어수밖에 없습니다
따라란!
IP 1.♡.225.44
06-20 2022-06-20 14:14:51 / 수정일: 2022-06-20 14:14:56
·
@하렘님 엄청나게 오래된 플랫폼이군요. 우려먹었단게 단순한 비유가 아니라 이 정도였을줄은 몰랐습니다. 실망스러운 이유가 있었네요. 좋은 정보 감사합니다.
어부바
IP 182.♡.154.53
06-20 2022-06-20 05:44:50
·
10년인거 같아요.
10년정도 전의 es까지는 꽤 괜찮았던걸로 기억합니다.
썬더버드™
IP 1.♡.188.109
06-20 2022-06-20 06:55:06 / 수정일: 2022-06-20 06:55:44
·
6.5세대 ES는 조용하고 편안한...우리가 생각하는 렉서스 그 이미지 그대로죠.
다만, 7세대부터는 또 달라서... 렉서스라는 정체성이 좀 모호하긴 합니다.
독삼
IP 223.♡.216.215
06-20 2022-06-20 07:34:20 / 수정일: 2022-06-20 07:47:34
·
차에대해 공부가 더필요해보입니다

일단 차라는게 특성이 있죠 가령 미국차는 편안함 독일차는 스포츠성 이걸 모른체 편안거 따지는분이 독일차 타면 당연히 실망할수밖에 없죠 역으로 스포츠드라이빙 하시는분이 링컨타시면 실망하겠고요

Es는 그랜져급인 아발론 베이스라 전륜베이스입니다 그리고 4기통 하브다보니 당연히 애초 고속안전성과 힘을 가지고 이걸 그랜져와 차체공유를 안하는 심지어 g80보다 저렴한 차이니 당연히 고속안전성이 떨어지고 힘도 약하고 g80이 다시보이겠죠

오죽하면 렉서스 es운전자 별명이 할배운전이겠어요
즉 애초성향이 느릿느릿 천천히 다녀서 힘좋고 고속안정감좋게 만들필요가 없죠

그리고 실내고급이야 당연히 애초비싼차니 국내에 최상위트림 아닌이상 떨어지겠죠
따라란!
IP 1.♡.225.44
06-20 2022-06-20 14:32:05
·
@독삼님 이전에도 렉서스 옹호로 메모해두신 분인데, 갑자기 저를 보고 차에 대해 공부하라고 하시니 당혹스럽네요. 차량의 특성을 모르고 탄 것이 아닙니다. 최근 잠시지만 미국에 거주하면서 그들의 자동차 문화가 한국과 많이 다름을 느끼기도 했고, 실제로 렉서스는 미국 시장을 지향하는 차량임을 분명히 고려하는게 맞지요. 때문에 독일차의 단단한 스포츠성이나 한국차의 화려한 치장과는 지향점이 다를 수밖에 없고요. 이 점을 당연히 인지하고 탔습니다.

그러나 제가 실망한 것은 가격 대비 만족도, 차량의 기본적인 특성이었습니다. 느릿느릿 타는 차량이고 소비자들이 옵션에 큰 관심이 없다는 이유로 출력이 높지 않고 옵션이 빈약한 것은 납득할 수 있으나 고속안정성과 정숙함은 차량으로서 기본적인 요소이고, 실내 완성도 역시 6천만 원이 넘는 E세그먼트 승용차를 구입하는 사람이라면 고려하는 것이 당연한 일입니다. ES에서 저는 이 점에 가장 큰 실망을 했고요. 아발론 기반이라는 이유로 이 모든 비판을 피할 수 있다면 제게 ES는 구입할 이유가 없는 차량이라는 말 외엔 할 수가 없네요.

