제가 어제 쓴 글에서 이어지는 글인데요.

제가 아는 바로는 성능점검기록부는 조작하면 큰 이슈가 된다고 알고 있습니다.

그래서 공개를 안하면 모를까, 공개가 되면 사실이 담긴다고 들었습니다.

첨부된 사진 두개는 같은 차의 (엔카에서 공개한) 성능점검 기록부와 카히스토리에서 조회한 수리내역입니다.

수리내역에 분명히 리어쿼터패널 판금 이력이 있는데요. (엔카에서 공개한) 성능점검기록부에는 해당 내용이 없습니다.

엔카도 이제는 믿으면 안되는 걸까요? 아니면 제가 모르는 다른 세상이 있는걸까요?

(엔카에서 공개하는) 보험처리 내역에는 저 수리건이 보여집니다.

물론 다른데에서 조회해도 같은 보험처리 내역이 보이고요.

몇몇 블로그를 보니 리어쿼터패널 판금은 통상 사고차로 보나 엔카는 이걸 사고차로 보지 않는다고 들었습니다.

이건 엔카의 기준이니 그럴수도 있지만, 성능점검기록부에는 판금/교환이 구분되어 있으니

(리어쿼터패널은 교환이 안되니 판금이고) 판금으로 표기되어야 하지 않을까요?

정말 모르겠습니다.