테라스 바닥 공사용으로... 이케아에가서
바닥타일 81장을 사왔는데...
이게 무게가 200kg정도 되더라구요....
세단인데도 꽉 채우면 270장(600kg) 정도는 실리겠던데...
SUV같은건 맘먹고 실으면 톤단위로 실릴거 같구요...
근데 문득 궁금한게 보통 트렁크 하중은 몇까지 버틸까요?
트럭이 아니니 톤단위는 당연히 못버틸거 같은데...
테라스 바닥 공사용으로... 이케아에가서
바닥타일 81장을 사왔는데...
이게 무게가 200kg정도 되더라구요....
세단인데도 꽉 채우면 270장(600kg) 정도는 실리겠던데...
SUV같은건 맘먹고 실으면 톤단위로 실릴거 같구요...
근데 문득 궁금한게 보통 트렁크 하중은 몇까지 버틸까요?
트럭이 아니니 톤단위는 당연히 못버틸거 같은데...
100~200이면 뚱뚱이 둘만 넣어도 간당간당하긴한데요
그런데 보통 승객까지 포함한 무게니까, 운전자 무게는 빼고, 그 몇백키로 다 트렁크에만 넣지 말고 뒷좌석 폴딩하거나 아니면 발공간에 놓는 식으로 좀 배분하는 게 좋겠네요.
트렁크는 좀..
이게 바퀴보다 뒤쪽으로 실리면 지렛대의 원리로 실무게보다 후륜에 걸리는 하중이 더 커집니다.
전륜은 그 만큼 들리고요.
저도 불안해서 천천히 오긴 했습니다
Max load 60키로이구요
320d 투어링, X3에 오랬동안 200-300kg 정도의 장비를 싣고 다녔는데.. 차에 무리가 가는게 느껴지더군요
짐 싣을 때 후륜 주저앉는 것이 눈에 보이는데 하도 오래 그러고 다니니 짐이 없어도 살짝 내려가있는듯한...;
대부분 SUV들이 코일스프링을 사용하는 멀티링크 서스펜션이라 적재 중량이 크지는 않을 것이구요. 토션빔 서스펜션이라도 적재 중량이 크지 않을 거예요.
일반적으로 트럭에 적용되는 판스프링 서스펜션이 적재중량 허용치가 큰 것으로 알고 있고, 포터나 봉고가 그렇죠. 게다가 이 차는 스팩상 1톤인데, 실제로는 3톤까지 과적이 가능하죠.
100키로는 무리지 싶습니다
우웨~~옹