GS와 비교를 하라고 하셨는데 GS는 2012년 출시 차량이고 이미 실패작으로 단종된 차량이지요. 10년 전 자동차와 비교를 한다면, 비교대상이 마땅치 않습니다. ES의 특성은 분명히 다른 E세그먼트와 다른 점이 있는게 맞지만, 그걸 감안한다고 해서 모든 단점이 용서될 수는 없는 것 같네요.
독삼
IP 223.♡.21.168
06-20 2022-06-20 15:22:56
·
@따라란!님 그러니깐 gs랑 당시 나온 g80비교는 가능하죠 정숙성이야 당연히 중요한 요소겠으니 그거가지고 실망한다면 인정합니다 4세대까지가 가장 조용한차였다고 생각합니다 그뒤론 그랜져나 알페온등 좋은게 나왔죠
독삼
IP 223.♡.21.168
06-20 2022-06-20 16:19:10
·
@따라란!님 님글에는 그냥 고속안전성 나쁘니 안좋다 이거밖에 없으니 공부얘기가 나오겠죠 음 고급성이야 벤츠 6000넘는 e250이런거 실내 고급감 부족하고 돈만 많이 주면 고급감 충분해지니 예외로할게요 미국보니 es도 세미아닐린 가죽 이런거 넣을수 있으니 그런차들보시면 만족하시지 않나 싶습니다
따라란!
IP 1.♡.225.44
06-20 2022-06-20 16:23:51
·
@독삼님 글을 제대로 읽긴 하셨는지 궁금하네요. 제가 ES 한 번 타본 것도 아니고 19년도에 구입하러 갔을 때에도(현행 풀체인지 모델 출시 직후) 실망했던 기억이 있습니다. 정숙함과 출력에 대해서도 지적했고 고속안정성의 부족함이 차량의 지향점을 감안해도 부족하다 말했던 것인데, 끝끝내 공부 얘기나 하고 있으니 불통이네요.
독삼
IP 223.♡.21.168
06-20 2022-06-20 16:24:00
·
@따라란!님 그리고 차의 성향이 있는데 그건 그렇다쳐도 이런건 기본아니냐 한다면 이세상에 좋은차 없을겁니다 당장 그러면 링컨카페처럼 e클 5시리즈 불편해요 허리아퍼요 그러니 그차들 안좋은차에요 이런걸로 가지게되죠
독삼
IP 223.♡.21.168
06-20 2022-06-20 18:31:17
·
@따라란!님 실망하신다면야 그거야 맞는말이지만 그걸감안하고 논리로 뭐를 비교해서 이차가 좋은차 나쁜차 따질려면 이건 답이 없는 논쟁으로 빠진다는겁니다
독삼
IP 223.♡.216.215
06-20 2022-06-20 07:37:41 / 수정일: 2022-06-20 07:48:09
·
엄밀히 따지면 es랑 5시리즈 g80 e클 동급 아니에요
그냥 고급차고 크기가 비슷하니 대충 그리 비교하는거죠

