얼마 전부터 운전대 크게 돌리면 하체쪽에서 드드득 소리가 나기 시작했어요.

이젠 소리만 들어봐도 등속조인트가 나갔구나 싶어서 봤더니

역시나 보조석쪽은 이미 부트가 심하게 찢어져서 그리스가 많이 가출했고

운전석쪽은 균열이 생겨서 막 찢어진 지 얼마 안된 모양이더라고요.

교체한 지 얼마 안된 것 같은데 벌써 또 이러나 싶어서

마카롱 정비기록 찾아보니...

보조석쪽은 2017년 4월에, 운전석쪽은 2019년 1월에 각각 재생으로 바꿨더라고요.

각각 5년, 3.5년 버텨준 건데 교체 비용이 좀 나가다 보니 체감상 너무 자주 터지는 것 같은 느낌입니다.

내 운전습관이 문제인 것도 같고 재생이라서 그런가 싶기도 하고...

정품이면 더 오래가려나 싶다가도  어차피 재생품도 문제가 되는 고무부트 부분은 새거라

정품이 돈 값을 할까 싶어서 늘 재생으로 교환하게 되네요.

(부트만 교체해주는 곳이 있으면 좋은데 주변에는 없어서...)

벌써 20년이 넘은 차이기도 하고 (최장 대기기간을 자랑하지만) 새차를 계약해놓은 터라서

내년 말까지는 큰 돈 들어가는 일이 없이 버텼으면 했는데... 

그래도 교체해야겠죠...?