넥센 최고의 만족도는 su1이었습니다. 가격은 택시타이어인데 성향은 보급형 프라이머시 느낌이요.
OP_Ahri
IP 183.♡.228.184
04-29
2022-04-29 12:01:08
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스포츠 라인업은 더 처참합니다. 18년도 쯤에 4x2 후속으로 나온 PS31을 제외하면 현행 PS71,PS91, V720은 업데이트가 이뤄지지지 않고있고, 성능도 뭐 그렇다고 좋은 것도 아니고... 슈퍼레이스에서 아직 타이어 공급업체로 하는거 같긴 한데 일반 소비자용은 뭐..
OE면 OE대로~
사서 쓰는거면 싸니까 ㅋㅋㅋ
뽑기운인가...
초중기 모델들부터 원가절감이 들어간다고 하더라고요
노면소음은 심해진거 모르겠던데요
컴포트 성향이 강해서 고속주행시 사이드월 무른건
너무 불안했지만 일반적인 주행에서는 좋았습니다//
넥센은 선입관이 장벽인 듯 합니다.
타보니 한국 금호와 별반 차이가 없네요. 가격이 저렴하니 다음 교체시 넥센도 포함하여 구매 고려할 것 같습니다.
1년 지나면 컨디션 급격하게 떨어집니다.
소음 많이 올라오고 빗길에 많이 취약해 집니다.
넥센은 au5 두대분째 바꿔가며 만족중 입니다.
au5 쓸때 꽤 괜찮았습니다..
요즘 새로나온 엔페라 슈프림도 써보고 싶은데 아직 타이어가 짱짱해서 ㅠ
앞차탈때 펑크나서 급하게 교체한다고
PS31써보곤 넥센의 가성비를 느꼈습니다.
(N7000플러스 대비)
지금은 AU5 쓰고있는데 적당히 일상용으론 충분하네요.
다음번엔 슈프림이나 AU7 끼워볼까 하네요.
N7000은 완전 별로였고..
AU5는 그럭저럭..하면서 탔었네요 ㅎㅎ
근데 그렇게 끼워보고싶던 MXM4를 끼운 지금도.. 여기저기서 들렸던 좋다는 만큼은 아닌 것 같아요. 이돈이면..느낌이 드네요.
한타랑 비슷했는데 이제는 넥센보다 쳐지고 있죠. ㅠㅠ
확실히 초반때보다는 노면소음은 더 올라오더군여 물론 그만큼 자동차도 시끄러워진걸수도 있겠지만요 ㅎ