비슷하게 rx랑 gv80 q7 x5 gle도 시작가가 너무차이나서 정확히는 살짝어긋난 동급입니다 그리고
원래는 gs라는 차가 따로있었습니다 나중에 그걸한번 그 이전세대 g80이랑 비교해보세요 gs는 하브인데 6기통 하브도 있을정도로 힘좋습니다 후륜이고요
곰님임
IP 222.♡.97.173
06-20 2022-06-20 08:11:03
·
@독삼님
근데 gs 이제 단종 됐잖아요.
현시점에서 비교가 불가능합니다.
그냥 소비자는 크기 가격대로 비교하는거고
렉서스도 gs의 공백을 인지 하겠지만 es로 대응 하는거겠죠.
두뿌
IP 119.♡.128.60
06-20 2022-06-20 08:29:01
·
@독삼님 그러네요 생각해보니 렉서스에 후륜구동 E세그먼트에 대응되는 차가 이제 없네요
이천재
IP 114.♡.95.137
06-20 2022-06-20 09:55:31
·
@독삼님 소비자는 보통 그렇게 안 따지죠.
대략 내가 차 살돈 7천만원 있는데
5시리즈 살까
이클 살까
g80살까
아님 es300h?
이렇게 고민하지요.
차량 특성에따라 고민하는 사람보다 가격대로 고민하는 사람이 훨씬 많습니다.
독삼
IP 223.♡.21.168
06-20 2022-06-20 15:16:17
·
@이천재님 하긴뭐 1시리즈랑 그랜져 gv80과 에비에이터 이리비교 하기도하죠
독삼
IP 223.♡.216.215
06-20 2022-06-20 07:39:48
·
하물며 저희아버지가 타시는 2005년도에나온 es350이 당시나온 제네시스보다도 주행안전성은떨어져요 그건 후륜전륜 특성상 어쩔수없어요
mobbeat
IP 210.♡.98.15
06-20 2022-06-20 08:05:40
·
신형도 고속영역 들어가면 안정감이 동급(가격 기준) 다른 차종과 차이가.꽤 많더라구요
헵티슬
IP 210.♡.68.2
06-20 2022-06-20 08:35:55
·
제주변 한정 렉서스구매자는 타사 동급차량을 비교를 안하시더군요 독자적인 카테고리입니다
kettleweave
IP 210.♡.149.18
06-20 2022-06-20 09:03:42
·
@헵티슬님 보통 그런편이죠.. 도요타의 과거 명성이나 '말썽없음' '잔고장없음'에 꽂혀서 사시는 분들이 많을겁니다
따라란!
IP 1.♡.225.44
06-20 2022-06-20 14:32:42
·
@헵티슬님 E세그먼트 전륜구동 하이브리드 자체가 완전히 독자적이긴 합니다. 연비도 우수하고 잔고장이 없다는건 어떤 분들에게는 큰 장점이니까요.
ckhoon
IP 39.♡.25.195
06-20 2022-06-20 08:54:03 / 수정일: 2022-06-20 08:54:13
·
우리나라 한정 제네시스가 낫겠죠. 하지만 외국에서는 다르죠. 차를 선택하는 기준이 다르니까. 특히 미국 애들은 무조건 내구성이에요. 실제 제네시스가 더 낫다 해도(그럴리는 없겠지만) 선입견 무시 못하죠.
jyc1967
IP 121.♡.63.209
06-20 2022-06-20 11:28:49
·
@ckhoon님 솔직히 렉서스가 구형기술과 신기술에 인색한 만듬세로 내구성이 좋은것이지 차가 좋아서가 아닙니다 제네시스보다 좋은점이 무엇인지 아리송한 차인데 ....그럴리가 없다니요.
ckhoon
IP 121.♡.118.15
06-20 2022-06-20 18:20:18
·
@갯바위님 개인적으로는 현대차 내구성이 토요타보다 좋다라고 생각하지 않습니다.
jyc1967
IP 121.♡.63.209
06-20 2022-06-20 21:20:37
·
@ckhoon님 현대가 도요타보다 좋다고 했나요?
도요타그룹이 내구성에서 얻는요인을 언급한것 입니다
그리도 렉서스와 제네시스는 지향점이 전혀 다르다고 봅니다 전륜과 후륜으로요
ckhoon
IP 121.♡.118.15
06-20 2022-06-20 22:06:09
·
@갯바위님 글 내용과는 상관없이 제 댓글에서 언급한게 내구성이고 미국의 보통 사람들은 차 살 때 내구성을 가장 중요시 한다고 말씀드렸습니다. 그리고 그 내구성이 현대보단 도요타가 더 낫고 실제 대다수 미국인의 인식도 그렇다는 얘기에요. 나는 고장안나고 차타는 내내 소모품만 갈면 다른거 신경 안쓰면 좋겠다 라고 생각하는 사람들이 무슨 차가 전륜이나 후륜이냐 성능이 어쩌고 제로백이 어쩌고 그런게 중요할까요?
세설
IP 61.♡.42.243
06-20 2022-06-20 09:03:06
·
캐나다 미국이라면 무조건 도요다 렉서스입니다
e63amg
IP 49.♡.254.116
06-20 2022-06-20 15:17:52
·
@세설님 요즘은 중고가가 다 올라서 또 꼭 그렇지도 않더라구요...
삭제 되었습니다.
JohnMayer
IP 39.♡.28.176
06-20 2022-06-20 10:05:03
·
말씀하신대로 동 가격대 E세그에서 ES를 살 필요는 없어보입니다.
다만 방지턱 넘을 때와 잔진동 거르는 느낌은 참 좋더라구요. 내가 운전하기는 싫지만 누가 운전해주면 조수석에 타고 싶은 차입니다.
물론 제가 구매한다면 그랜저HEV 사고 남은 돈으로 소고기 먹어야죠.
칼쓰뎅
IP 210.♡.41.89
06-20 2022-06-20 11:01:37
·
요샌...제네시스가 비싸서 독3사차를 타는 현상이 발생합니다 ㅎㅎ
slkss
IP 106.♡.11.216
06-20 2022-06-20 14:23:42
·
이전세대 es라면 물침대같은 승차감맞습니다. 오히려 제 CT보다 브레이크 이질감도 조금있었고요.
신형은 세팅이 완전히 바뀌어서 탄탄합니다
sang
IP 27.♡.242.78
06-20 2022-06-20 18:08:42
·
5년전 전세대 그랜저랑 es300h랑 비교하면 그래도 es300h가 더 나은거 같기는 한거 같은데용...
저도 렉서스ES는 이차 자체가 독자적인 세그먼트 같아요ㅋ
럭셔리 고급세단 카테고리보다는...
전륜 중형세단인데.. 그래도 고급감을 원하는 층을 위한 독특한 미국현지용 자동차 가타여 ㄷㄷㄷ
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